โครงการต่างๆ เช่น สี่แยกอันฟู ถนนวงแหวนที่ 3 สถานี T3 ถนนเชื่อมต่อเฉินก๊วกฮว่าน - กงฮว่า... ล้วนเข้าสู่ระยะเร่งรัดการก่อสร้าง โดยจะแล้วเสร็จในปี 2568
ตามการประเมินของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในปี 2568 โครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในพื้นที่หลายโครงการจะเข้าสู่ระยะเร่งรัดให้แล้วเสร็จ ดำเนินการ และส่งเสริมการเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะ ขณะนี้โครงการสำคัญบางโครงการมีความคืบหน้าค่อนข้างดี คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568
รถไฟฟ้าสาย 2 กำลังดำเนินการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ภาพ : คุณกวินห์
โดยเฉพาะโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 2 (เบิ่นถัน-ถัมเลือง) ได้ดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว โดยพื้นที่ 99.8% สะอาดแล้ว
ขณะนี้ความคืบหน้าการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคตามสถานีทั้ง 12 แห่ง คืบหน้าไปแล้วมากกว่า 30% ช้ากว่าที่วางแผนไว้
สาเหตุคือโครงการนี้ถูกก่อสร้างในพื้นที่แคบ การจัดการจุดตัดกับโครงสร้างใต้ดินที่มีอยู่ภายนอกการออกแบบ มีบางกรณีที่ครัวเรือนมีพื้นที่ก่อสร้างอยู่ภายในขอบเขตโครงการ การขาดเอกภาพและการประสานงานระหว่างหน่วยงานในระหว่างการก่อสร้าง...
อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งหมดมีการรับประกันว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 โดยจะเริ่มโครงการในเดือนธันวาคม 2568
โครงการสะพานลอยวงแหวนหมายเลข 3 ยาวเกือบ 15 กม. ผ่านเมือง Thu Duc และรายการบางส่วนของโครงการ XL1 ของสะพานเชื่อมวงแหวนหมายเลข 3 โฮจิมินห์ซิตี้ จะแล้วเสร็จในปี 2568 ภาพโดย: My Quynh
สำหรับโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์ 3 โครงการกำลังเข้าสู่ช่วงก่อสร้างสูงสุด เร่งความคืบหน้าและรับประกันคุณภาพการก่อสร้างตามแพ็คเกจประกวดราคา
ในปัจจุบัน เมือง Thu Duc มีปริมาณการก่อสร้างแพ็คเกจ XL1 ไปแล้วมากกว่า 30% โดยรายการจราจรเชื่อมต่อสะพาน Nhon Trach (จังหวัดด่งนาย) กับทางด่วนสาย โฮจิมินห์ -Long Thanh-Dau Giay เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วประมาณ 70% แพ็คเกจ XL2 และ XL3 มุ่งเน้นไปที่การดำเนินการโครงการก่อสร้างมากมายตามกำหนดเวลา คาดว่าถนนคู่ขนานจะเปิดให้สัญจรได้ในวันที่ 30 มิถุนายน และส่วนสะพานลอยจะเปิดให้สัญจรได้ในช่วงปลายปี 2568
แพ็คเกจการประมูลในเขต Cúchi - Hoc Mon - Binh Chanh กำลังถูกนำไปปฏิบัติตามกำหนดเวลา เพื่อให้แน่ใจว่าการจราจรทางเทคนิคจะเปิดในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569
คาดว่าภายในวันที่ 30 เมษายน โครงการถนนวงแหวนหมายเลข 3 ที่ผ่านนครโฮจิมินห์ จะสร้างการเชื่อมต่อระหว่างสะพาน Nhon Trach และทางแยกระหว่างทางด่วน Package 1 และทางด่วน Long Thanh - Dau Giay เสร็จสมบูรณ์
เป้าหมายคือภายในสิ้นปี 2568 โครงการจะสามารถดำเนินการบนเส้นทางปิดเส้นทางแรกของถนนวงแหวน 3 ซึ่งเชื่อมต่อด่งนายผ่านสะพานโญนทรัคไปจนถึงทางแยกเตินวาน
อาคารผู้โดยสาร T3 และถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa จะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน ภาพ : คุณกวินห์
โครงการทางแยกอันฟู ความคืบหน้าจนถึงปัจจุบันมีมากกว่าร้อยละ 60 ของปริมาณทั้งหมดแล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการได้ดำเนินการก่อสร้างส่วนสำคัญๆ ส่วนใหญ่แล้วเสร็จ เช่น สะพาน Ba Dat สะพาน Giong Ong To 2 และอื่นๆ โดยมีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จในปี 2568
โครงการถนนเชื่อมต่อ Tran Quoc Hoan - Cong Hoa บริเวณประตูสู่ท่าอากาศยาน Tan Son Nhat มีความคืบหน้าโดยรวมมากกว่าร้อยละ 90 ของปริมาณ โครงการได้เปิดให้สัญจรไป 2 จุด คือ ทางลอดใต้สะพาน Phan Thuc Duyet และส่วนที่เชื่อมถนน Thang Long - 18E - Cong Hoa
ส่วนที่เหลือ 18E - C12 และการขยายถนน Hoang Hoa Tham ซึ่งแพ็คเกจขยายถนน Hoang Hoa Tham มีความคืบหน้าไปเกือบ 80% เนื่องมาจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่ในเขต Tan Binh คาดว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 30 เมษายน
เฉพาะโครงการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร T3 – ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ก็บรรลุเป้าหมายงานไปแล้วเกือบ 90% สินค้าสำคัญต่างๆ เช่น สะพาน ระบบลิฟต์ บันไดเลื่อน สะพานเลื่อนแบบยืดหด สายพานลำเลียงกระเป๋า เครื่องเอกซเรย์... กำลังได้รับการเร่งพัฒนา
คาดว่าโครงการจะแล้วเสร็จเร็วกว่าแผน 3 เดือน พร้อมเปิดดำเนินการสถานีได้ในวันที่ 30 เมษายนนี้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-trong-diem-tai-tphcm-vao-giai-doan-tang-toc-thi-cong-192250228105531475.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)