กองทัพเรือสหรัฐได้ลดขนาดการประจำการเรือบรรทุกเครื่องบินพลังงานนิวเคลียร์ในตะวันออกกลาง โดยเรือยูเอสเอส รูสเวลต์เดินทางกลับประเทศ ส่งผลให้เรือยูเอสเอส อับราฮัม ลินคอล์นต้องประจำการอยู่เพียงลำพังในอ่าวโอมาน
ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากนักวิเคราะห์ด้านการป้องกันประเทศแสดงความกังวลว่ากองทัพเรือสหรัฐฯ กำลังดิ้นรนเพื่อรักษาอำนาจทางทะเลในทั้งแปซิฟิกและตะวันออกกลาง พวกเขาโต้แย้งว่าวิกฤตในภูมิภาคที่เกี่ยวข้องกับจุดชนวนหลายจุดในฉนวนกาซา ทะเลแดง อิสราเอลและเลบานอน และอิหร่าน ส่งผลให้กำลังเรือบรรทุกเครื่องบินของสหรัฐฯ ตึงเครียดมากขึ้น
วอชิงตันเริ่มเพิ่มกำลังในภูมิภาคเมื่อเดือนสิงหาคม โดยส่งกองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตีลินคอล์น เพื่อพยายามป้องกันไม่ให้อิหร่านดำเนินการโจมตีอิสราเอลโดยตรง เพื่อตอบโต้การลอบสังหารอิสมาอิล ฮานีเยห์ ผู้นำทางการเมืองของกลุ่มฮามาสในเตหะราน

เรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz USS Abraham Lincoln และเรือจู่โจมสะเทินน้ำสะเทินบกชั้น Wasp USS Kearsarge แล่นเรือร่วมกับกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบิน Abraham Lincoln และกลุ่มเตรียมพร้อมสะเทินน้ำสะเทินบก Kearsarge เพื่อปฏิบัติภารกิจร่วมกัน ภาพ: อาหรับวีคลี่
การโจมตีอิสราเอลของอิหร่านครั้งก่อนในเดือนเมษายน เพื่อตอบโต้การโจมตีสถานทูตอิหร่านในกรุงดามัสกัส มีการยิงขีปนาวุธพิสัยไกล ขีปนาวุธร่อน และโดรนนับร้อยลูกพร้อมๆ กัน กองกำลังทางอากาศและทางทะเลของสหรัฐฯ อังกฤษ และฝรั่งเศส ร่วมมือกับเครื่องบินรบและระบบป้องกันขีปนาวุธของอิสราเอล ยิงขีปนาวุธและโดรนเหล่านั้นตกได้มากกว่าร้อยละ 90
แต่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าเป็นกลุ่มโจมตีเรือบรรทุกเครื่องบินซึ่งเป็นรูปแบบการรบที่ได้รับการสนับสนุนจากเรือพิฆาตและสามารถโจมตีทางอากาศได้มากถึง 200 ครั้งต่อวัน และยิงขีปนาวุธร่อนนับร้อยลูก ถือเป็นกองกำลังที่เหมาะสมที่สุดในการขู่ขวัญ
เมื่อลินคอล์นถูกส่งไป สหรัฐฯ อ้างว่าการปรากฏตัวของเรือบรรทุกเครื่องบินทั้ง 2 ลำอาจทำให้อิหร่านคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับวิธีการตอบโต้การลอบสังหารนายฮานิเยห์ ซึ่งอิหร่านกล่าวโทษว่าเป็นฝีมือของอิสราเอล ในขณะที่อิสราเอลไม่ได้ปฏิเสธหรือยืนยัน
ซาบรีนา ซิงห์ รองโฆษกกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ กล่าวเมื่อเดือนที่แล้วว่า “เราได้ย้ายขีดความสามารถของเราเข้าไปในพื้นที่ที่ฉันคิดว่าอาจอยู่ในพื้นที่ของอิหร่าน และจะส่งผลกระทบต่อการคำนวณของพวกเขาว่าพวกเขาจะเลือกตอบสนองอย่างไรและจะตอบสนองหรือไม่”
นักวิเคราะห์บางคนชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าสหรัฐฯ ได้ส่งกองเรือบรรทุกเครื่องบินโจมตี 2 กองในภารกิจยับยั้งนี้ แต่ไม่มีกองใดเลยในทะเลแดง ที่นั่น กองทัพเรือสหรัฐฯ ต่อสู้กับกลุ่มกองกำลังติดอาวุธฮูตี ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากอิหร่าน
กลุ่มฮูตีทำให้การขนส่งทางน้ำที่สำคัญแห่งนี้ต้องหยุดชะงัก ประมาณ 30% ของการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วโลกผ่านทะเลแดง และปริมาณการขนส่งลดลงประมาณ 60% นับตั้งแต่เริ่มโจมตีเรือที่ผ่านบริเวณนี้เมื่อเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้ว
ก่อนหน้านี้ในเดือนตุลาคมปีที่แล้ว เมื่อความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลและฮามาสปะทุขึ้นอีกครั้งในฉนวนกาซา พลเรือเอกกองทัพเรือสหรัฐฯ กล่าวว่าเรือสหรัฐฯ จะ "สนับสนุนการเดินเรือที่ปลอดภัยและรับรองการไหลเวียนของการค้าอย่างเสรี"
เดือนที่แล้ว แพทริก ไรเดอร์ โฆษกกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ปฏิเสธว่ามี “ช่องว่างทางเรือบรรทุกเครื่องบิน” โดยยืนยันว่าสหรัฐฯ “มีความสามารถในการฉายกำลังและขีดความสามารถไปยังที่ที่เราต้องการและเมื่อเราต้องการ”
โดยทั่วไปแล้ว กองทัพเรือสหรัฐจะพยายามรักษาการปรากฏตัวของเรือบรรทุกเครื่องบิน – ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 100,000 ตัน และสามารถบรรทุกเครื่องบินโจมตีและลาดตระเวนได้ 70-90 ลำ – ในตะวันออกกลาง ในช่วงเวลาแห่งวิกฤต เช่น สงครามอ่าวครั้งแรกกับอิรักในปี 1990–1991 จำนวนเรือเพิ่มขึ้นเป็นเจ็ดลำ แม้ว่าเรือบางลำจะไม่ใช้พลังงานนิวเคลียร์ก็ตาม
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่วอชิงตันได้รักษาจำนวนเรือบรรทุกเครื่องบินไว้จำนวนหนึ่งเพื่อให้เป็นไปตามกฎที่ระบุว่ากองทัพเรือสหรัฐจะต้องมี "เรือบรรทุกเครื่องบินปฏิบัติการไม่น้อยกว่า 11 ลำ"
มีเรือประมาณสี่ลำที่จอดอยู่ในทะเลในเวลาใดเวลาหนึ่งเนื่องจากต้องมีการบำรุงรักษาอย่างมาก เรือทุกลำที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบัน ยกเว้นหนึ่งลำ เป็นเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nimitz ที่มีอายุการใช้งานมานาน ซึ่งค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเรือชั้น Ford ที่ทันสมัยกว่า หนึ่งในนั้นดำเนินการอยู่แล้ว ส่วนที่เหลือมีกำหนดส่งมอบในช่วงกลางทศวรรษ 2030
มินห์ ดึ๊ก (ตามข่าวแห่งชาติ)
ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/luc-luong-bi-keo-cang-my-thu-hep-hien-dien-tau-san-bay-o-trung-dong-204240912204527764.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)