รถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ล่าสุดในซีรีส์ Fuxing สามารถทำความเร็วได้ 450 กม./ชม. พร้อมทั้งยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงานมากกว่ารุ่นก่อนๆ
รถไฟหัวกระสุนของจีนในปัจจุบันมีความเร็ว 350 กม./ชม. ภาพ: ซินหัว
เมื่อวันที่ 9 พฤศจิกายน China Railway Group (CR) ประกาศว่า บริษัทจะเสร็จสิ้นการผลิตและทดสอบต้นแบบของรถไฟความเร็วสูงที่อาจกลายเป็นรถไฟที่เร็วที่สุดในโลกภายในปีนี้ นอกจากนี้ พวกเขายังจะอัพเกรดเครือข่ายรถไฟขนาดใหญ่ของประเทศเพิ่มเติมอีกด้วย ตามรายงานของ CGTN แผนพัฒนาโดย CR ผู้ให้บริการเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในโลก ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญสำหรับโครงการริเริ่มเทคโนโลยี CR450 ที่เปิดตัวเมื่อ 3 ปีก่อน
รถไฟหัวกระสุนรุ่นใหม่ล่าสุดในซีรีส์ Fuxing มีความเร็วในการทดสอบสูงสุด 450 กม./ชม. และความเร็วปฏิบัติการเชิงพาณิชย์ 400 กม./ชม. ในปัจจุบัน รถไฟหัวกระสุนในจีนสามารถวิ่งได้ด้วยความเร็ว 350 กม./ชม. แต่ CR450 จะสามารถลดเวลาการเดินทางระหว่างปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางโดยสารที่พลุกพล่านที่สุดของประเทศ ลงได้จากกว่า 4 ชั่วโมงเหลือเพียง 2.5 ชั่วโมง
จีนเปิดตัวเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายแรกในปี 2551 และเครือข่ายดังกล่าวมีความสำคัญต่อเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลกและมีประชากร 1.4 พันล้านคน CR450 มีกำหนดเริ่มให้บริการในปี 2025 โดยมีโครงการวิจัยระดับประเทศที่มุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยีรางหลักๆ เช่น การควบคุมอัตโนมัติและการออกแบบล้อ ไปจนถึงระบบบังคับเลี้ยว การอัปเกรดราง และมาตรการด้านความปลอดภัย
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2566 CR ได้ทำการทดสอบประสิทธิภาพของส่วนประกอบไฮเทคใหม่ที่สำคัญของ CR450 เสร็จสิ้น โดยสร้างสถิติความเร็ว 280 ไมล์ต่อชั่วโมง (453 กม./ชม.) จากการทดสอบเพียงครั้งเดียว นี่เป็นความเร็วที่สูงที่สุดในโลก ถือเป็นก้าวสำคัญพิเศษในกระบวนการพัฒนา การทดสอบเกิดขึ้นบนสะพานทะเลอ่าวเหมยโจว ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงระหว่างเมืองฝูโจวและเซียเหมินในมณฑลฝูเจี้ยน
CR กล่าวว่า CR450 จะเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดน้ำมันมากกว่าเรือระดับ Fuxing ในปัจจุบัน การวิจัยแยกกันโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวจีนสรุปว่ารถไฟความเร็วสูงปล่อยก๊าซคาร์บอนเพียง 6% ของการเดินทางทางอากาศ และ 11% ของรถยนต์
จีนมีแผนจะขยายเครือข่ายทางรถไฟให้ยาวถึง 165,000 กม. ภายในปี 2025 ซึ่งรวมถึงรถไฟความเร็วสูง 50,000 กม. ด้วย เมื่อสิ้นปีที่แล้วโครงข่ายรถไฟของประเทศมีความยาว 159,000 กม. รวมถึงรถไฟความเร็วสูง 45,000 กม. จำนวนผู้โดยสารที่ใช้ระบบรางแห่งชาติจะเพิ่มขึ้น 4.7% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยจะแตะระดับ 3.855 พันล้านคนในปี 2024 ขณะเดียวกัน ปริมาณสินค้าที่ขนส่งอาจแตะระดับ 3.9 พันล้านตันในปี 2024 เพิ่มขึ้น 0.5% เมื่อเทียบกับปี 2023
อัน คัง (ตามรายงานของ CGTN )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)