ในโทรเลขระบุอย่างชัดเจนว่า การขออนุญาตพื้นที่เป็นขั้นตอนที่สำคัญ ซึ่งจะส่งผลต่อความคืบหน้าของโครงการและงานต่างๆ เป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม นี่เป็นขั้นตอนที่ยากและซับซ้อนเนื่องจากเกี่ยวข้องกับการผลิต ธุรกิจ สิทธิ และการดำรงชีพของประชาชน การส่งมอบพื้นที่ก่อนกำหนดจะเป็นพื้นฐานสำหรับการเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง
ในอดีตที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรีและคณะกรรมการกำกับโครงการสำคัญระดับชาติและสำคัญของภาคคมนาคมขนส่งได้สั่งการให้ดำเนินการต่างๆ มากมาย กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานท้องถิ่นหลายแห่งที่ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยงานกำกับดูแลได้พยายามให้ความสำคัญกับการเตรียมการและดำเนินการด้านการลงทุน ตลอดจนการก่อสร้างโครงการสำคัญระดับชาติและสำคัญของภาคคมนาคมขนส่ง
อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของกระทรวงคมนาคม ระบุว่าท้องถิ่นบางแห่งยังคงล่าช้าในการดำเนินการชดเชย ช่วยเหลือการย้ายถิ่นฐาน และย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ตามที่กำหนดไว้ในหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 54/CD-TTg ลงวันที่ 28 พฤษภาคม 2567 ของนายกรัฐมนตรี ซึ่งส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ โดยเฉพาะโครงการที่มีกำหนดแล้วเสร็จภายในปี 2568 เช่น โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 เส้นทาง Tuyen Quang-Ha Giang, Bien Hoa-Vung Tau, Hoa Lien-Tuy Loan, ถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3, โครงการส่วนประกอบ 1 และโครงการส่วนประกอบ 3 ของทางด่วน Khanh Hoa-Buon Ma Thuot
เพื่อให้โครงการสำคัญระดับชาติและโครงการสำคัญในภาคคมนาคมขนส่งเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ปลัดกระทรวงและประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารจัดการจากส่วนกลาง มุ่งเน้นไปที่การนำและกำกับดูแลหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ มากขึ้น โดยระดมพลังรวมของทั้งระบบการเมือง องค์กรและสหภาพต่างๆ เช่น แนวร่วมปิตุภูมิ คณะกรรมการระดมพลประชาชน องค์กรทางสังคมและการเมือง สหภาพเยาวชนคอมมิวนิสต์โฮจิมินห์ ฯลฯ ต้องมีส่วนร่วมในงานเคลียร์พื้นที่ เสริมสร้างการทำงานโดยตรงกับประชาชน ดำเนินการระดมมวลชนเพื่อให้บรรลุความปรารถนาของพวกเขา ใช้กฎหมายอย่างสร้างสรรค์ ยืดหยุ่น และมีประสิทธิผล เพื่อแก้ไขข้อร้องเรียนและคำร้องที่ถูกต้องของประชาชน เป็นต้น ประสานงานกับนักลงทุน ให้ความสำคัญกับการเคลียร์พื้นที่ในจุดที่สำคัญต่อความคืบหน้าของการก่อสร้าง เช่น พื้นที่ปรับปรุงดินที่อ่อนแอ โครงการสะพานและอุโมงค์ขนาดใหญ่ พื้นที่ถนนทางเข้าก่อสร้าง โดยเน้นไปที่งานเฉพาะดังต่อไปนี้:
สำหรับโครงการที่มีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2568 หน่วยงานในพื้นที่จะต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ ย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง เน้นย้ำการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้โครงการก่อนวันที่ 30 สิงหาคม 2567 โดยเฉพาะ:
จังหวัดและเมืองของ Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Phu Yen, Khanh Hoa, Dong Nai, Binh Duong ได้สั่งให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด มุ่งเน้นไปที่การแก้ปัญหาและอุปสรรคเพื่อฟื้นคืนพื้นที่ดินที่เหลือ และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้กับโครงการต่างๆ ดังนี้: ทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568, Tuyen Quang-Ha Giang, Hoa Lien-Tuy Loan, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Bien Hoa-Vung Tau, ถนนวงแหวน 3 - นครโฮจิมินห์ โดยเฉพาะจังหวัดที่มีปริมาณคงเหลืออยู่มาก เช่น ด่งนาย, บิ่ญเซือง, ดานัง, เตวียนกวาง
จังหวัดและเมืองต่างๆ เน้นการสั่งการให้หน่วยงานที่มีหน้าที่และท้องถิ่นประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ Vietnam Electricity Group (EVN) เพื่อเร่งความคืบหน้าและทำให้การย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงในโครงการต่างๆ เสร็จสิ้น โดยเฉพาะในจังหวัดที่มีการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงจำนวนมาก เช่น ห่าติ๋ญ, ฟูเอียน, คานห์ฮวา, เหาซาง, ด่งนาย, นครโฮจิมินห์ (ทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก 2021-2025, คานห์ฮวา-บวนมาถวต, ถนนวงแหวนที่ 3 - นครโฮจิมินห์, เบียนฮวา-หวุงเต่า)
จังหวัดบิ่ญดิ่ญจะดำเนินการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่าของโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ในภาคตะวันออกของประเทศในช่วงปี 2564-2568 พร้อมกันนี้ จะส่งมอบพื้นที่ให้โครงการทันทีหลังจากที่คณะกรรมการถาวรสภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัตินโยบายการเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ป่า
