มีการแนะนำและแนวทางแก้ไขเร่งด่วนหลายประการในการประชุมสภาประสานงานภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ซึ่งจัดขึ้นเมื่อเช้านี้ (18 ก.ค.) ในนครโฮจิมินห์ โดยมีนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประธานสภาเป็นประธาน
การประชุมสภาประสานงานภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้เป็นกิจกรรมสำคัญสำหรับการพัฒนาภูมิภาคเพื่อประสานงานการดำเนินการตามแนวทางของภูมิภาคที่ได้รับการอนุมัติโดยสมัชชาแห่งชาติและโปลิตบูโร ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญในชุดโปรแกรมเพื่อทำให้แนวปฏิบัติและนโยบายของพรรคและรัฐเป็นรูปธรรมมากขึ้น
ในการประชุม รัฐมนตรีและหัวหน้าสำนักงานรัฐบาล Tran Van Son ได้ประกาศมติหมายเลข 825 ลงวันที่ 11 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 ของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการจัดตั้งสภาประสานงานภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ นี่เป็นหนึ่งในสี่สภาประสานงานระดับภูมิภาคที่จัดตั้งโดยนายกรัฐมนตรีเพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วและยั่งยืนตามมติของการประชุมใหญ่พรรคชาติครั้งที่ 13 และมติของโปลิตบูโร สภานิติบัญญัติแห่งชาติ และรัฐบาล
มุมมองการพัฒนาของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้จะต้องเป็นภูมิภาคที่มีการพัฒนาอย่างมีพลวัต เป็นศูนย์กลางด้านเศรษฐกิจ การเงิน การค้า การบริการ การศึกษาและการฝึกอบรม การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ที่มีคุณภาพ วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี นวัตกรรม การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลที่เป็นผู้นำประเทศและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมโยงการพัฒนาเข้ากับภูมิภาคเศรษฐกิจอื่นๆ
เป้าหมายการพัฒนาภูมิภาคภายในปี 2573 คือการสร้างภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ให้เป็นภูมิภาคที่มีการพัฒนาอย่างมีพลวัต มีอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจที่สูง และเป็นแรงกระตุ้นการเติบโตที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ ศูนย์กลางด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรม อุตสาหกรรมไฮเทค โลจิสติกส์ และศูนย์กลางการเงินระดับนานาชาติที่มีความสามารถในการแข่งขันสูงในภูมิภาค เป็นผู้นำด้านนวัตกรรมโมเดลการเติบโต การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัล การสร้างรัฐบาลดิจิทัล เศรษฐกิจดิจิทัล และสังคมดิจิทัล พัฒนาระบบเมืองอัจฉริยะและทันสมัยอย่างรวดเร็ว โดยพื้นฐานแล้วให้สมบูรณ์ทั้งระบบการขนส่งภายในภูมิภาค ระหว่างภูมิภาค และระดับภูมิภาค ศูนย์กลางการค้า การบูรณาการระดับภูมิภาค และระดับโลก
ด้านวัฒนธรรม สังคม การศึกษา การฝึกอบรม และการดูแลสุขภาพ ถือเป็นด้านชั้นนำในประเทศ ชีวิตด้านวัตถุและจิตวิญญาณของประชาชนดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและกำลังนำพาประเทศ มลพิษทางสิ่งแวดล้อม การจราจรติดขัด และน้ำท่วมได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานแล้ว การป้องกันประเทศ ความมั่นคงทางการเมือง ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคมได้รับการรับประกันอย่างมั่นคง
