เมื่อวันที่ 26 มีนาคม รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะกรรมการประชาชนฮานอยเกี่ยวกับการตรวจสอบ เร่งรัด ขจัดความยากลำบากและอุปสรรค และส่งเสริมการเบิกจ่ายทุนการลงทุนสาธารณะในปี 2568 พร้อมกันนี้รับฟังรายงานการดำเนินงานด้านการรักษาความสงบเรียบร้อย ความปลอดภัยในการจราจร และการควบคุมมลพิษทางอากาศภายในเขตเมือง
ในการประชุมรองประธานคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ นายเล กิม ทาน กล่าวว่ามลพิษทางอากาศ 56% - 65% มาจากกิจกรรมการขนส่ง ในกรุงฮานอยมีรถยนต์ 1.2 ล้านคัน และจักรยานยนต์เกือบ 8 ล้านคัน โดย 70% ถูกใช้งานเกินกว่า 10 ปี ก่อให้เกิดแหล่งปล่อยมลพิษจำนวนมหาศาล
นายเล กิม ทันห์ กล่าวว่า เพื่อแก้ไขปัญหามลพิษ กระทรวงและสาขาต่างๆ จะต้องสนับสนุนเมืองฮานอยในการกำหนดมาตรฐานการปล่อยมลพิษสำหรับรถยนต์และจักรยานยนต์ การดำเนินการทดสอบการปล่อยไอเสียรถจักรยานยนต์ในระยะเริ่มต้น ดำเนินการควบคุมแหล่งกำเนิดมลพิษอย่างต่อเนื่อง เช่น การก่อสร้าง การขนส่งวัสดุก่อสร้างแบบเปิดโล่ง การเผาฟางและผลพลอยได้ทางการเกษตรหลังการเก็บเกี่ยว มุ่งพัฒนาระบบขนส่งสีเขียวอย่างต่อเนื่อง…
เกี่ยวกับเนื้อหานี้ รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยืนยันว่ารัฐบาลกลางจะทำงานร่วมกับฮานอยเพื่อแก้ไขปัญหานี้ เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอของฮานอยในการศึกษากลไกการประสานงานระหว่างกระทรวงต่างๆ - จังหวัดและจังหวัด - จังหวัด เพื่อแลกเปลี่ยนข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อมและจัดการกับมลพิษระหว่างภูมิภาคและระหว่างจังหวัด รองนายกรัฐมนตรีตกลงที่จะมอบหมายให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมเสนอการตัดสินใจจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลเพื่อแก้ปัญหามลพิษทางอากาศสำหรับเมืองฮานอยที่ตั้งอยู่ในเขตเมืองหลวงถึงนายกรัฐมนตรี ตกลงกันเกี่ยวกับแผนเฉพาะ ความรับผิดชอบที่เฉพาะเจาะจงของแต่ละกระทรวง สาขา และท้องถิ่น พร้อมด้วยกลไกการปฏิบัติงาน
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha มอบหมายให้กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมประสานงานกับกรุงฮานอยและท้องถิ่นเพื่อพัฒนาโครงการโดยด่วน ดำเนินการจัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการให้แล้วเสร็จภายในเดือนเมษายน 2568 และส่งมอบกฎเกณฑ์การปฏิบัติงานและข้อบังคับการทำงานให้กับคณะกรรมการอำนวยการ...
“กรุงฮานอยจำเป็นต้องประเมินว่าหากสาเหตุของมลพิษทางอากาศและการจราจรติดขัดเกิดจากรถยนต์ส่วนบุคคลมากเกินไป ควรจำกัดด้วยการใช้มาตรการทางเศรษฐกิจในการควบคุม ไม่ใช่ห้ามใช้มาตรการทางปกครอง กระทรวงการก่อสร้าง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม ควรออกมาตรฐานสูงสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคล โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ และออกในเดือนเมษายนนี้ กรุงฮานอยควรใช้มาตรฐานที่สูงขึ้นเป็นฐานในการกำหนดมาตรฐาน” รองนายกรัฐมนตรีเสนอ
ตามระบบติดตามคุณภาพอากาศของ IQAir เมื่อเวลา 7.41 น. ของเช้าวันที่ 26 มีนาคม ฮานอยอยู่อันดับที่ 10 จากรายชื่อ 126 เมืองที่มีมลพิษในโลกโดย IQAir โดยเฉพาะดัชนี AQI ที่ 159 คุณภาพอากาศของฮานอยอยู่ในระดับ "ไม่ดีต่อสุขภาพ" สีแดง
มลพิษทางอากาศในกรุงฮานอยเริ่มกลับมาอีกครั้งในช่วงเร็วๆ นี้ เนื่องจากเมืองหลวงไม่ได้รับผลกระทบจากคลื่นอากาศเย็นอีกต่อไป สถิติล่าสุดระบุว่าในช่วง 7 วันที่ผ่านมา มลพิษทางอากาศอยู่ในระดับเป็นอันตรายต่อสุขภาพเป็นเวลา 6 วัน โดยมีค่าดัชนี AQI เฉลี่ยสูงกว่า 150 หน่วย
เจ้าหน้าที่กล่าวว่าสาเหตุหลักที่ทำให้กรุงฮานอยเกิดมลภาวะร้ายแรงคือสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยและขาดการถ่ายเทอากาศ ในพื้นที่ต่ำจะมีหมอกมาก ทำให้มีอากาศหนาและนิ่ง
ที่มา: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-xu-ly-o-nhiem-khong-khi-ha-noi-post543565.html
การแสดงความคิดเห็น (0)