จังหวัดดั๊กลักสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการขุดค้นและฟื้นฟูต้นไม้ในป่าให้เสร็จสิ้นโดยด่วนเพื่อส่งมอบพื้นที่โครงการ Khanh Hoa-Buon Ma Thuot
สำหรับโครงการที่เหลือ หน่วยงานในพื้นที่ต้องเร่งดำเนินการจัดพื้นที่จัดสรรใหม่ ย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง เน้นกำกับการดำเนินการเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดให้โครงการต่างๆ ในปี 2567 โดยเฉพาะ:
จังหวัดลางซอนสั่งการให้หน่วยงาน สาขา และท้องถิ่นระดมทรัพยากรให้ได้มากที่สุด มุ่งเน้นแก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ เพื่อให้ขั้นตอนต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับราคาค่าชดเชยเสร็จสิ้นโดยเร็ว อนุมัติแผน จ่ายเงินค่าชดเชย สร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ ย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดของโครงการ Huu Nghi-Chi Lang ในปี 2567
จังหวัดอันซาง, เหาซาง, ซอกตรัง, บั๊กนิญ, กาวบาง และเมืองกานเทอ ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่อย่างดีสำหรับโครงการต่างๆ ได้แก่ เฉาดอก-กานเทอ-ซอกตรัง, ถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, ด่งดัง-จ่าลินห์ และจำเป็นต้องดำเนินการส่งเสริมต่อไปเพื่อส่งมอบที่ดินที่เหลือทั้งหมดภายในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567
จังหวัดหุ่งเอียน ด่งทาป เตี่ยนซาง และเมืองฮานอย จำเป็นต้องดำเนินการอย่างจริงจังมากขึ้น โดยเน้นที่การกำกับดูแลแผนก สาขา และท้องถิ่นเพื่อเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งมอบโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย กาวลานห์-อันฮู ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2567
จังหวัดอันซาง, หุ่งเอียน, บั๊กนิญ, เตี๊ยนซาง, ลางเซิน และกาวบัง กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยในโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, อันฮูกาวลานห์, เจาโดก-กานเทอ-ซ็อกตรัง และด่งดัง-จ่าลินห์ เพื่อสร้างความมั่นคงในชีวิตของประชาชนในเร็วๆ นี้
จังหวัดและเมืองต่างๆ สั่งให้หน่วยงานจังหวัดและหน่วยงานท้องถิ่นที่โครงการผ่านประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ EVN เพื่อเร่งดำเนินการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับโครงการ Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, ถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย, Cao Lanh-An Huu (โครงการส่วนประกอบ 1) และ Dong Dang-Tra Linh
จังหวัดบั๊กนิญตรวจสอบต้นทุนการเคลียร์พื้นที่ ประสานงานกับหน่วยงานที่มีอำนาจในโครงการถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย เพื่อปรับสมดุลการลงทุนทั้งหมดสำหรับโครงการส่วนประกอบ 1.3 และรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจเพื่อปรับนโยบายการลงทุน (ถ้าจำเป็น) เพื่อเป็นพื้นฐานในการดำเนินการขั้นตอนต่อไป
กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าและ EVN สนับสนุนนักลงทุนในการดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อจัดทำเอกสารย้ายสายไฟฟ้าแรงสูงให้เสร็จในเร็วๆ นี้ EVN เรียกร้องให้หน่วยงานสมาชิกให้ความสำคัญในการมุ่งเน้นไปที่วัสดุและทรัพยากรบุคคลในการย้ายสายไฟฟ้าแรงสูง ย่นระยะเวลาการอนุมัติแผนงานดับไฟเพื่อดำเนินการย้าย โดยเน้นให้การย้ายแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม 2567 สำหรับโครงการที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีปริมาณงานมาก เช่น ห่าติ๋ญ ฟู่เอียน คานห์ฮวา เฮาซาง ด่งนาย นครโฮจิมินห์ (ทางด่วนเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก 2564-2568 คานห์ฮวา-บวนมาถวต ถนนวงแหวนที่ 3 - นครโฮจิมินห์ เบียนฮวา-หวุงเต่า) โดยพื้นฐานแล้วเสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 30 กันยายน 2567 สำหรับโครงการถนนวงแหวน 4 - เขตเมืองหลวงฮานอย โครงการ Chau Doc-Can Tho-Soc Trang โครงการทางด่วน Cao Lanh-An Huu ส่วนประกอบ 1 โครงการ Dong Dang-Tra Linh และเสร็จสมบูรณ์ก่อนวันที่ 31 ธันวาคม 2567 สำหรับโครงการ Huu Nghi-Chi Lang โครงการทางด่วน Cao Lanh-An Huu ส่วนประกอบ 2
กระทรวงคมนาคมสั่งการให้นักลงทุนและผู้รับจ้างประสานงานกับท้องถิ่น หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดในการเคลียร์พื้นที่และย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เป็นไปตามความคืบหน้าที่ต้องการ
มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี ทราน ฮอง ฮา กำกับดูแลและประสานงานกับสำนักงานรัฐบาลและกระทรวงคมนาคม เพื่อติดตามและเร่งรัดให้มีการปฏิบัติตามรายงานอย่างเป็นทางการนี้ และเร่งรัดสรุปประเด็นปัญหาที่เกิดขึ้นนอกเหนืออำนาจให้นายกรัฐมนตรีทราบ
นายกรัฐมนตรีได้กำชับให้หน่วยงานในระบบการเมือง รัฐมนตรี หัวหน้าส่วนราชการ ปลัดกระทรวง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดและเมือง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตามภารกิจที่ได้รับมอบหมายในรายงานนี้โดยเร่งด่วน
การแสดงความคิดเห็น (0)