في عام 2025، تخطط مدينة هو تشي منه لبدء بناء جسر كان جيو، وجسر ثو ثيم 4، وجسر شارع نجوين كوي، وجسر شارع بينه تيان، وجسر للمشاة عبر نهر سايجون، برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 28000 مليار دونج. .
جسر كان جيو
وتخطط مدينة هو تشي منه حاليا للاستثمار في بناء جسر كان جيو، بهدف البدء في البناء في 30 أبريل 2025 واستكماله في عام 2028.
عند اكتماله، سيحل المشروع محل عبارة بينه خانه - وهي حاليًا وسيلة النقل الوحيدة التي تربط منطقة جزيرة كان جيو بوسط المدينة، مع تعزيز تطوير مشاريع التعدي على البحر وميناء كان جيو الدولي.
وفقًا للتصميم، يعبر جسر كان جيو نهر سواي راب، ويربط منطقة كان جيو بمنطقة نها بي، بطول إجمالي يبلغ حوالي 7.3 كيلومتر. منها جسر نهر سواي راب الذي يبلغ طوله حوالي 3 كم، بينما يبلغ طول طريقي الاقتراب في كلا طرفي الجسر 4.3 كم.
تقع نقطة انطلاق المشروع على الطريق 15B حسب التخطيط، على بعد حوالي 500 متر شمال قناة موونغ نجانج. ستتصل نقطة النهاية للمشروع بطريق رونغ ساك عند كيلومتر 2 + 100 (حوالي 2.1 كم جنوب محطة العبارات بينه خانه).
مقياس المقطع العرضي لـ 6 حارات (4 حارات للسيارات و 2 حارات مختلطة)، السرعة التصميمية 60 كم / ساعة.
يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع حوالي 11،087 مليار دونج، ومن المقترح استثماره في شكل عقد شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، ونظام البناء والتشغيل والنقل (BOT).
جسر ثو ثيم 4
وفقًا لمقترح إدارة النقل في مدينة هوشي منه، سيربط مشروع بناء جسر ثو ثيم 4 مدينة ثو دوك بالمنطقة 7 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 6030 مليار دونج (بما في ذلك فوائد القرض)، مستثمرًا في شكل BOT .
يتصل مقياس نقطة البداية بشارع Nguyen Van Linh عند التقاطع مع طريق الوصول إلى جسر Tan Thuan 2 (المنطقة 7). ترتبط نقطة النهاية للمشروع بشارع Nguyen Co Thach عند تقاطع R4 (مدينة Thu Duc).
يبلغ طول مشروع بناء جسر ثو ثيم 4 بأكمله حوالي 2.16 كيلومتر. منها، يبلغ طول قسم الجسر حوالي 1635 مترًا، ويبلغ طول طرق الوصول في كلا طرفي الجسر حوالي 525 مترًا، ومصممة بـ 6 حارات (4 حارات للسيارات و2 حارات للمركبات المختلطة).
بعد الانتهاء من المشروع، سيربط المشروع حركة المرور من وسط "شبه جزيرة" ثو ثيم بالمنطقة الحضرية الجديدة في جنوب سايجون (المنطقة 7)، مما يساهم في تجميل المدينة وحل مشكلة الازدحام المروري وخلق ظروف مواتية لسفر الناس. . تعزيز وتطوير المنطقتين بشكل سريع.
جسر للمشاة عبر نهر سايجون
وافق رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه فان فان ماي على مشروع بناء جسر للمشاة عبر نهر سايجون الذي يربط المنطقة الأولى بمدينة ثو دوك، وتمت إضافته إلى قائمة المشاريع الرئيسية في المدينة.
يبلغ إجمالي الاستثمار في هذا المشروع حوالي 1000 مليار دونج، برعاية شركة Nutifood Nutrition Food المساهمة.
يبلغ طول الجسر 500 متر، ويبدأ من منتزه رصيف باخ دانج (المنطقة 1)، ونقطة البداية على جانب مدينة ثو ديوك في حديقة النهر في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة.
تم تصميم جسر المشاة على شكل ورقة جوز الهند المائي، وهي ورقة نموذجية للغاية في المنطقة الجنوبية. ووصفت مدينة هوشي منه هذا بأنه أسلوب معماري فريد ومثير للإعجاب، ومن المتوقع أن يجذب الناس والسياح إلى المدينة.
