Mercedes-Benz ยังคง “ขอความช่วยเหลือ” หวังขยายโครงการในนครโฮจิมินห์ก่อนวันที่ 31 สิงหาคม

บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ เวียดนาม จำกัด ยังคงส่งเอกสารขอความช่วยเหลือไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ และหวังที่จะขยายระยะเวลาโครงการได้ก่อนวันที่ 31 สิงหาคม หรือภายใน 2 สัปดาห์ นับจากวันที่ส่งเอกสารครบถ้วน

ธุรกิจคาดหวังผลสำเร็จภายใน 2 สัปดาห์

เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม บริษัท Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd. (MBV) ยังคงส่งเอกสารหมายเลข 310/MBV/2024 ไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ โดยระบุถึงปัญหาและขอให้นครโฮจิมินห์ขยายสัญญาเช่าที่ดินสำหรับโครงการประกอบรถยนต์ในเขตโกวาปจนถึงปี 2030 ในเร็วๆ นี้

ในเอกสารของ MBV ระบุว่าระยะเวลาการใช้ที่ดินและระยะเวลาโครงการในเขต Go Vap จะสิ้นสุดในวันที่ 13 เมษายน 2025 บริษัทได้ยื่นคำขอขยายระยะเวลาโครงการเมื่อวันที่ 7 กันยายน 2021

อย่างไรก็ตาม ในระยะเวลาเกือบ 3 ปี โครงการนี้ไม่ได้รับการขยายระยะเวลาโดยคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ แม้ว่า MBV จะได้ให้ข้อมูล ข้อมูล และคำอธิบายที่เกี่ยวข้องกับโครงการตามที่แผนกและสาขาต่างๆ ภายใต้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ร้องขอก็ตาม

การประกอบรถยนต์ที่โรงงาน Mercedes-Benz ในเขต Go Vap เมืองโฮจิมินห์ - ภาพถ่ายโดย: Le Toan

ในโครงการนี้ ปัญหาใหญ่ที่สุดในการขยายระยะเวลาการเช่าที่ดินคือ ไม่มีการชี้แจงให้ชัดเจนว่าที่ดินในโครงการจะต้องถูกจัดการใหม่ตามพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 167/2017/ND-CP ที่ควบคุมการจัดการใหม่และการจัดการทรัพย์สินสาธารณะหรือไม่

ตามกฎหมายแล้ว กระทรวงการคลังเชื่อว่าโครงการของ MBV อยู่ภายใต้พระราชกฤษฎีกา 167 และจะต้องรอการแก้ไขเพิ่มเติมพระราชกฤษฎีกา 167 ก่อนจึงจะได้รับการอนุมัติ เพื่อให้มีฐานทางกฎหมายที่ชัดเจนขึ้นสำหรับการขยายโครงการ

ในขณะเดียวกัน MBV เชื่อว่าโครงการของตนไม่ได้ขึ้นอยู่กับพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 167 เนื่องจาก MBV บริหารจัดการและใช้ที่ดินเลขที่ 693 - Quang Trung (เขต Go Vap นครโฮจิมินห์) โดยตรงในฐานะผู้เช่าที่ดินอิสระตั้งแต่ปี 2563 และชำระค่าเช่าที่ดินโดยตรงกับรัฐ

ดังนั้น MBV จึงคาดว่าปัญหาต่างๆ จะได้รับการแก้ไข และบริษัทจะได้รับการอนุมัติขั้นสุดท้ายสำหรับการขยายโครงการ และดำเนินขั้นตอนการปรับใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุน และใบรับรองการจดทะเบียนธุรกิจให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 31 สิงหาคม 2567

นักลงทุนเชื่อว่าเหตุการณ์สำคัญในวันที่ 31 สิงหาคม 2024 นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับบริษัทที่จะมีพื้นฐานในการทำงานร่วมกับผู้ให้ใบอนุญาตอย่าง MB AG ต่อไป เพื่อให้สามารถเริ่มนำเข้าชิ้นส่วนการผลิตยานยนต์อีกครั้ง รวมถึงทำงานและเจรจากับพันธมิตรในประเทศที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมการผลิตทั้งหมด การให้บริการ และการต่ออายุใบอนุญาต เช่น ใบอนุญาตด้านสิ่งแวดล้อม ใบอนุญาตนำเข้ารถยนต์ เป็นต้น

“ในกรณีที่ไม่สามารถดำเนินการปรับเปลี่ยนใบรับรองการจดทะเบียนการลงทุนและใบรับรองการจดทะเบียนธุรกิจให้เสร็จสิ้นภายในระยะเวลาที่กล่าวข้างต้น เราขอความกรุณาให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กรมการวางแผนและการลงทุน และกรมและสาขาอื่นๆ ให้การสนับสนุน เพื่อให้ดำเนินการนี้ให้เสร็จสิ้นภายใน 2 สัปดาห์นับจากเวลาที่บริษัทส่งเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด” เอกสารหมายเลข 310/MBV/2024 ของ MBV ร้องขอ

