ความเสี่ยงจากรถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่

สินค้าที่ขนส่งด้วยรถพ่วงและยานพาหนะที่ทำเองมักจะไม่มีปัจจัยด้านความปลอดภัยเพียงพอที่จะรับประกันความปลอดภัยเมื่อเดินทางบนท้องถนน นางสาวเหงียน ถิ ง็อก กลุ่ม 8 เขตฟานเทียต (เมืองเตวียนกวาง) เล่าว่าเมื่อไม่นานมานี้ ประมาณกลางเดือนกรกฎาคม บนทางแยกในเมืองฟานเทียต เธอได้เห็นรถจักรยานยนต์ลากเกวียนบรรทุกของเทอะทะซึ่งเชือกของเกวียนหลุดออกมา จากนั้นรถพ่วงที่บรรทุกของได้เลี้ยวข้ามถนนและพุ่งชนรถมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ใกล้เคียง โชคดีที่การชนกันไม่ได้ทำให้มีผู้ได้รับบาดเจ็บ แต่ก็ทำให้พยานเกิดความสับสนและหวาดกลัวด้วยเช่นกัน

อุบัติเหตุจราจรที่เกิดจากสินค้าขนาดใหญ่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม ในเขตฟานเทียต (เมืองเตวียนกวาง)

นางสาว Pham Thi Hanh กลุ่ม 17 เขต Tân Ha (เมือง Tuyen Quang) กล่าวว่า นอกเหนือจากรถพ่วงที่ทำเองที่ไม่ปลอดภัยแล้ว ผู้คนยังมักพบเห็นรถบรรทุกเหล็กแผ่นลูกฟูก เหล็ก เหล็กกล้า แผ่นกระจกขนาดใหญ่... โดยไม่มีสิ่งปกคลุมหรือไม่มีปัจจัยด้านความปลอดภัยบนท้องถนนอีกด้วย สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนเนื่องจากสิ่งกีดขวางการมองเห็นหรือสินค้าขนาดใหญ่ซึ่งอาจทำให้เกิดการชนได้เท่านั้น แต่ยังทำให้ผู้ที่บรรทุกสินค้าเกิดความยากลำบากในการจัดการกับสถานการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นบนท้องถนน ซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายแก่ตนเองและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ได้อีกด้วย

ตามข้อ 4 ข้อ 19 ของหนังสือเวียน 46/2015/TT-BGTVT ห้ามรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์บรรทุกสินค้าและสัมภาระที่มีความกว้างเกินขอบชั้นวางตามแบบที่ผู้ผลิตออกแบบไว้ด้านละ 0.3 เมตร และเกินขอบด้านหลังของชั้นวาง 0.5 เมตร ความสูงของสินค้าที่วางซ้อนกันจากผิวถนนต้องไม่เกิน 1.5 เมตร หากรถจักรยานยนต์หรือรถจักรยานยนต์บรรทุกของเกินกว่าที่กำหนดไว้ ถือเป็นการบรรทุกของขนาดใหญ่ และจะถูกปรับฐานบรรทุกของเกินกว่าที่กำหนดลงบนยานพาหนะ เพื่อจัดการกับการละเมิดและให้แน่ใจว่ามีการยับยั้ง มาตรา 3 ข้อ 6 แห่งพระราชกฤษฎีกา 100/2019/ND-CP กำหนดให้มีการปรับเงิน 400,000 ดองถึง 600,000 ดอง สำหรับผู้ขับขี่หรือบุคคลที่นั่งบนยานพาหนะที่เกาะ ดึง หรือผลักยานพาหนะหรือสิ่งของอื่น จูงสัตว์หรือพกพาสิ่งของขนาดใหญ่ การแบกคนโดยยืนบนอาน บนเป้อุ้ม หรือ นั่งบนแฮนด์จับ การบรรทุกสินค้าลงบนยานพาหนะเกินกำหนด; การลากจูงยานพาหนะหรือวัตถุอื่น

ปัจจุบันทั้งจังหวัดมีรถยนต์ทางบกมากกว่า 619,000 คัน ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของตำรวจภูธรและกรมขนส่ง นายฮวง ฮ่อง ไท หัวหน้าสำนักงานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนประจำจังหวัด กล่าวว่า เพื่อเสริมสร้างความปลอดภัยทางถนนและป้องกันการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ นอกจากการมีส่วนร่วมของหน่วยงานต่างๆ แล้ว ประชาชนทุกคนต้องสร้างความตระหนักรู้ในการมีส่วนร่วมทางถนนด้วย ประการแรกคือต้องตระหนักถึงอันตรายจากการบรรทุกและลากสินค้าขนาดใหญ่ หากจำเป็นต้องขนส่งสินค้าจะต้องปฏิบัติตามข้อจำกัดด้านขนาดที่กฎหมายกำหนดอย่างแน่นอน ในกรณีที่ต้องพกพาวัตถุมีคม ควรคลุมและพันมุมอย่างระมัดระวังเพื่อความปลอดภัยของผู้คนที่เดินผ่านไปมา สำหรับสิ่งของที่เปราะบางจะต้องห่อให้แน่นและผูกด้วยเชือกนิรภัยเพื่อหลีกเลี่ยงการตกหล่นและสร้างอุปสรรคบนท้องถนน

ลิงค์ที่มา