ตัวแทนสายการบิน Pacific Airlines แจ้งต่อ VTC News เมื่อช่วงค่ำวันที่ 19 มีนาคม ว่า หน่วยงานดังกล่าวได้ดำเนินการเจรจากับเจ้าของเครื่องบินเพื่อจัดการกับหนี้สินจำนวนมาก นี่เป็นส่วนเชิงกลยุทธ์ของกระบวนการปรับโครงสร้างของ Pacific Airlines
“ปัจจุบันสายการบินแปซิฟิคแอร์ไลน์ได้บรรลุข้อตกลงกับเจ้าของเรือในการเคลียร์หนี้มูลค่าประมาณ 220 ล้านเหรียญสหรัฐฯ อย่างไรก็ตาม สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์จะต้องปฏิบัติตามพันธกรณีในการส่งคืนฝูงบิน A320 ทั้งหมดให้กับเจ้าของเรือ ดังนั้นตั้งแต่วันที่ 18 มีนาคม 2567 เป็นต้นไป สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์จึงได้ระงับเที่ยวบินเพื่อมุ่งเน้นการประกันเงื่อนไขการส่งเรือกลับตามที่รับปากไว้” ตัวแทนสายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์กล่าว
โดยการส่งคืนเครื่องบินจำนวน 6 ลำให้แก่พันธมิตร ทำให้หนี้สินของ Pacific Airlines มูลค่าราว 220 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หมดไป (ภาพประกอบ)
การเจรจาทั้งหมดกับเจ้าของเรือได้ดำเนินการตามแผนที่วางไว้ล่วงหน้า ดังนั้น Pacific Airlines จึงได้ประสานงานอย่างจริงจังกับ Vietnam Airlines เพื่อโอนผู้โดยสารทั้งหมดที่ซื้อตั๋วเที่ยวบินของ Pacific Airlines ไปยังเที่ยวบินของ Vietnam Airlines
งานรับส่งผู้โดยสารเสร็จสิ้นภายในสัปดาห์แรกของเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 ขณะนี้ผู้โดยสารทั้งหมดได้รับการโอนไปยังเที่ยวบินที่เกี่ยวข้องที่ให้บริการโดย Vietnam Airlines แล้ว และผู้โดยสารได้รับแจ้งเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินอย่างครบถ้วนผ่านระบบการขายของ Vietnam Airlines และ Pacific Airlines แล้ว
“สิทธิและคำขอของผู้โดยสารจะได้รับการรับรองโดย Vietnam Airlines ผ่านระบบดูแลลูกค้าของ Vietnam Airlines” ตัวแทนของ Pacific Airlines กล่าว
ในระหว่างที่ระงับเที่ยวบิน สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์จะยังคงรักษากำลังเจ้าหน้าที่ประจำที่จุดติดต่อผู้โดยสาร (สนามบิน สำนักงานขายตั๋ว ศูนย์ดูแลลูกค้า ฯลฯ) เพื่อรับและจัดการคำร้องขอใดๆ ที่เกิดขึ้นจากผู้โดยสารทันที
Pacific Airlines และ Vietnam Airlines ได้ทำงานร่วมกันอย่างจริงจังเพื่อพัฒนาแผนการเพิ่มเครื่องบินให้กับ Pacific Airlines ทั้งสองฝ่ายกำลังดำเนินการเพื่อให้ Pacific Airlines เช่าเครื่องบิน 3 ลำจาก Vietnam Airlines เพื่อกลับมาบินอีกครั้ง
Pacific Airlines และ Vietnam Airlines จะใช้ทรัพยากรที่มีอยู่ของกลุ่ม Vietnam Airlines เพื่อปรับปรุงคุณภาพการให้บริการของ Pacific Airlines ให้ดีขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้าง Pacific Airlines ให้เป็นสายการบินที่ดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ ปรับตัวได้อย่างรวดเร็วตามสภาพแวดล้อมใหม่ และพัฒนาอย่างมั่นคงในอนาคต
ตามการประเมิน ถือเป็นแนวทางใหม่ในการบุกเบิกในช่วงเวลาที่ยากลำบากสำหรับสายการบินอื่นๆ เช่นกัน
Pacific Airlines เป็นสายการบินต้นทุนต่ำแห่งแรกในเวียดนาม ซึ่งได้รับการลงทุนจาก Qantas Group ของออสเตรเลีย
ในเดือนตุลาคม 2020 กลุ่ม Qantas ได้ดำเนินการถอนตัวจาก Pacific Airlines และโอนหุ้น 30% ให้กับ Vietnam Airlines ในรูปแบบของของขวัญ ภายในไตรมาสแรกของปี 2022 ข้อตกลงนี้ได้เสร็จสมบูรณ์และ Vietnam Airlines ถือหุ้นเกือบ 99% ใน Pacific Airlines นับแต่นั้นเป็นต้นมา
ตามรายงานประจำปีของ Vietnam Airlines ในปี 2022 Pacific Airlines บันทึกรายได้รวมต่อปีเกือบ 3,487 พันล้านดอง ขาดทุนก่อนหักภาษี 2,096 พันล้านดอง ขาดทุน 212 พันล้านดองเมื่อเทียบกับปี 2021
จากผลขาดทุนต่อเนื่อง 3 ปีกว่าๆ กว่า 2,000 พันล้านดองต่อปี นับตั้งแต่ช่วงการระบาดของ COVID-19 คาดการณ์ว่าผลขาดทุนสะสมของ Pacific Airlines เมื่อสิ้นปี 2022 จะสูงกว่า 10,700 พันล้านดอง และมีมูลค่าส่วนของผู้ถือหุ้นติดลบ 6,700 พันล้านดอง
ก่อนวันที่ 18 มีนาคม สายการบินแปซิฟิกแอร์ไลน์ได้เช่าเครื่องบิน A320 จำนวน 6 ลำ เพื่อบินภายในประเทศจากเหนือจรดใต้ ซึ่งเที่ยวบินที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ได้แก่ โฮจิมินห์ ฮานอย ดานัง นาตรัง ฟูก๊วก ดาลัต และเที่ยวบินระหว่างประเทศบางเที่ยวบินไปยังเมืองใหญ่ๆ ทั่วโลก เช่น กรุงเทพ ไทเป โอ๊คแลนด์ มะนิลา สิงคโปร์ พนมเปญ ซิดนีย์...
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)