أرسلت شركة Nutifood مؤخرًا وثيقة تطلب آراء لجنة الحزب في مدينة هوشي منه ولجنة الشعب بالمدينة ووزارة النقل بشأن تسجيل تاريخ البدء في بناء جسر المشاة عبر نهر سايجون في 26 أبريل.
جسر وطريق نجوين كوي
في عام 2016، وافق مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه على سياسة بناء جسر على شارع نجوين خوي عبر قناة تي، ليربط بين المقاطعات 7 و4 و1. ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع 1250 مليار دونج (زادت لاحقًا إلى أكثر من 1.5 مليار دونج). 2800 مليار دونج بسبب تعديلات التخطيط. (نموذج) لفتح طرق جديدة داخل وخارج المنطقة المركزية. لكن المشروع يبقى حبرا على ورق بسبب نقص التمويل.
وبحلول نهاية عام 2023، واصل مجلس شعب مدينة هوشي منه تعديل سياسة الاستثمار لهذا المشروع، مع زيادة رأس المال الإجمالي إلى أكثر من 3700 مليار دونج بسبب التغييرات في الحجم. ويبلغ الطول الإجمالي للمشروع حوالي 5 كم، ويبلغ طول قسم الجسر منه حوالي 2.5 كم، وعرضه يتراوح بين 6.5 و25.5 متر؛ يبلغ طول جزء الطريق أكثر من 2.3 كم وعرضه 26.5-61.5 مترًا.
يبدأ المشروع من شارع D1 (الذي يربط جامعة سايجون بشارع نجوين فان لينه ومنطقة هيم لام السكنية، المنطقة 7)، ثم يعبر الجسر الرئيسي قناة تي عن طريق جسر علوي على طول شارع نجوين خوي. يستمر الجسر في عبور قناة بن نغي، متصلاً بشارع فو فان كيت (المنطقة 1).
بالإضافة إلى الطريق الرئيسي، يتضمن المشروع فروعًا متصلة بالطرق السفلية وهي تران شوان سوآن وتون ذات ثوييت وفو فان كيت.
عند اكتماله، سيساعد المشروع المركبات على عبور الجسر الذي يبلغ طوله 2.5 كيلومتر من المنطقة 7 إلى المنطقة 1 والعكس. ومن المقرر أن يبدأ البناء في أواخر هذا العام، على أن يكتمل في عام 2027.
جسر وطريق بينه تيان
يبلغ طول مشروع جسر وطريق بينه تيان 3.2 كم وعرضه 30-40 مترًا. يبدأ المشروع عند تقاطع بينه تيان - فام فان تشي (المنطقة 6)، ثم يعبر شارع فو فان كيت، وقناة تاو هو، وشارع كاي سونغ (المنطقة 8)، وقناة دوي، وشارع تا كوانج بو، ويمر عبر منطقة بينه هونغ السكنية. المنطقة قبل الاتصال بشارع نجوين فان لينه (منطقة بينه تشانه).
ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 6200 مليار دونج في شكل BOT. تمت الموافقة مؤخرا على المشروع من قبل إدارة النقل في مدينة هوشي منه لخطة اختيار المقاول الاستشاري وإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية للتحضير للتنفيذ.
وفقًا للخطة، من المتوقع أن يبدأ بناء جسر وطريق بينه تيان في نهاية عام 2025 ويكتمل في عام 2028، مما يساعد في إنشاء محور طريق جديد من وسط مدينة هوشي منه إلى شارع نجوين فان لينه، وبالتالي ربط الطريق الوطني الطريق السريع 50، والطريق السريع الوطني 1، والطريق السريع. طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع، الطريق الدائري 3، مدينة هو تشي منه.
افتتاح مشروعين مروريين لمنع الازدحام المروري في تان سون نهات
بعد جسر تان كي تان كوي، سيتم فتح 7 مشاريع أخرى أمام حركة المرور قبل تيت آت تاي 2025
4 مشاريع نقل رئيسية في مدينة هوشي منه من المقرر الانتهاء منها في عام 2024
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/5-cay-cau-huyet-mach-sap-khoi-cong-mo-ra-khong-giant-phat-trien-moi-cho-tphcm-2366983.html
تعليق (0)