ส.ก.ป.
ตั้งแต่ต้นปี 2566 ถึงวันที่ 13 กันยายน จำนวนเรือประมงที่เข้าทำประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศที่ถูกจับกุมและจัดการลดลง 84.35% เมื่อเทียบกับปี 2559
ตั้งแต่วันที่ 11 ตุลาคม ทีมตรวจสอบของคณะกรรมาธิการยุโรป (EC) ได้เริ่มการตรวจสอบครั้งที่ 4 ในประเทศเวียดนาม เพื่อพิจารณาว่าจะถอด "ใบเหลือง" สำหรับอาหารทะเลของเวียดนามหรือไม่ เมื่อค่ำวันที่ 11 ต.ค. กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทได้ส่งรายงานถึงสื่อมวลชนเพื่อแจ้งผลการปฏิบัติตามข้อเสนอแนะของกกต.ที่ได้ตรวจสอบไปก่อนหน้านี้
 |
รองปลัดกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ฟุง ดึ๊ก เตียน (นั่ง) ตรวจเยี่ยมการดำเนินการถอด “ใบเหลือง” อาหารทะเลในจังหวัดกว๋างนาม ภาพ: หนังสือพิมพ์กวางนาม |
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ฟุง ดึ๊ก เตียน แจ้งว่าคณะผู้ตรวจสอบของคณะกรรมการยุโรปจะไปทำงานที่เวียดนามตั้งแต่วันที่ 11 ถึง 18 ตุลาคม
“ระหว่างการตรวจสอบนี้ หน่วยงานท้องถิ่น (28 จังหวัดและเมือง) ไม่ได้รับแจ้งล่วงหน้าเกี่ยวกับสถานที่ที่คณะตรวจสอบของ EC จะไปตรวจสอบ และทั้ง 28 จังหวัดและเมืองที่มีการทำประมงต้องเตรียมพร้อมและต้อนรับคณะตรวจสอบของ EC เป็นอย่างดี” รองรัฐมนตรี Phung Duc Tien กล่าว
ตามรายงานของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ท้องถิ่นต่างๆ ในเวียดนามได้พยายามดำเนินการตามคำแนะนำของ EC เกี่ยวกับการลดจำนวนเรือประมงและเพิ่มขีดความสามารถในการทำประมง จนถึงปัจจุบัน มีจังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเลกำหนดโควตาการทำการประมงทั้งในพื้นที่ชายฝั่งทะเลและนอกชายฝั่งทะเลแล้ว 26/28 จังหวัดและเมืองชายฝั่งทะเล จำนวนโควตาที่กำหนดทั้งหมดอยู่ที่ 84,125 ใบอนุญาต (พิจารณาปรับโควตาต่างประเทศจาก 31,297 ใบอนุญาต เป็น 29,489 ใบอนุญาต โควตาต่างประเทศ 17,899 ใบอนุญาต โควตาชายฝั่งทะเล 34,929 ใบอนุญาต)
กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทกล่าวเพิ่มเติมว่า จนถึงปัจจุบัน จำนวนเรือประมงที่มีความยาวมากกว่า 6 เมตร ที่ได้รับการจดทะเบียนและอัปเดตในฐานข้อมูล VNFishbase ของเวียดนามอยู่ที่ 73,282 ลำ (ลดลงเกือบ 2,000 ลำเมื่อเทียบกับเดือนตุลาคม 2565) ท้องที่บางแห่งได้ยกเลิกจดทะเบียนเรือที่ไม่มีคุณสมบัติและดำเนินการให้แน่ใจว่าเรือเหล่านี้จะไม่กลับมาดำเนินการในท้องถิ่นอีก
จากเรือประมงจดทะเบียนทั้งหมด 73,282 ลำ ความยาวมากกว่า 6 เมตร ปัจจุบันมีเรือประมงความยาว 15 เมตร หรือยาวกว่านั้น จำนวน 29,489 ลำ ตามกฎระเบียบ เรือเหล่านี้ต้องได้รับใบอนุญาตให้ดำเนินการและต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง ผลปรากฏว่าจนถึงปัจจุบัน เรือประมงได้รับใบอนุญาตทำการประมง (ยังไม่หมดอายุ) แล้ว 94.3% และเรือประมงติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง (VMS) แล้ว 97.65%
 |
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ฟุง ดึ๊ก เตียน และรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนาม โฮ กวาง บุ่ว หารือกับชาวประมงเกี่ยวกับการถอด "ใบเหลือง" สำหรับอาหารทะเล ภาพ: หนังสือพิมพ์กวางนาม |
ในส่วนของการจัดการกับเรือที่ฝ่าฝืนกฎหมายนั้น กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทได้ระบุว่า กองทัพเรือ หน่วยยามฝั่ง และกองกำลังเฝ้าระวังการประมง ได้ลาดตระเวนและควบคุมพื้นที่ชายฝั่งทะเลที่อยู่ติดชายแดนหรือทับซ้อนและพื้นที่สำคัญ
ด้วยเหตุนี้ จนถึงปัจจุบัน สถานการณ์เรือประมงเวียดนามที่ละเมิดกฎหมายในประเทศหมู่เกาะและมหาสมุทรแปซิฟิกจึงได้รับการป้องกันและยุติลงได้ ท้องถิ่นที่ดำเนินการได้ดีและลดการละเมิดอย่างมีนัยสำคัญ ได้แก่ ฟู้เอียน และเตี๊ยนซาง อย่างไรก็ตาม ยังคงมีการละเมิดสิทธิในพื้นที่ต่างๆ เช่น บิ่ญถ่วน บิ่ญดิ่ญ คั๋ญฮวา เกียนซาง และเบิ่นเทร
อย่างไรก็ตาม กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทยืนยันว่า สถานการณ์เรือประมงเวียดนามที่ละเมิดการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลในน่านน้ำต่างประเทศลดลงเรื่อยๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา หลังจากที่ได้รับคำเตือนเรื่อง “ใบเหลือง”
“ตั้งแต่ต้นปี 2566 ถึงวันที่ 13 ก.ย. จำนวนเรือประมงที่เข้าข่ายผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศที่ถูกจับกุมและดำเนินการลดลง 84.35% เมื่อเทียบกับปี 2559” กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เปิดเผย
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)