กระชับเงื่อนไขการทำงาน
กระทรวงคมนาคมเตรียมส่งหนังสือถึงกรมขนส่งทั้ง 35 จังหวัด เพื่อนำร่องใช้ยานยนต์ 4 ล้อที่ใช้พลังงานไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์เบนซินในการบรรทุกนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนในพื้นที่หวงห้าม
ตำรวจจราจรตรวจสอบการทำงานของยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่บรรทุกนักท่องเที่ยวในเมืองดานัง (ภาพจากอินเทอร์เน็ต)
ด้วยเหตุนี้ กระทรวงคมนาคมจึงได้ขอให้กรมการขนส่งทางบกสั่งการให้กองตรวจการเพิ่มความเข้มงวดในการลาดตระเวน และตรวจสอบการเดินรถให้ถูกต้องตามเส้นทางและพื้นที่ที่ได้รับอนุญาตให้เดินรถ
เข้มงวดการตรวจสภาพรถผู้ขับขี่ (ผู้ขับขี่ต้องมีใบอนุญาตขับขี่ประเภท B2) ขับรถด้วยความเร็วสูงสุดที่อนุญาต (ไม่เกิน 30 กม./ชม.) ยานพาหนะได้รับการตรวจสอบและได้รับใบรับรองการตรวจสอบความปลอดภัยด้านเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ดำเนินการกับการละเมิดกฎเกณฑ์อย่างเคร่งครัด หรือระงับการดำเนินการนำร่องชั่วคราวสำหรับยานพาหนะและหน่วยงานที่มีการละเมิด
กรมการขนส่งทางบกยังมีหน้าที่รับผิดชอบในการกำหนดให้หน่วยงานที่เข้าร่วมในการดำเนินการนำร่องยานพาหนะ 4 ล้อ เข้มงวดการกำกับดูแลภายใน บริหารจัดการกิจกรรมของพนักงานขับรถอย่างเคร่งครัด รวมถึงดูแลให้พนักงานขับรถปฏิบัติตามข้อกำหนดในการดำเนินการนำร่อง โดยเฉพาะข้อกำหนดเกี่ยวกับขอบเขต เส้นทาง และระยะเวลาดำเนินการที่ได้รับอนุญาต
ให้ถือว่าผู้ขับรถและยานยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่เข้าร่วมโครงการนำร่องของหน่วยต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดในหนังสือเวียนที่ 86/2557 ของกระทรวงคมนาคมที่กำหนดเงื่อนไขสำหรับยานยนต์โดยสาร 4 ล้อและผู้ขับขี่ที่เข้าร่วมการจราจรภายในพื้นที่จำกัดเมื่อเข้าร่วมการจราจรบนถนน
ผู้ขับขี่จะต้องหยุด จอดรถ และรับและส่งผู้โดยสาร ณ สถานที่ที่กำหนด มีทัศนคติที่สุภาพและมีอารยะในการสื่อสารกับผู้โดยสาร ไม่แข่งขันกันเพื่อลูกค้าหรือบังคับลูกค้า; การบรรทุกคนเกินกว่าที่ได้รับอนุญาต; เก็บค่าโดยสารสูงกว่าอัตราค่าโดยสารที่รายงานและจดทะเบียนไว้กับหน่วยงานราชการส่วนท้องถิ่น
จังหวัดและเมืองจำนวน 35 แห่งได้รับอนุญาตให้เข้าร่วมโครงการนำร่อง ได้แก่ An Giang, Ba Ria-Vung Tau, Bac Lieu, Ben Tre, Binh Dinh, Ca Mau, Cao Bang, Can Tho, Da Nang, Dong Thap, Ha Giang, Hanoi, Hai Phong, Hoa Binh, Khanh Hoa, Kien Giang, Kon Tum, Lam Dong, Lang Son, Lao Cai, Nghe An, Ninh Thuan, Phu Yen, Quang Binh, Quang Nam, Quang Ngai, Quang Ninh, Soc Trang, Son La, Tay Ninh, Thanh Hoa, Thua Thien Hue, Tien Giang, Vinh Phuc และนครโฮจิมินห์
มีข้อบกพร่องมากมาย
ต้องบอกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่บรรทุกนักท่องเที่ยวเริ่มปรากฏตัวมากขึ้นตามสถานบันเทิง โดยเฉพาะแหล่งท่องเที่ยว ในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุด รถยนต์ไฟฟ้าจะกลายเป็นยานพาหนะที่นักท่องเที่ยวเลือกใช้
อย่างไรก็ตามการดำเนินงานรถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อยังคงมีข้อบกพร่องหลายประการในการดำเนินการและการใช้ประโยชน์เพื่อให้บริการนักท่องเที่ยว
การจอดรถผิดกฎหมาย การบรรทุกคนมากเกินไป และโดยเฉพาะยานพาหนะจำนวนมากที่ไม่มีเอกสารจดทะเบียน เอกสารตรวจสอบคุณภาพ และผู้ขับขี่ที่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่ เหล่านี้คือข้อบกพร่องที่เหลืออยู่ของรถประเภทนี้ในแหล่งท่องเที่ยว ทำให้เกิดความวุ่นวายและความยากลำบากในการบริหารจัดการ
ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ได้บันทึกและรายงานสถานการณ์รถยนต์ไฟฟ้า 4 ล้อที่จอดอยู่ริมถนนเพื่อเรียกร้องลูกค้า ก่อให้เกิดความโกลาหลและปัญหาความปลอดภัยในการจราจรบริเวณหน้าสถานีขนส่งและโบสถ์หินในตัวเมืองซาปา (เหล่าไก) หรือตามแหล่งท่องเที่ยวหลายแห่ง เช่น ทามชุก (ฮานาม) บ๊ายดิญห์ (นิญบิ่ญ) ฟินิกซ์ม็อคจาว (เซินลา)...
หลายๆ สถานที่มีรถสี่ล้อไฟฟ้านับร้อยคันที่บรรทุกนักท่องเที่ยวไปทั่วบริเวณ แม้กระทั่งกระโดดข้ามรั้วเพื่อรับผู้โดยสารบนถนน ขายตั๋ว และเก็บเงิน โดยไม่ได้ลงทะเบียนหรือตรวจสอบ
ดังนั้นรถคันนี้จึงต้องจดทะเบียน มีป้ายทะเบียน และผ่านการตรวจสอบตามกฎหมาย; ติดตั้งอุปกรณ์ติดตาม ติดป้ายชื่อ และเบอร์โทรศัพท์ของหน่วยธุรกิจ
วิสาหกิจ สหกรณ์ และครัวเรือนธุรกิจที่จดทะเบียนกิจการถูกต้องตามกฎหมายแล้ว อนุญาตให้ใช้ยานยนต์สี่ล้อเพื่อธุรกิจขนส่งได้
ห้ามมิให้องค์กรและบุคคลนำยานยนต์สี่ล้อเข้าร่วมในการจราจรเพื่อวัตถุประสงค์อื่นนอกเหนือจากธุรกิจขนส่ง
นอกจากนี้ กฎหมายยังกำหนดให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกำหนดระยะเวลา ขอบเขตการดำเนินการ ลำดับ และขั้นตอนการอนุญาตให้มีการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถยนต์สี่ล้อในพื้นที่อีกด้วย
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ngan-tai-xe-xe-dien-4-banh-chen-ep-khach-mua-du-lich-192240701214157026.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)