ทำไมฮานอยจึงห้ามและจำกัดยานพาหนะขึ้นถนนวงแหวนหมายเลข 3 และเป็นเวลากี่วัน?

ถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 3 ช่วงตั้งแต่สะพานลอยแม่สายไปจนถึงทางออกถนนทังลอง หนาแน่น เนื่องจากทางการปิดถนนเพื่อซ่อมแซม คาดว่าจะใช้เวลาซ่อมแซมมากกว่า 30 วัน

ทำไมฮานอยจึงห้ามและจำกัดยานพาหนะขึ้นถนนวงแหวนหมายเลข 3 และเป็นเวลากี่วัน?

วันอังคารที่ 25 มีนาคม 2568 เวลา 13:45 น. (GMT+7)

ถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 3 ช่วงตั้งแต่สะพานลอยแม่สายไปจนถึงทางออกถนนทังลอง หนาแน่น เนื่องจากทางการปิดถนนเพื่อซ่อมแซม คาดว่าจะใช้เวลาซ่อมแซมมากกว่า 30 วัน

ถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 3 ทอดยาวจากสะพาน Thang Long ไปจนถึงสะพาน Thanh Tri เส้นทางนี้เปิดให้บริการมาเกือบ 20 ปีแล้ว ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ปริมาณการจราจรที่มากทำให้หลายส่วนทรุดโทรมลงและจำเป็นต้องได้รับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม

คณะกรรมการบำรุงรักษางานจราจร กรมก่อสร้างกรุงฮานอย กล่าวว่า การซ่อมแซมถนนวงแหวนยกระดับหมายเลข 3 จากถนน Mai Dich ถึงทางหลวง Thang Long จะเริ่มในวันที่ 23 มีนาคม และคาดว่าจะเสร็จสิ้นในวันที่ 27 เมษายน โดยถนนสายนี้มีความยาวเกือบ 5 กม. และมีจุดสำคัญด้านความปลอดภัย 3 จุด ได้แก่ รอยต่อขยาย เสาสะพาน และลูกปืนสะพาน

เวลาเที่ยงวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ.2561 กลุ่มคนงานกำลังขุดเจาะและสกัดผิวถนนและรอยต่อขยายจากสะพานลอยไมดิชไปยังอาคารเคียงนัม

ขณะนี้จากระยะทางรวมเกือบ 5 กม. ที่ต้องซ่อมแซม มีเพียง 2 จุดเท่านั้นที่ทางการปิดถนนเพื่อซ่อมบำรุง คาดว่าจะมี "จุดกั้นรั้ว" จำนวน 9 จุด เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการในส่วนนี้จะมีความคืบหน้าและมีคุณภาพเหมาะสม

ในระหว่างวันช่วงถนนนี้ห้ามรถวิ่งผ่านครึ่งถนนในบริเวณสถานที่ก่อสร้าง ตั้งแต่เวลา 06.00-22.00 น. ในช่วงกลางคืนระหว่างเวลา 22.00 น. ถึง 06.00 น. ของเช้าวันถัดไป ห้ามยานพาหนะทุกชนิดสัญจรบนถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 3 ตั้งแต่สะพานลอยแม่สายถึงถนนทังลอง

มีการติดตั้งป้ายจราจรหลายป้าย เช่นเดียวกัน เมื่อเวลาเที่ยงของวันที่ 25 มีนาคม ช่วงถนนสายนี้มีการจราจรคับคั่งเป็นเวลานาน

หลังจากผ่านสะพาน Mai Dich เพื่อขึ้นไปยังถนนวงแหวนลอยฟ้า 3 การจราจรติดขัดมาก ตามคำบอกเล่าของหัวหน้าชุดสืบสวนจราจรที่ 6 ตำรวจฮานอย ในวันปกติ ถนนสายนี้จะคับคั่งอยู่แล้ว แต่ตอนนี้ที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและซ่อมแซม จะยิ่งคับคั่งมากขึ้น ทำให้การจราจรติดขัดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ก่อนหน้านี้ กรมโยธาธิการและผังเมืองฮานอยได้ดำเนินการตามแผนแยกและจัดระเบียบการจราจรสำหรับยานพาหนะที่เดินทางบนถนนวงแหวนยกระดับ 3 ตั้งแต่ทางแยกถนน Mai Dich - Thang Long ไปทางถนนวงแหวนยกระดับ 3 ลงไปจนถึงสะพานลอย Mai Dich (สะพานลอยแยกในเมืองคู่ขนาน) จากนั้น ถนน Pham Van Dong ได้เปลี่ยนทิศทางการจราจรบนถนน Pham Hung (ถนนวงแหวนล่าง 3) - ผ่านทางแยก Pham Hung - Khuat Duy Tien จากนั้นไปยังถนนวงแหวนยกระดับ 3 ที่ทางเข้าถนน Khuat Duy Tien (ตรงข้ามอาคาร Thang Long Number One) เพื่อไปยัง Phap Van

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีรถยนต์บนเส้นทางนี้มากเกินไป จึงทำให้การจราจรติดขัดมาก ภาพนี้บันทึกเมื่อเที่ยงวันที่ 25 มีนาคม พ.ศ.2558

ปัจจุบันชุดตำรวจจราจรที่ 6 ตำรวจฮานอย ประจำการตั้งแต่ทางเข้ายกสูงถนนวงแหวน 3 เพื่อซ่อมแซมจุดต่างๆ รวมทั้งเดินสายตรวจเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

เที่ยงไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วน แต่รถติดมาก

การจราจรติดขัดเป็นเวลานาน เกิดขึ้นในทิศทางถนน Mai Dich – Thang Long Boulevard – Phap Van – Thanh Tri Bridge

รถบางคันละเมิดกฎจราจรและเข้าสู่ช่องทางฉุกเฉินเนื่องจากการรอเป็นเวลานานเกินไป

แทนที่จะได้รับอนุญาตให้ขับด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. ตามปกติ มาเป็นเวลาหลายวันแล้ว รถยนต์ตั้งแต่ทางแยกแม่สายเข้าสู่ทางยกระดับวงแหวน 3 ได้ถูกติดป้ายเตือนให้ “ขับช้าๆ” และ “ข้างหน้ามีไซต์ก่อสร้าง” รวมทั้งป้ายจำกัดความเร็ว 70 กม./ชม. และ 50 กม./ชม.

จุดซ่อมที่ 2 กลุ่มช่างกำลังดำเนินการซ่อมแซมบริเวณอาคารเคียงนัม ห่างจากจุดซ่อมที่ 1 เพียง 100 เมตร

เจ้าหน้าที่ระบุว่าขณะนี้ลูกปืนสะพานหลายตัวมีการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง สัมผัสไม่เข้ากับส่วนล่างของเสา หรือมีรอยต่อขยายตัวที่เสียหาย ทำให้การสัญจรไม่สะดวก

ถนนวงแหวนที่ 3 ซึ่งรวมถึงถนนวงแหวนที่ 3 ที่ยกระดับ ถือเป็นแกนการจราจรสำคัญของฮานอย ช่วยเชื่อมต่อพื้นที่เศรษฐกิจ ทำให้มีการจราจรต่อเนื่องจากเขต Thanh Tri วิ่งผ่านเขต Hoang Mai, Thanh Xuan, Cau Giay และ Bac Tu Liem มานานเกือบ 20 ปี

เล มินห์

ที่มา: https://danviet.vn/ha-noi-cam-han-che-phuong-tien-len-vanh-dai-3-tren-cao-de-lam-gi-keo-dai-bao-nhieu-ngay-20250325131237354.htm