ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้ขับขี่ที่ขับรถบนทางด่วนสาย Vinh Hao – Phan Thiet ที่มุ่งหน้าไปทางทิศใต้ – เหนือต่างประหลาดใจเมื่อพบว่ามีการซ่อมแซมถนนหลายช่วง
โดยเฉพาะตั้งแต่กิโลเมตรที่ 160 ถึงกิโลเมตรที่ 175 ทางด่วนสายวินห์ห่าว-ฟานเทียต (ช่วงระหว่างทางแยกโชเลา-ทางแยกเลืองเซิน อำเภอบั๊กบินห์ จังหวัดบิ่ญถ่วน) มีผิวถนนที่ปะซ่อมเป็นจำนวนมาก ทำให้ระดับความสูงแตกต่างจากถนนเดิม
พื้นที่ขรุขระบนทางหลวง Vinh Hao - Phan Thiet นั้นค่อนข้างชัดเจน
ในบางช่วงของเส้นทางนี้มีถนนที่มีความหนาแน่นค่อนข้างมาก ทำให้ผู้ขับขี่ประสบความลำบากในการเดินทาง
นอกจากนี้บนเส้นทางนี้ผู้ขับขี่ยังสังเกตเห็นหลุมบ่อเล็กๆ หลายแห่งที่เพิ่งเกิดขึ้นและยังไม่ได้รับการซ่อมแซม
ผิวถนนขรุขระเนื่องจากต้องซ่อมแซมปรากฏให้เห็นมากตั้งแต่ กม.160 - กม.162
ในทางด่วนสาย Vinh Hao – Phan Thiet จุดเชื่อมต่อส่วนใหญ่จะอยู่ที่กิโลเมตรที่ 160 ถึงกิโลเมตรที่ 175
ทราบกันว่าทางด่วนสายวินห์ห่าว-ฟานเทียต จะเปิดให้สัญจรอย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 19 พฤษภาคม 2566 โดยจะมีผิวถนนกว้าง 17 เมตร 4 เลน รองรับความเร็ว 90 กม./ชม. และต่ำสุด 60 กม./ชม.
ทางด่วนสายวิญห่าว-ฟานเทียต มีจุดตัดตั้งแต่ กม. 160 ถึง กม. 175
เส้นทางทั้งหมดมีความยาว 101 กม. จุดเริ่มต้นของโครงการตัดกับจุดสิ้นสุดของทางด่วน Cam Lam - Vinh Hao ในเขต Tuy Phong และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางด่วน Phan Thiet - Dau Giay ในเขต Ham Thuan Nam
มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการในระยะดำเนินการอยู่ที่มากกว่า 10,853 พันล้านดอง จากงบประมาณ ในระยะเริ่มแรกการดำเนินการโครงการยังไม่ได้ดำเนินการเก็บค่าผ่านทาง
วิดีโอ: ทางด่วน Vinh Hao – Phan Thiet มีจุดเชื่อมต่อตั้งแต่ กม. 160 – กม. 175
นาย Pham Quoc Huy ผู้อำนวยการบริหารโครงการทางด่วน Vinh Hao - Phan Thiet (คณะกรรมการบริหารโครงการ 7 กระทรวงคมนาคม) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวจากหนังสือพิมพ์ Nguoi Lao Dong ว่าก่อนหน้านี้เขาได้รับข้อมูลเกี่ยวกับหลุมบ่อที่ปรากฏบนช่วงถนนที่กล่าวข้างต้น และได้สั่งการให้ดำเนินการซ่อมแซมแล้ว
นายฮุย กล่าวว่า ทางด่วนสายวินห์ห่าว-ฟานเทียตมีความยาว 101 กม. หากมีหลุมบ่อและจำเป็นต้องซ่อมแซม ก็จะถือว่า "อยู่ในเกณฑ์ที่อนุญาต" “ทางหลวงที่ปะซ่อมแล้วอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยผู้รับเหมา Phuc Loc” “เราได้รับข้อมูลแล้วและได้สั่งการให้ตรวจสอบและทบทวนเพิ่มเติม” นายฮุย กล่าว
การแสดงความคิดเห็น (0)