อัตราการเติบโตเฉลี่ยของ GRDP ในช่วงปี 2564 - 2573 จะอยู่ที่ประมาณ 8 - 8.5% ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศต่อหัวในราคาปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 380 ล้านดอง หรือเทียบเท่า 14,500 เหรียญสหรัฐ การสร้างถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 และถนนวงแหวน 4 เสร็จสิ้น การขยายสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต และสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1
ภายในปี พ.ศ. 2593 ตะวันออกเฉียงใต้จะเป็นภูมิภาคที่พัฒนาแล้ว มีศักยภาพเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง และมีโครงสร้างเศรษฐกิจที่ทันสมัย ศูนย์กลางด้านวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรม อุตสาหกรรมไฮเทค โลจิสติกส์ และศูนย์กลางการเงินระหว่างประเทศในระดับแนวหน้าของภูมิภาคและของโลก โครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดประสานกัน การพัฒนาที่สอดประสานระหว่างเศรษฐกิจ วัฒนธรรม สังคม การปกป้องสิ่งแวดล้อม และการป้องกันประเทศและความมั่นคง มีคุณภาพชีวิต การแพทย์ และการศึกษาอยู่ในระดับสูงในระดับชั้นนำของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
นครโฮจิมินห์เป็นศูนย์กลางและเสาหลักของการเติบโตของภูมิภาค เป็นสถานที่ดึงดูดบุคลากร บุคลากรผู้เชี่ยวชาญ นักวิทยาศาสตร์ โดยเฉพาะทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพ และปัญญาชนรุ่นใหม่มาอยู่อาศัยและทำงาน ซึ่งมีสถาบันการเงินระหว่างประเทศและบริษัทเศรษฐกิจขนาดใหญ่ของโลกรวมอยู่เป็นจำนวนมาก การป้องกันประเทศ ความมั่นคงทางการเมือง ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยทางสังคมได้รับการรับประกันอย่างมั่นคง กิจการต่างประเทศและการบูรณาการระหว่างประเทศมีความลึกซึ้งเพิ่มมากขึ้น
ในการประชุม ผู้นำจากกระทรวง ท้องถิ่น ผู้เชี่ยวชาญ และนักวิทยาศาสตร์ได้เสนอ แนะนำ และเสนอแนวทางแก้ไขต่างๆ มากมายเพื่อพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในช่วง 6 เดือนสุดท้ายของปีและในอนาคต โดยมีเนื้อหาดังนี้: แนวทางแก้ไขในการประสานงานและดึงดูดทรัพยากรเพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ที่รวดเร็วและทันสมัย แนวทางการประสานงาน ก่อสร้างและพัฒนาพื้นที่เขตเมืองขนาดใหญ่ในภูมิภาคให้ก้าวสู่การเป็นเมืองสมัยใหม่ในระดับภูมิภาค แนวทางการจัดตั้งและส่งเสริมการพัฒนาศูนย์สตาร์ทอัพ นวัตกรรม และปัญญาประดิษฐ์ในนครโฮจิมินห์ จังหวัดบิ่ญเซือง และจังหวัดด่งนาย วิธีแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อม; การเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลและการก่อสร้างศูนย์ข้อมูลระดับภูมิภาค เสนอกลไกนโยบายเฉพาะบางประการสำหรับภูมิภาค แนวทางการพัฒนาเขตอุตสาหกรรม เขตเมือง เขตบริการ และโลจิสติกส์ ตามเส้นทางเขต 3 และ 4 โซลูชั่นเพื่อเชื่อมโยงเมืองโฮจิมินห์... โดยเฉพาะโซลูชั่นในการประสานและดึงดูดทรัพยากรเพื่อสร้างเครือข่ายการขนส่งในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ที่เป็นแบบซิงโครนัสและทันสมัย
