เนื้อหาข้างต้นได้รับการแบ่งปันโดยนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในการประชุมกับผู้มีสิทธิออกเสียงในเขต Co Do (Can Tho) ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเช้านี้
ด้วยเหตุนี้ นายกรัฐมนตรีจึงเน้นย้ำว่า รัฐบาลจะยังคงกำกับดูแลการดำเนินโครงการสำคัญในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงต่อไป ได้แก่ โครงการป้องกันดินถล่มและการรุกล้ำของน้ำเค็ม โครงการปลูกข้าวคุณภาพดีปล่อยมลพิษต่ำ จำนวน 1 ล้านไร่ การสร้างศูนย์กลางเชื่อมโยงการผลิตและการแปรรูปด้านการเกษตร โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ครบครัน รวมถึงทางหลวง สนามบิน ท่าเรือขนาดใหญ่ ทางน้ำภายในประเทศ และทางรถไฟ
ควบคู่ไปกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จากฮานอยไปยังนครโฮจิมินห์ รัฐบาลและหน่วยงานต่างๆ กำลังทำการวิจัยเพื่อปรับใช้เส้นทางรถไฟนครโฮจิมินห์-กานเทอ และขยายเส้นทางออกไปจนสุดถึงก่าเมา
นายกรัฐมนตรี ฝ่าม มินห์ จิ่ง (ภาพ: นัท บัค)
นายกรัฐมนตรีกล่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลการประชุมสภานิติบัญญัติแห่งชาติ สมัยที่ 8 ครั้งที่ 15 ว่า ในการประชุมครั้งล่าสุด ปัญหาและอุปสรรคด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมหลายประการได้รับการแก้ไขไปแล้ว โดยเฉพาะประเด็นด้านการลงทุนภาครัฐ รัฐสภายังได้ผ่านนโยบายสำคัญหลายประการ โดยทั่วไปคือ การยกเลิกขอบเขตการบริหารในการตรวจและการรักษาประกันสุขภาพ การอนุมัตินโยบายการลงทุนรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ดำเนินการโครงการไฟฟ้านิวเคลียร์นิญถ่วนต่อไป การปรับปรุงผังการใช้ที่ดินแห่งชาติในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573; ลดอัตราภาษีมูลค่าเพิ่ม 2% ใน 6 เดือนแรกปี 2568
นายกรัฐมนตรียังได้แจ้งให้ทราบถึงเจตนารมณ์หลักของมติ 18 ที่มุ่งเน้นเรื่องนวัตกรรม การปรับปรุงและจัดระเบียบกลไกทางการเมืองให้มีประสิทธิภาพ มีประสิทธิภาพ และประสิทธิผล รัฐบาลให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการพัฒนาคุณภาพของเจ้าหน้าที่ ข้าราชการและพนักงานของรัฐ รวมไปถึงนโยบายต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าได้รับผลประโยชน์ที่ถูกต้องตามกฎหมายของพวกเขา
นายกรัฐมนตรี เผยว่า ในช่วง 11 เดือนแรกของปี สถานการณ์เศรษฐกิจและสังคมประสบผลสำเร็จหลายประการ คาดการณ์ว่า GDP ทั้งปีจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 7% เกินกว่าเป้าหมายที่ตั้งไว้ อัตราเงินเฟ้อได้รับการควบคุม เศรษฐกิจมหภาคมีเสถียรภาพ การดุลบัญชีเดินสะพัดมีความมั่นคง และเงินส่วนเกินอยู่ในระดับสูง
รัฐบาลกำหนดเป้าหมายการเติบโตของ GDP ประมาณ 8% ในปี 2568 โดยกำหนดให้ทุกระดับ ภาคส่วน และท้องถิ่นต้องดำเนินการอย่างเข้มแข็งยิ่งขึ้น เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าว จำเป็นต้องส่งเสริมการพัฒนาตัวขับเคลื่อนการเติบโตแบบดั้งเดิม (การลงทุน การส่งออก การบริโภค) และใช้ประโยชน์จากตัวขับเคลื่อนใหม่ๆ เช่น การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การเปลี่ยนแปลงสีเขียว การพัฒนาภาคเศรษฐกิจเกิดใหม่ และพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ
ขณะเดียวกัน นายกรัฐมนตรีได้เสนอให้เน้นการสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเชิงยุทธศาสตร์ โดยมีเป้าหมายสร้างทางหลวงระยะทาง 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่งระยะทาง 1,000 กม. ภายในปี 2568 ซึ่งพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงจะสร้างทางหลวงระยะทาง 400-500 กม. เสร็จสิ้น
ที่มา: https://vtcnews.vn/thu-tuong-nghien-cuu-lam-tuyen-duong-sat-tp-hcm-can-tho-toi-ca-mau-ar913794.html
การแสดงความคิดเห็น (0)