ความสูงใหม่ของเมืองชายฝั่งทะเล

(PLVN) - หลังจากสร้างและรักษาสถิติมากมายในด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมมาหลายปี ไฮฟองจึงเลือกปี 2025 เป็นปีส่งเสริมโครงการขยายพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจ โดยมุ่งหวังที่จะยกระดับตำแหน่งของเมือง ขยายพื้นที่เพื่อดึงดูด การลงทุนสร้างแรงกระตุ้นพัฒนาสู่ยุคใหม่ของประเทศ

ในช่วงแรกของฤดูใบไม้ผลิที่ Ty ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง Nguyen Van Tung ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ PLVN

การขยายพื้นที่เศรษฐกิจและเมือง

ท่านครับ ในปี 2568 ไฮฟองตั้งเป้าอัตราการเติบโตของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) สูงถึง 12.5% ​​ซึ่งถือเป็นปีที่ 11 ติดต่อกันที่เมืองนี้รักษาอัตราเติบโตทางเศรษฐกิจสองหลักได้ อะไรเป็นพื้นฐานที่ทำให้ไฮฟองตั้งเป้าหมายเช่นนี้?

- ในปี 2024 ด้วยความพยายาม ความมุ่งมั่น และความสามัคคี ไฮฟองทำให้ GDP เพิ่มขึ้น 11.01% มูลค่าการลงทุนทางสังคมรวม 210,000 พันล้านดอง สินค้าผ่านท่าเรือ 190 ล้านตัน มูลค่าการส่งออก 33,000 ล้านเหรียญสหรัฐ ดึงดูดเงินตราต่างประเทศโดยตรง 4,700 ล้านเหรียญสหรัฐ การลงทุน (FDI) เศรษฐกิจของไฮฟองในด้านการผลิตทางอุตสาหกรรม การค้าและการบริการประสบผลสำเร็จที่โดดเด่นและครอบคลุมค่อนข้างมาก โครงการพัฒนาเมืองและขนส่งที่สำคัญหลายโครงการเสร็จสมบูรณ์และนำไปปฏิบัติแล้ว...

ภายใต้บริบทของเศรษฐกิจที่มีการบูรณาการอย่างลึกซึ้ง เศรษฐกิจของไฮฟองยังได้รับผลกระทบจากปัจจัยภายนอก ดังนั้น เมืองจึงตัดสินใจว่าจำเป็นต้องส่งเสริมนวัตกรรม ปรับปรุงคุณภาพการเติบโต และความสามารถในการแข่งขัน

ในปี 2568 ไฮฟองจะใช้ธีมประจำปีว่า “การขยายพื้นที่เศรษฐกิจและเมือง การปรับปรุงกลไกนโยบายเฉพาะ การส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล”

งานหลักคือการขยายพื้นที่เศรษฐกิจ การคิดค้นรูปแบบการเติบโตอย่างต่อเนื่อง การปรับโครงสร้างเศรษฐกิจสู่การพัฒนาสามเสาหลัก: อุตสาหกรรม - เทคโนโลยีขั้นสูง ท่าเรือ - โลจิสติกส์ การท่องเที่ยว ปฏิทิน - การค้า ส่งเสริมการเชื่อมโยงในพื้นที่สามเหลี่ยมการเติบโตแบบไดนามิกของฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ เพื่อเพิ่มศักยภาพและข้อได้เปรียบของท้องทะเลให้สูงสุด นำไฮฟองมาสู่การพัฒนาอุตสาหกรรมและความทันสมัยให้เสร็จสมบูรณ์โดยพื้นฐาน บรรลุเกณฑ์ของเขตเมืองระดับ 1 กลายเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจสำคัญทางทะเลของประเทศ และศูนย์กลางโลจิสติกส์แห่งชาติ

นายเหงียน วัน ตุง ประธานคณะกรรมการประชาชนนครไฮฟอง (ภาพ: VOV)

คุณอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเด็นที่ไฮฟองขยายพื้นที่เศรษฐกิจได้ไหม

- ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 นายกรัฐมนตรีได้ออกคำสั่งจัดตั้งเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลไฮฟองตอนใต้ (KKTVB) ด้วยขนาดมากกว่า 20,000 เฮกตาร์ จากพื้นฐานนี้เมืองจะจัดทำแผนทั่วไป จัดทำและอนุมัติแผนผังการแบ่งเขตหน้าที่การทำงานของเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลที่มีแนวโน้มครอบคลุมหลายภาคส่วนและหลายหน้าที่ตามแบบจำลองเขตเศรษฐกิจยุคใหม่ โดยเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลที่มีบทบาทนำและใช้ประโยชน์จากทำเลที่ตั้งให้สูงสุด ตำแหน่งของท่าเรือประตูสู่ต่างประเทศทางภาคเหนือถือเป็นรากฐานในการดึงดูดการลงทุนและการพัฒนา สร้างแรงกระตุ้นการพัฒนาใหม่ให้กับเมืองและภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ตลอดจนเชื่อมโยงกับชุมชนระหว่างประเทศ

นอกจากนี้ เมืองยังเร่งดำเนินการจัดทำเอกสารเพื่อส่งให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อจัดตั้งเขตการค้าเสรีรุ่นใหม่ในเขตอุตสาหกรรม Dinh Vu-Cat Hai, KKTVB อีกด้วย

ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 เป็นต้นไป เขตอันเซืองและเมืองถวีเหงียนภายใต้เมืองไฮฟองก็จะเริ่มเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการภายใต้รูปแบบรัฐบาลเมือง สิ่งเหล่านี้เป็นรากฐาน สถานที่ตั้ง และโอกาสสำหรับไฮฟองที่จะมุ่งเน้นไปที่การขยายพื้นที่เศรษฐกิจและพื้นที่ในเมือง สร้างแรงผลักดันให้กับการพัฒนาในยุคใหม่

นายเหงียน วัน ตุง ตรวจสอบโครงการลงทุนก่อสร้างถนนเชื่อมเกาะหวู่เยน (ภาพ: ดัม ทานห์)

มุ่งสู่การพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ

สวัสดีครับ ไฮฟองไม่เพียงแต่เป็นเมืองอุตสาหกรรมและท่าเรือเท่านั้น แต่ยังมีชื่อเสียงในเรื่องสถานที่ต่างๆ เช่น ชายหาดโด่เซิน และหมู่เกาะกั๊ตบ่า ที่ได้รับการยกย่องจากยูเนสโกให้เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติอีกด้วย เมืองมีแนวทางพัฒนาด้านการท่องเที่ยวอย่างไร?

- ตามแผนระบบการท่องเที่ยวในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 ที่นายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ การท่องเที่ยวไฮฟองให้ความสำคัญกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของภูมิภาค เยี่ยมชมและสัมผัสมรดกโลกอ่าวฮาลอง-หมู่เกาะกั๊ตบ่า พัฒนาหมู่เกาะกั๊ตบ่าให้เป็นทำเลที่มีศักยภาพในการพัฒนาการท่องเที่ยวระดับชาติ

ไฮฟองมุ่งหวังที่จะพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวให้มีความสามารถในการแข่งขันสูงกับประเทศอื่นๆ ในภูมิภาคในด้านการท่องเที่ยวเชิงนิเวศทางทะเล ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวใหม่ๆ (การท่องเที่ยวเชิงอุตสาหกรรม การท่องเที่ยวเชิงกอล์ฟ การท่องเที่ยวเชิงกีฬาผจญภัย) ที่เป็นอันตราย พัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่เมืองศูนย์กลางไฮฟองเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจกลางคืน

เพื่อเปลี่ยนการท่องเที่ยวและบริการให้เป็นภาคเศรษฐกิจหลัก พัฒนาไปในทิศทางสีเขียวและยั่งยืน ด้วยอัตราการเติบโตต่อปี 8-9% มีส่วนสนับสนุนต่อ GDP 9-10% ไฮฟองกำลังเร่งดำเนินการตามโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยว เช่น เส้นทางกระเช้าฟู่หลง-เกาะกั๊ตบ่า สนามกอล์ฟซวนดัม พื้นที่ท่าเรือไก๋เบโอ และโครงการบริการด้านการท่องเที่ยว พื้นที่บริการด้านการท่องเที่ยวอ่าวกลางเกาะกั๊ตบ่า โครงการบันเทิง-ที่อยู่อาศัย-อุทยานนิเวศบนเกาะหวู่เยน ศูนย์กลางการค้า-ศูนย์รวมความบันเทิง - โรงแรม 5 ดาว - ให้เช่าสำนักงาน ย่านตลาดนัด...

นอกจากนี้ เมืองยังประสานงานเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนและส่งมอบสิ่งอำนวยความสะดวกด้านอสังหาริมทรัพย์ที่กระทรวงกลางและสาขาต่างๆ กำลังดูแลอยู่ในพื้นที่ท่องเที่ยวโดะซอนให้กับไฮฟอง เพื่อให้เมืองสามารถวางแผน จัดการ และดึงดูดการลงทุนเพื่อเข้ามาใช้ประโยชน์ในพื้นที่ดังกล่าวได้อย่างเหมาะสมที่สุด ทรัพยากรการท่องเที่ยวทางทะเล

ท่านครับ เพื่อให้ไฮฟองพัฒนาไปสู่ระดับใหม่ในฐานะท่าเรือ ในปี 2568 นี้ เมืองไฮฟองมีแนวทางแก้ไขอื่นๆ อย่างไรครับ ?

- เมืองยังคงให้ความสำคัญกับการลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัย ​​และดำเนินการตามแผนอย่างมีประสิทธิผล มุ่งเน้นการปรับปรุงเมืองให้ทันสมัยควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในชนบท

โดยทางจังหวัดจะเร่งดำเนินการโครงการจราจรที่สำคัญให้คืบหน้ายิ่งขึ้น โครงการปรับปรุงและปรับปรุงการจราจรให้แล้วเสร็จในระยะเริ่มต้นและนำไปปฏิบัติ เมืองยังคงดำเนินการประสานงานเชิงรุกกับกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อยกระดับและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินในพื้นที่ วางแผนและวิจัยให้เสร็จสมบูรณ์เพื่อเตรียมการสำหรับการลงทุนในทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง การปรับปรุงและซ่อมแซมเส้นทางเดินเรือภายในประเทศผ่านพื้นที่; คัดเลือกนักลงทุนโครงการพลังงานลมนอกชายฝั่งบนเกาะบั๊กลองวี...

โซลูชั่นที่สำคัญอีกประการหนึ่งคือเมืองมุ่งมั่นที่จะสร้างการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการจัดอันดับรัฐบาลดิจิทัล ปรับปรุงการลงทุนและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ การเสริมสร้างความเชื่อมั่นให้กับภาคธุรกิจและบุคคลต่างๆ

ขอบคุณ!

ที่มา: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html