กรมขนส่งของกรุงฮานอยเพิ่งประกาศแผนการเบี่ยงการจราจรบนถนน Giai Phong (จากทางแยก Kim Dong ไปยังทางแยก Truong Dinh) เพื่อรองรับการก่อสร้างระยะที่ 4 ของโครงการก่อสร้างทางลอดระหว่างถนนวงแหวน 2.5 และถนน Giai Phong (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เก่า) ในเขต Hoang Mai
ถนนกิมดงจะถูกขยายให้กว้างขึ้น แล้วผู้รับเหมาจะล้อมรั้วเพื่อรองรับการก่อสร้างทางลอด (ภาพประกอบ)
ดังนั้น บนถนน Giai Phong (จากทางแยก Kim Dong ถึงทางแยก Truong Dinh) ณ จุดเปิดของเกาะกลางถนนหมายเลข 1 (ห่างจากประตูทางออกของสถานีขนส่ง Giap Bat ไปทางทางแยก Kim Dong - Giai Phong ประมาณ 100 เมตร) ทิศทางที่จะไปยังใจกลางเมืองอนุญาตให้ยานพาหนะกลับรถได้ที่จุดเปิด
ในทิศทางจากใจกลางเมืองไปหง็อกหอย ห้ามรถทุกคันกลับรถที่จุดเปิด
ณ จุดเปิดเกาะกลางถนนหมายเลข 2 (ห่างจากประตูทางออกสถานีขนส่งผู้โดยสารจาบบาต ไปทางแยกตรังประมาณ 100 เมตร) อนุญาตให้รถยนต์กลับรถได้ที่จุดเปิดเกาะกลางถนน (ยกเว้นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลขนาด 29 ที่นั่งขึ้นไป และรถโดยสารประจำทาง)
ถึงเวลาดำเนินการจัดระบบจราจรและเบี่ยงทางเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางลอดใต้ทางแยกถนนวงแหวนรอบที่ 2.5 และถนนเจียฟอง (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เก่า) ระยะที่ 4 ตั้งแต่วันพรุ่งนี้ (6 เม.ย.)
ก่อนหน้านี้ นายโฮ ดุก ฟุก ผู้อำนวยการบริหารโครงการ ได้ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เกียวทอง ถึงความคืบหน้าโครงการอุโมงค์กิมดองว่า “โครงการนี้แบ่งออกเป็น 3 พื้นที่ ได้แก่ พื้นที่ดัมฮ่อง พื้นที่ทางรถไฟ และพื้นที่กิมดอง โดยจนถึงขณะนี้ผลงานโครงการทั้งหมดอยู่ที่ 45%
ปัจจุบันหน่วยงานมีสภาพพร้อมจัดระบบและแบ่งช่องทางจราจรเพื่อรองรับการก่อสร้างอุโมงค์เปิดและปิดบนถนนกิมดงครบ 100% เมื่อได้รับแจ้งการเปลี่ยนเส้นทางจราจรจากกรมการขนส่ง หน่วยงานจะระดมเครื่องจักรทั้งหมดและดำเนินการทันที สะพานใต้ดินฝั่งดัมฮ่องเสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)