สถานะปัจจุบันของที่ดิน ‘ทอง’ สำหรับสถานีขนส่ง หลังไม่ได้ใช้งานมานาน 10 ปี

TPO - กรุง ฮานอย ตัดสินใจลงทุนในโครงการสถานีขนส่งซึ่งมีพื้นที่รวมกว่า 2.7 เฮกตาร์ เมื่อปี 2559 แต่จนถึงปัจจุบัน (เกือบ 10 ปี) โครงการสถานีขนส่งเยนโซก็ยังคงหยุดชะงักอยู่ ทั้งนี้ ควรกล่าวถึงว่าที่ดินที่วางแผนจะสร้างโครงการบนถนนวงแหวนที่ 3 ในเขตเยนโซ ถือเป็นที่ดิน “สีทอง” แต่ปัจจุบันกลับมีหญ้าขึ้นปกคลุม

03/04/2025 | 09:00

ฮานอย:

TPO - กรุงฮานอยตัดสินใจลงทุนในโครงการสถานีขนส่งซึ่งมีพื้นที่รวมกว่า 2.7 เฮกตาร์ เมื่อปี 2559 แต่จนถึงปัจจุบัน (เกือบ 10 ปี) โครงการสถานีขนส่งเยนโซก็ยังคงหยุดชะงักอยู่ ทั้งนี้ ควรกล่าวถึงว่าที่ดินที่วางแผนจะสร้างโครงการบนถนนวงแหวนที่ 3 ในเขตเยนโซ ถือเป็นที่ดิน “สีทอง” แต่ปัจจุบันกลับมีหญ้าขึ้นปกคลุม

วิดีโอ สถานการณ์ปัจจุบันของสถานีขนส่งผู้โดยสารยะโส หลังจากถูกเปลี่ยนให้เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารมาเป็นเวลา 10 ปี

หลังจากที่ทางเมืองได้ตัดสินใจมอบหมายให้หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องประสานงานกับนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนโซมาเป็นเวลา 10 ปี พื้นที่ดังกล่าวก็ยังคงเป็นที่ดินว่างเปล่าที่ถูกล้อมรอบด้วยรั้ว

โครงการนี้มุ่งหวังที่จะสร้างและแล้วเสร็จเพื่อค่อยๆ ย้ายเส้นทางรถประจำทางจากสถานีรถประจำทาง Giap Bat และ Nuoc Ngam มาที่นี่ ซึ่งจะช่วยลดปัญหาการจราจรที่คับคั่งในตัวเมือง

โครงการตั้งอยู่บนถนนโด่เหม่ย (ถนนวงแหวนที่ 3) แขวงเยนโซ เขตฮวงมาย เมืองฮานอย โครงการนี้ล้อมรอบไปด้วยพื้นที่เมือง บ้านเรือนตั้งอยู่ใกล้กัน ดังนั้นทำเลที่วางแผนไว้สำหรับสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนโซจึงถือเป็นที่ดินทองคำในตัวเมืองฮานอย

โครงการนี้ครอบคลุมพื้นที่กว่า 2.7 เฮกตาร์ ตั้งอยู่ในใจกลางเมืองฮานอย และถูกทิ้งร้างมานานหลายสิบปี

แม้แต่ที่ดินที่วางแผนจะสร้างสถานีขนส่งก็ยังไม่ได้ดำเนินการ โดยบางสถานที่บนที่ดินกำลังถูกสร้างเป็นโรงงานและโกดังเก็บสินค้า และถูกนำไปใช้ผิดวัตถุประสงค์

ข้างที่ดินโครงการสถานีขนส่งร้าง มีลานจอดรถและสถานีผิดกฎหมายเกิดขึ้นมากมายเปิดให้บริการทั้งกลางวันและกลางคืน

หลังจากที่ไม่สามารถดำเนินการโครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนโซได้เป็นเวลา 10 ปี ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจรและการวางแผนหลายคนเชื่อว่าสถานีขนส่งได้พลาดช่วงเวลาทองในการให้บริการประชาชนและลดแรงกดดันในการเดินทางในเมืองฮานอยไปแล้ว

พร้อมกันนี้ เส้นทางวงแหวนรอบที่ 3 ทั้งด้านบนและด้านล่างก็มีการจราจรคับคั่งในขณะนี้ และสถานีขนส่งผู้โดยสารตั้งอยู่ใกล้กับทางแยกของถนนวงแหวนรอบที่ 3 ด้านบน (สี่แยกท่าเตียน) ดังนั้น หากสถานีขนส่งผู้โดยสารเปิดให้บริการในขณะนี้ จะทำให้ปริมาณการจราจรบนถนนเพิ่มขึ้น ส่งผลให้การจราจรติดขัดมากขึ้น

ชาวบ้านในพื้นที่โครงการสถานีขนส่งผู้โดยสารเยนโซ ยังกล่าวอีกว่า ปัจจุบันรอบ ๆ สถานีขนส่งผู้โดยสารมีตึกแถวและบ้านเรือนสูง ๆ ตั้งอยู่ใกล้กัน ดังนั้น หากมีการสร้างสถานีขนส่งผู้โดยสารบริเวณนี้ ก็จะไม่เหมาะสมอีกต่อไป

เน้นปาร์ตี้

ที่มา: https://tienphong.vn/hien-trang-khu-dat-vang-lam-ben-xe-khach-sau-10-nam-bat-dong-post1722095.tpo