ขจัดอุปสรรคเปิดเส้นทางด่งดัง-จ่าหลินและหุ้ยงี

สำนักงานรัฐบาลออกเอกสารหมายเลข 1947/VPCP-CN ลงวันที่ 11 มีนาคม 2568 เพื่อแจ้งทิศทางของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เกี่ยวกับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วน Dong Dang - Tra Linh และโครงการทางด่วน Huu Nghi - Chi Lang Border Gate

มุ่งมั่นเปิดเส้นทาง ด่งดัง-จ่าหลิน และด่านชายแดน หุ่งงี-ชีหลาง ภายในปี 2568

รายงานระบุว่า: เมื่อพิจารณาจากรายงานของกระทรวงก่อสร้าง และรายงานและข้อเสนอแนะของบริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company เกี่ยวกับปัญหาที่ต้องแก้ไขเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Dong Dang (จังหวัด Lang Son) - Tra Linh (จังหวัด Cao Bang) และโครงการทางด่วนสาย Huu Nghi - Chi Lang Border Gate ภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) จะเปิดใช้งานในปี 2568 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh มีความคิดเห็นดังต่อไปนี้:

ในส่วนของการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่ใหม่ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบางและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซินปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีอย่างเคร่งครัดในเอกสารเผยแพร่ทางการฉบับที่ 80/CD-TTg ลงวันที่ 16 สิงหาคม 2024 มุ่งเน้นส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและการระดมพลไปยังครัวเรือนและบุคคลที่ได้รับผลกระทบจากโครงการย้ายถิ่นฐานทั้งสองโครงการ กำหนดเคลียร์พื้นที่และส่งมอบที่ดินสะอาด 100% ให้กับผู้รับจ้างเพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการ 02 โครงการ ก่อนวันที่ 31 มีนาคม 2568 ดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ย้ายสายไฟฟ้าแรงกลางและแรงต่ำ ทั้งหมด 2 จังหวัด ให้แล้วเสร็จภายในวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2568

ส่วนการดำเนินการก่อสร้างและขั้นตอนปรับโครงการ นายกรัฐมนตรีขอให้ผู้ลงทุน (บริษัท ดีโอคา กรุ๊ป จอยท์ คอมเมอร์เชียล) ตระหนักในความรับผิดชอบและปฏิบัติตามพันธสัญญาที่มีต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จภายในปี 2568 มุ่งเน้นการใช้ทรัพยากร อุปกรณ์ เวลาล่วงเวลา และการทำงานเป็นกะให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการก่อสร้างให้เร็วขึ้น

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบางและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน ในฐานะหัวหน้าหน่วยงานบริหารของรัฐ มีหน้าที่รับผิดชอบต่อนายกรัฐมนตรีในการตรวจสอบ กำกับดูแล และสั่งการนักลงทุน หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องให้ดำเนินการให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2568

ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอน รายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่ (สภาประชาชนจังหวัด) เพื่อพิจารณาตัดสินใจปรับปรุงนโยบายโครงการทางด่วนด่านชายแดนหูหงี่-ชีลาง ในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) ให้สอดคล้องกับระเบียบและอำนาจหน้าที่ โดยให้แล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ในกรณีเกินอำนาจหน้าที่หรือประสบความเดือดร้อนหรือปัญหาใดๆ ให้รายงานและเสนอหน่วยงานที่รับผิดชอบเพื่อดำเนินการแก้ไขอย่างทันท่วงที เพื่อไม่ให้กระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ

นายกรัฐมนตรีกำชับให้ท้องถิ่น นักลงทุน ผู้รับจ้าง หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปฏิบัติตามภาระหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายต่อนายกรัฐมนตรีอย่างเคร่งครัด เพื่อให้โครงการต่างๆ สำเร็จภายในปี 2568

* โครงการทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน มีระยะทางรวม 121 กม. แบ่งเป็น 2 ระยะลงทุน เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางหลวงสายนี้จะช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางจากกาวบางไปยังฮานอยและในทางกลับกันจาก 6-7 ชั่วโมง เหลือเพียง 3.5 ชั่วโมง โครงการดังกล่าวจะเปิดโอกาสการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรมของสองจังหวัดกาวบ่างและลางซอน เชื่อมโยงพื้นที่ชายแดนภาคตะวันออกเฉียงเหนือกับเมืองหลวงฮานอยและขั้วเศรษฐกิจของทั้งประเทศ

โครงการทางด่วนด่านชายแดนหูงี-ชีหลาง มีการลงทุนในรูปแบบ BOT (สร้าง-ดำเนินการ-โอน) โครงการได้ดำเนินการในเขตอำเภอชีหลาง อำเภอกาวล็อค อำเภอวันหลาง และอำเภอลางซอน มีระยะทางรวมประมาณ 60 กม. โครงการนี้ลงทุนเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรแบบซิงโครนัสและทันสมัยให้เสร็จสมบูรณ์ เป็นโครงการลงทุนก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งขนาดใหญ่ที่สุดที่ลงทุนในจังหวัดลางซอน

โครงการเชื่อมประตูชายแดน Huu Nghi กับทางด่วน Bac Giang - Lang Son เสร็จสมบูรณ์แล้ว และทางด่วน Dong Dang - Tra Linh เพิ่งเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2567 นอกจากนี้ ยังเป็นเส้นทางเชื่อมโยงเชิงยุทธศาสตร์เพื่อเชื่อมโยงระเบียงเศรษฐกิจ 2 เส้น ได้แก่ ระเบียงเศรษฐกิจ หนานหนิง – ลางเซิน – ฮานอย – ไฮฟอง และ ระเบียงเศรษฐกิจ หนานหนิง – ฮานอย – โฮจิมินห์ – ม็อกบ๊าย

ฟอง นี

ที่มา: http://caobangtv.vn/tin-tuc-n83920/thao-go-vuong-mac-de-thong-tuyen-dong-dang--tra-linh-va-huu-nghi--chi-lang-trong-nam-2025.html