ในเอกสารที่ส่งถึงคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เมื่อวันที่ 9 สิงหาคม พ.ศ. 2567 MBV ไม่ได้กล่าวถึงการปิดโรงงานอีกต่อไปเหมือนในเอกสาร "ร้องขอความช่วยเหลือ" ฉบับก่อนที่ส่งถึงนายกรัฐมนตรีและคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ในทางกลับกัน ผู้ลงทุนขอร้องอย่างจริงจังให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ให้การสนับสนุน เพื่อให้โครงการสามารถขยายเวลาได้ภายใน 2 สัปดาห์นับจากวันที่ส่งใบสมัครครบถ้วน

ข้อเสนอไม่ให้ประเมินแนวเทคโนโลยีใหม่

นอกจากนี้ ในเอกสารหมายเลข 310/MBV/2024 ที่ส่งไปยังคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ MBV ตอบสนองต่อคำร้องขอของกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนครโฮจิมินห์ในการให้ใบรับรองการประเมินเครื่องจักร อุปกรณ์ และสายเทคโนโลยีของโครงการ

MBV เชื่อว่าข้อเสนอในการขยายโครงการนั้นเป็นการขยายโครงการที่มีอยู่แล้ว ไม่ใช่โครงการใหม่ และไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในด้านขนาดหรือห่วงโซ่เทคโนโลยี

โครงการดังกล่าวยังคงได้รับการบำรุงรักษาและดำเนินการตามสายการผลิตปัจจุบันซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุด ตอบสนองมาตรฐานระดับโลกที่เข้มงวดของกลุ่ม Mercedes-Benz และกฎหมายปัจจุบันเกี่ยวกับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี และสอดคล้องกับกฎหมายคุ้มครองสิ่งแวดล้อมของเวียดนาม

ดังนั้น บริษัทฯ จึงเสนอที่จะไม่ดำเนินขั้นตอนเพิ่มเติมในการประเมินเครื่องจักร อุปกรณ์ และสายเทคโนโลยีในโครงการขยาย

ในส่วนของราคาค่าเช่าที่ดิน MBV คาดว่าราคาค่าเช่าที่ดินที่ใช้ตั้งแต่ปี 2568-2573 จะเพิ่มขึ้นไม่เกินร้อยละ 15 เมื่อเทียบกับปัจจุบัน ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพทางการเงินในการดำเนินธุรกิจของโครงการ MBV ในช่วงการขยายกิจการ โดยเฉพาะในบริบทของตลาดที่มีความผันผวนและยากลำบาก

เกี่ยวกับปัญหาในโครงการนี้ ผู้สื่อข่าวของ หนังสือพิมพ์อิเล็กทรอนิกส์ด้านการลงทุน Baodautu.vn ต้องติดต่อตัวแทนทางกฎหมายของ Mercedes-Benz Vietnam เป็นครั้งที่สอง ก่อนที่เขาจะกล่าวว่าตั้งแต่เวลาที่ยื่นคำขอขยายระยะเวลาจนถึงปัจจุบัน บริษัทฯ ยังคงยืนหยัดในจุดยืนที่จะไม่ให้ข้อมูล ความคิดเห็น หรือความเห็นใดๆ แก่สื่อมวลชนหรือบุคคลที่สามที่เกี่ยวข้องกับประเด็นการขยายระยะเวลาโครงการด้วยเหตุผลต่างๆ มากมาย

โครงการโรงงานประกอบรถยนต์ Mercedes-Benz บนถนน Quang Trung (เขต 8 เขต Go Vap นครโฮจิมินห์) เป็นโครงการร่วมทุนระหว่าง Mercedes-Benz Group AG (MBG AG) และ Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco)
โครงการดังกล่าวมีทุนจดทะเบียน 402,500 ล้านดอง โดยฝ่ายต่างประเทศคือ Mercedes-Benz Group AG (ชื่อ Daimler AG ก่อนเดือนมีนาคม 2022) มีส่วนสนับสนุน 281,000 ล้านดอง คิดเป็น 70% ของทุนจดทะเบียน และ Samco มีส่วนสนับสนุน 120,000 ล้านดอง (เทียบเท่ากับสิทธิในการใช้ที่ดิน 105,000 ตร.ม.) คิดเป็น 30% ของทุนจดทะเบียน
ตามสถิติ ระบุว่ายอดภาษีรวมที่บริษัทชำระในช่วง 7 ปีที่ผ่านมาอยู่ที่ประมาณ 250 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปี และเกณฑ์การชำระภาษีสูงสุดอยู่ที่ 400 ล้านเหรียญสหรัฐต่อปีในปี 2565

ที่มา: https://baodautu.vn/mercedes-benz-tiep-tuc-keu-cuu-ky-vong-du-an-tai-tphcm-duoc-gia-han-truoc-318-d223152.html