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang ได้ชี้ให้เห็นถึงภารกิจสำคัญ 5 ประการและแนวทางแก้ไข โดยเน้นย้ำว่าการวิจัยและเสนอกลไกและนโยบายเฉพาะที่มีลักษณะเด่นและก้าวหน้าเพื่อส่งเสริมการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ส่งเสริมการเชื่อมโยงภูมิภาคที่คล้ายกับกลไกและนโยบายนำร่องบางประการของนครโฮจิมินห์ที่สภานิติบัญญัติแห่งชาติอนุมัติในมติหมายเลข 98/2023/QH15 โดยเน้นที่: การดำเนินการกระจายอำนาจและมอบอำนาจให้กับท้องถิ่นที่มีความสามารถและประสบการณ์ในการดำเนินการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาคอย่างทั่วถึง เพื่อระดมและใช้ทรัพยากรในท้องถิ่นอย่างเชิงรุก ควบคู่ไปกับการเสริมสร้างการตรวจสอบ การกำกับดูแล และการจัดสรรทรัพยากรที่เหมาะสม
พัฒนากลไกและนโยบายเพื่อเพิ่มความน่าสนใจและประสิทธิภาพในการลงทุนของโครงการ PPP เช่น เพิ่มสัดส่วนการนำทุนของรัฐเข้าลงทุนในโครงการ ใช้ประโยชน์จากทรัพยากรจากสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ (เช่น สัมปทานการใช้ประโยชน์ KCHTGT ที่มีอยู่) สร้างกลไกสร้างแรงจูงใจเพื่อดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์...; วิจัยและจัดทำกลไกการจัดตั้งกองทุนที่ดินเพื่อการประมูลคัดเลือกผู้ลงทุนโครงการลงทุนพัฒนาเมือง พาณิชยกรรม และบริการ สองฝั่งทางด่วนและสถานีรถไฟ ผ่านเขตเมืองที่สอดคล้องกับโมเดลการพัฒนาเมืองตามแนวการพัฒนาขนส่งสาธารณะ (TOD)
นอกจากนี้ นายเหงียน วัน ถัง ยังเสนอด้วยว่าหน่วยงานในพื้นที่ต่างๆ ในภูมิภาคควรจัดสรรทรัพยากรอย่างจริงจังเพื่อลงทุน ดำเนินการให้เสร็จสิ้น และปรับปรุงเส้นทางเชื่อมต่อจากทางหลวงและเส้นทางการจราจรหลักไปยังเขตเศรษฐกิจ สวนอุตสาหกรรม ท่าเรือ สนามบิน และท่าเรือทางน้ำภายในประเทศอย่างทันท่วงทีและในเวลาเดียวกัน เพื่อให้แน่ใจว่าโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรจะถูกใช้ไปอย่างพร้อมเพรียงกัน และหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ "ท่าเรือรอถนน" ก่อให้เกิดการสูญเสียทรัพยากร
สำหรับแนวทางแก้ไขในการประสานงาน ก่อสร้างและพัฒนาพื้นที่เขตเมืองขนาดใหญ่ในภูมิภาคให้กลายเป็นเมืองทันสมัยในระดับภูมิภาค รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Nguyen Thanh Nghi ได้เสนอแนวทางแก้ไข พร้อมทั้งได้เสนอให้ให้ความสำคัญกับการจัดสรรทรัพยากรที่เพียงพอสำหรับงานวางแผน โดยเน้นไปที่การทำให้แล้วเสร็จและอนุมัติการวางแผนภาคตะวันออกเฉียงใต้ การวางแผนระดับจังหวัดและการวางผังเมือง และการวางแผนการก่อสร้างในภูมิภาค ทบทวนและปรับปรุงการวางผังเมืองและการวางแผนการก่อสร้างที่ไม่เหมาะสมอีกต่อไปเพื่อให้มั่นใจถึงความต้องการด้านการลงทุนและการพัฒนา ให้มีความสอดคล้องและซิงโครไนซ์กับการวางแผนและระดับการวางแผน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ขอให้รัฐบาลและท้องถิ่นให้ความสำคัญในการอุทิศทรัพยากรที่เพียงพอในการส่งเสริมการดำเนินการตามความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์ในการจัดสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคแบบซิงโครนัส โดยเน้นโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรสำหรับการประปา การระบายน้ำ และการบำบัดน้ำเสีย สมดุลและจัดสรรทรัพยากรให้เพียงพอต่อการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเขตเมือง โดยเฉพาะโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สำคัญในเมืองใหญ่ และให้ความสำคัญกับการพัฒนาที่อยู่อาศัยสังคมและที่อยู่อาศัยของประชาชน เพื่อให้เกิดการปฏิบัติตามเป้าหมาย แผนงาน และภารกิจของท้องถิ่นในการดำเนินโครงการพัฒนาอพาร์ทเมนต์บ้านสังคมอย่างน้อย 1 ล้านยูนิตภายในปี 2573
