กวางนิญห์ หลังจากสิงคโปร์ เวียดนามก็เป็นจุดหมายปลายทางต่างประเทศลำดับที่สองของเครื่องบิน C919 ซึ่งเป็นเครื่องบินที่ประธานาธิบดีสีจิ้นผิงเปรียบเทียบว่าเป็น “พลังขับเคลื่อนสำหรับโมเดลการพัฒนารูปแบบใหม่ของจีน”
เช้านี้เวลา 8:43 น. เครื่องบินลำตัวแคบ Comac C919 ได้ออกเดินทางจากท่าอากาศยานชางงี หลังจากแสดงงาน Singapore Airshow เพื่อบินตรงไปยังท่าอากาศยานนานาชาติ Van Don (กวางนิญ) และลงจอดในเวลา 11:45 น.
เครื่องบิน C919 มาถึงเมืองวานดอนในเช้าวันที่ 26 กุมภาพันธ์ ภาพ : ซวนฮวา
เวียดนามเป็นจุดหมายปลายทางในต่างประเทศลำดับที่ 2 ของ C919 รองจากสิงคโปร์ C919 เป็นเครื่องบินโดยสารลำตัวแคบที่มีความยาวเกือบ 39 เมตร จุผู้โดยสารได้ 168 คน และมีพิสัยการบินสูงสุด 4,075 กม.
การจัดที่นั่งบนเครื่องบินรุ่นนี้จะคล้ายกับรุ่นโบอิ้ง 737 แม็กซ์ และ A320/321 โดยมีทางเดินตรงกลางและสองแถวที่นั่งละ 3 ที่นั่ง ปักกิ่งหวังว่า C919 จะช่วยให้จีนทำลายการผูกขาดของโบอิ้งและแอร์บัสในตลาดการผลิตเครื่องบินพาณิชย์ได้ เครื่องบินลำนี้ยังทำให้จีนอยู่ในรายชื่อประเทศไม่กี่ประเทศที่สามารถออกแบบและผลิตเครื่องบินได้เอง รวมถึงสหรัฐอเมริกา รัสเซีย บราซิล แคนาดา สหราชอาณาจักร ฝรั่งเศส และเยอรมนี
เกือบหนึ่งชั่วโมงต่อมา ARJ21-700 เครื่องบินเจ็ทประจำภูมิภาคของจีนก็ลงจอดที่สนามบินแวนดอนเช่นกัน ARJ21-700 มีที่นั่งสูงสุด 90 ที่นั่ง และมีพิสัยปฏิบัติการประมาณ 3,200 กม. นี่คือเครื่องบินโดยสารลำแรกที่ผลิตในประเทศจีน
ARJ21-700 (ขวา) และ C919 ที่สนามบิน Van Don ในเช้าวันที่ 26 กุมภาพันธ์ ภาพ : ซวนฮวา
C919 และ ARJ21-700 เป็นเครื่องบินพลเรือนสองลำแรกในจีนที่ได้รับการออกแบบและผลิตโดย Comac เครื่องบินสองลำเดินทางถึงเวียดนามเพื่อเปิดตัวงาน Comac Airshow ระหว่างวันที่ 26-29 กุมภาพันธ์
เช้าวันที่ 27 กุมภาพันธ์ เครื่องบินของ Comac จะทำการแสดงที่ Van Don หลังจากแสดงแบบคงที่ที่นี่แล้ว เครื่องบินลำนี้จะบินไปยังเกาะกอนเดา เตินเซินเญิ้ต ด่งเฮ้ย ดานัง นครโฮจิมินห์ และนครเวียงจันทน์ (ลาว)
เครื่องบิน C919 ของ Comac ที่นำมาสู่เวียดนามมีหมายเลขทะเบียน B-001F นี่เป็นเครื่องบินลำหนึ่งที่สายการบินได้นำมาจัดแสดงหลายครั้งในงานแสดงทางอากาศที่สิงคโปร์ในสัปดาห์ที่ผ่านมา
นายกาว เติงฮุย ประธานจังหวัดกวางนิญ จะต้อนรับนายหุ่ง บา เอกอัครราชทูตจีนประจำเวียดนาม และตัวแทนจากกลุ่มบริษัทโคแมคเป็นการส่วนตัว เพื่อหารือเกี่ยวกับความร่วมมือในการพัฒนาเที่ยวบินจากจีนไปยังวันดอน และการวิจัยของกลุ่มบริษัทโคแมคในการเปิดสำนักงานตัวแทนในกวางนิญ
เส้นทางวานดอน-เซินเจิ้น เปิดให้บริการในเดือนพฤษภาคม 2019 แต่หยุดชะงักเนื่องจากโควิด-19
นายฮวง วัน ดุง รองผู้อำนวยการ ท่าอากาศยานนานาชาติวัน ดอน กล่าวว่า งานนี้จะถือเป็นการสร้างพื้นฐานสำหรับการใช้ประโยชน์จากเที่ยวบินเชิงพาณิชย์จากจังหวัดและเมืองต่างๆ ในประเทศจีนสู่วัน ดอน จังหวัดกวางนิญ และในอนาคตอันใกล้จากเมืองซัวเถา (เมืองชายฝั่งทะเลในมณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน) ไปยังวัน ดอน (กวางนิญ) นอกจากนี้ยังยืนยันถึงสถานะของสนามบินเอกชนแห่งแรกและชั้นนำของเวียดนาม ซึ่งเป็นสถานที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานครบครันสำหรับการจัดงานสำคัญๆ ในอุตสาหกรรมการบินระดับโลก
เล แทน
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)