อนุญาตให้กิจการยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อบรรทุกผู้โดยสารของสถานประกอบการดำเนินการต่อไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568
โฮจิมินห์: PT ไซง่อนได้รับอนุญาตให้กลับมาดำเนินธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อบรรทุกนักท่องเที่ยวได้อีกครั้ง
อนุญาตให้กิจการยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อบรรทุกผู้โดยสารของสถานประกอบการดำเนินการต่อไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568
บริษัท ไซง่อน พับลิก ทรานสปอร์ต จำกัด (Saigon PT) เพิ่งประกาศอย่างเป็นทางการว่าจะกลับมานำรถ 4 ล้อไฟฟ้ากลับมาให้บริการแก่นักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศที่เดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวชื่อดังในนครโฮจิมินห์
ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อขององค์กรจะยังคงดำเนินการต่อไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน พ.ศ. 2568
รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อของ Saigon PT กลับมาให้บริการอีกครั้งหลังจากไม่ได้ใช้งานมาระยะหนึ่ง |
ประกาศนี้มาจากข้อเท็จจริงที่ว่าธุรกิจเพิ่งได้รับเอกสารจากกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์
ทั้งนี้ กรมการขนส่งและโยธาธิการได้จัดการประชุมร่วมกับตัวแทนจากกรมตำรวจนครโฮจิมินห์ สำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนน และกรมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือถึงอุปสรรคและปัญหาการใช้รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อในนครโฮจิมินห์
ตามคำแนะนำของกรมตำรวจจราจร ธุรกิจที่นำร่องการดำเนินการและการซื้อขายยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2568 สามารถดำเนินการต่อไปจนถึงวันที่ 30 มิถุนายน 2568
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2568 เป็นต้นไป หน่วยงานต่างๆ จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดในพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 158/2024/ND-CP ของรัฐบาลที่ออกข้อบังคับเกี่ยวกับกิจกรรมขนส่งทางถนน...
ด้วยเหตุนี้ Saigon PT จึงได้รับอนุญาตให้กลับมาดำเนินกิจการนำร่องด้านยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อได้อีกครั้ง
กรมการขนส่งและโยธาธิการยังได้ขอให้ Saigon PT ทบทวนเส้นทางที่เหมาะสมสำหรับการดำเนินงานยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อในเมืองอีกด้วย
รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อบรรทุกผู้โดยสารขององค์กร |
ก่อนหน้านี้ ตามรายงานของ หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านการลงทุน - Baodautu.vn ระบุว่าในช่วงต้นปี 2568 Saigon PT เป็นวิสาหกิจแห่งเดียวที่เหลืออยู่ที่ได้รับอนุญาตจากนครโฮจิมินห์ให้ทดลองขับรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อจำนวน 70 คัน เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยวในและต่างประเทศที่เดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียงในเมือง
อย่างไรก็ตามโครงการนำร่องของ Saigon PT จะต้องหยุดลงภายในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2568 หากโครงการนำร่องยังคงดำเนินต่อไป จะต้องปฏิบัติตามกฎหมายถนนและคำสั่งจราจรทางถนนฉบับใหม่ รวมถึงกฎหมายความปลอดภัย ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่ปี 2568 ตามกฎหมาย กิจกรรมการท่องเที่ยวอันเป็นเอกลักษณ์นี้จะยุติลง และรถยนต์ท่องเที่ยวไฟฟ้า 70 คันของบริษัทจะต้องถูก "ระงับ"
ดังนั้น ในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงได้ส่งคำร้องถึงกระทรวงและสาขาที่เกี่ยวข้อง โดยระบุว่า การใช้ยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่วิ่งในระยะทางจำกัดนั้น มีส่วนช่วยส่งเสริมประสิทธิภาพในการให้บริการความต้องการเดินทางของผู้โดยสารได้ในระดับหนึ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดึงดูดความสนใจของนักท่องเที่ยวในพื้นที่ส่วนกลาง เชื่อมโยงแหล่งท่องเที่ยว และในขณะเดียวกันก็ช่วยลดมลภาวะทางสิ่งแวดล้อมในการจราจรอันเนื่องมาจากการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าอีกด้วย
แต่ภายใต้ข้อกำหนด ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 ยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อจะต้องดำเนินการตามบทบัญญัติของ พ.ร.บ. จราจรทางบก กฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยทางถนน และเอกสารทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ดังนั้น เพื่อการใช้งานยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ เมืองจะต้องติดตั้งป้ายแสดงความเร็วสูงสุดที่ 30 กม./ชม. (สำหรับรถยนต์โดยสาร) หรือสูงสุด 50 กม./ชม. (สำหรับรถบรรทุกสินค้า)
แต่ในปัจจุบันเมืองนี้ไม่มีป้ายจำกัดความเร็วต่ำกว่า 40 กม./ชม. อีกต่อไป ยกเว้นในบางสถานที่พิเศษและอันตรายเป็นพิเศษ
ในทางกลับกันเส้นทางทั้งหมดนอกเขตที่อยู่อาศัยชั้นในของตัวเมืองรองรับยานยนต์เกือบทุกประเภท นั่นคือ ถ้าป้ายจำกัดความเร็วสูงสุด 30 กม. ดังกล่าวติดตั้งไว้เฉพาะเพื่อรองรับยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่บรรทุกนักท่องเที่ยวเท่านั้น ก็จะกระทบต่อยานยนต์ที่มีขีดความสามารถในการขนส่งที่สูงกว่า เช่น รถยนต์ รถเก๋ง และรถบรรทุก
ความเป็นจริงดังกล่าวข้างต้นแสดงให้เห็นว่าบริษัทที่เกี่ยวข้องน่าจะต้องหยุดการดำเนินการประเภทนี้” คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กล่าว
ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงขอแนะนำให้กระทรวงคมนาคมและกระทรวงความมั่นคงสาธารณะให้คำแนะนำเกี่ยวกับการบังคับใช้บทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 165/2024/ND-CP พร้อมด้วยมาตรา 48 แห่งกฎหมายว่าด้วยระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนอย่างเป็นเอกภาพ พร้อมกันนี้ ให้รายงานและแนะนำให้รัฐบาลพิจารณาอนุมัติการขนส่งผู้โดยสารด้วยยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อ ภายในขอบเขตจำกัด เพื่อส่งเสริมการขนส่งประเภทนี้
ที่มา: https://baodautu.vn/tphcm-saigon-pt-duoc-kinh-doanh-tro-lai-xe-dien-4-banh-cho-du-khach-d254218.html
การแสดงความคิดเห็น (0)