เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบอย่างเป็นทางการโครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย วงเงินการลงทุนประมาณ 340,000 ล้านบาท (10,000 ล้านเหรียญสหรัฐ)
หนังสือพิมพ์ Bangkok Post เผยแพร่ภาพนี้พร้อมคำบรรยายว่า "รถไฟ Fuxing Hao CR300 ซึ่งผลิตโดย CRRC Corp ซึ่งเป็นบริษัทของรัฐบาลจีนและเป็นซัพพลายเออร์อุปกรณ์ขนส่งทางรางรายใหญ่ที่สุดในโลก คาดว่าจะใช้บนเส้นทางกรุงเทพฯ - นครราชสีมา -รถไฟความเร็วสูง" - ภาพ: BANGKOK POST
โครงการเชื่อมต่อนี้จะเชื่อมต่อระยะแรกจากกรุงเทพฯ ไปยังนครราชสีมา ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง ช่วยให้การเดินทางรวดเร็วจากเมืองหลวงของไทยไปยังมณฑลยูนนานของจีน ผ่านทางประเทศลาว ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง
ณ เดือนที่แล้ว การก่อสร้างส่วนแรกของทางรถไฟเสร็จสมบูรณ์ไปแล้วประมาณ 36% ซึ่งล่าช้ากว่ากำหนดหลายปีเนื่องมาจากหลายสาเหตุ เช่น ข้อพิพาททางการเงินกับผู้รับเหมาชาวจีน การระบาดของ COVID-19 ตลอดจนข้อโต้แย้งเกี่ยวกับการก่อสร้าง สถานีรถไฟอยุธยา ซึ่งนักอนุรักษ์ระบุว่าอาจส่งผลกระทบต่อแหล่งมรดกโลกขององค์การการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ (ยูเนสโก)
ในประกาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของไทย กล่าวว่า กระทรวงมีแผนจะประมูลโครงการรถไฟระยะที่ 2 ระยะทาง 357 กม. ในสัปดาห์นี้ โดยการก่อสร้างจะแล้วเสร็จภายในปี 2573
การอนุมัติเฟสที่ 2 เกิดขึ้นหนึ่งวันก่อนที่นายกรัฐมนตรีแพทองธาร ชินวัตรจะเดินทางเยือนประเทศจีนอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรก เพื่อส่งเสริมความร่วมมือในประเด็นเศรษฐกิจ การค้าและการลงทุน
นายจิรายุ หวางทรัพย์ โฆษกรัฐบาล กล่าวว่า นายกรัฐมนตรีแพทองธารหวังที่จะเร่งส่งเสริมความร่วมมือด้านการลงทุนระยะยาว โดยเฉพาะในภาคส่วนต่างๆ ในอนาคตที่มีความสำคัญต่อการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวและเทคโนโลยี โดยภาคการผลิตของไทยประกอบด้วยยานยนต์ไฟฟ้า การผลิตเซมิคอนดักเตอร์ และศูนย์ข้อมูล
นายกรัฐมนตรียังขอให้คณะรัฐมนตรีให้ความสำคัญต่อมาตรฐาน คุณภาพ และความปลอดภัยสินค้า โดยเฉพาะสินค้าเกษตรและอาหารมากขึ้น
การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากจีนปฏิเสธการส่งออกทุเรียนและน้ำเชื่อมน้ำตาลจากประเทศไทย ปัญหาทุเรียนได้รับการแก้ไขแล้ว แต่การขนส่งน้ำเชื่อมมูลค่าหลายร้อยล้านบาทยังติดอยู่ที่ท่าเรือจีน
โฆษกฯ ย้ำรัฐบาลไทยจะให้ความสำคัญเรื่องความปลอดภัยนักท่องเที่ยวมากขึ้น ไม่ให้กลุ่มอาชญากรข้ามชาติ โดยเฉพาะองค์กรฉ้อโกงด้านโทรคมนาคม ใช้ประเทศไทยเป็นฐานการขนส่ง
ที่มา: https://tuoitre.vn/thai-lan-lam-tiep-tuyen-duong-sat-cao-toc-den-trung-quoc-20250204183913984.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)