นายเหงียน ถันห์ งี ระบุว่า ความต้องการที่อยู่อาศัย โดยเฉพาะที่อยู่อาศัยสังคมในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ถือเป็นความต้องการสูงสุดของประเทศ และเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการรวมตัวชี้วัดการพัฒนาที่อยู่อาศัย รวมถึงตัวชี้วัดภาคบังคับสำหรับการพัฒนาที่อยู่อาศัยสังคม ไว้ในระบบตัวชี้วัดการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม 5 ปีและรายปีของจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาค การจัดตั้งเขตเมืองที่เชื่อมโยงกับการพัฒนาเขตอุตสาหกรรมในจังหวัดรอบนครโฮจิมินห์ เพื่อแบ่งปันและลดแรงกดดันในการเติบโตของประชากรในเขตเมืองใจกลางเมือง
การยกระดับ ปรับปรุง และก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมสมัยใหม่ในเขตเมืองและเครือข่ายการให้บริการโครงสร้างพื้นฐานทางสังคมอย่างสอดคล้องกันโดยบูรณาการเข้ากับกระบวนการจัดทำและอนุมัติโครงการพัฒนาเมือง ยังคงมีนโยบายจูงใจให้โครงการให้บริการสังคมเมืองในเขตเศรษฐกิจชายแดนและเขตอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหาสิ่งแวดล้อมและน้ำท่วมอันเป็นผลจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศนั้น เน้นไปที่แนวทางปกป้องสิ่งแวดล้อมของลุ่มแม่น้ำด่งนายและไซง่อน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม นาย Dang Quoc Khanh ได้เสนอแนวทางแก้ไขต่างๆ มากมาย โดยระบุว่าจำเป็นต้องพัฒนาเศรษฐกิจไปในทิศทางของนิเวศวิทยา การหมุนเวียน การเติบโตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจสีเขียว เศรษฐกิจคาร์บอนต่ำ ส่งเสริมการผลิตและการบริโภคอย่างยั่งยืน และให้เข้มงวดมาตรการตรวจสอบและจัดการสิ่งอำนวยความสะดวกที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง
นาย Dang Quoc Khanh เสนอว่าจำเป็นต้องควบคุมแหล่งขยะขนาดใหญ่และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีความเสี่ยงสูงที่จะก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอย่างจริงจัง ป้องกันผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม ผ่านรูปแบบทีมติดตามโครงการขนาดใหญ่และโรงงานผลิตที่มีความเสี่ยงต่อมลพิษและเหตุการณ์ด้านสิ่งแวดล้อมสูง จัดตั้งกลไกการควบคุมระหว่างภาคส่วนและระหว่างภูมิภาคเพื่อป้องกันการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมภายในภูมิภาคและระหว่างภูมิภาค
ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับพื้นที่คุ้มครองอย่างเข้มงวดและพื้นที่จำกัดการปล่อยมลพิษ จำแนกโครงการลงทุนใหม่ตามระดับผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมตั้งแต่เวลาที่อนุมัตินโยบายการลงทุนไปจนถึงการควบคุมตลอดวงจรชีวิตการดำเนินงาน ควบคุมมลพิษทางสิ่งแวดล้อมจากสถานประกอบการผลิต ธุรกิจและการบริการผ่านทางใบอนุญาตด้านสิ่งแวดล้อม การวางแผนการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ขีดความสามารถในการรองรับด้านสิ่งแวดล้อม และมาตรฐานทางเทคนิคด้านสิ่งแวดล้อม
ตามข้อมูลจาก vov.vn
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)