ตามแผนงานโครงการขยายทางหลวงหมายเลข 334 จะทำให้ก่อสร้างแล้วเสร็จได้ประมาณร้อยละ 40 ของพื้นที่ส่งมอบทั้งเส้นทางภายในสิ้นเดือนมิถุนายน 2566 นักลงทุนและผู้รับเหมาที่เหลือยังคงรอให้หน่วยงานท้องถิ่นส่งมอบพื้นที่เพื่อเริ่มการก่อสร้าง
โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 334 มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนสายหลักของเขตเมืองไกรรอง และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับทางแยกสนามบินวานดอน - คอมเพล็กซ์พาร์ค เมื่อสร้างเสร็จแล้ว จะเป็นการสร้างแกนการจราจรตลอดเขตเศรษฐกิจวานดอน เชื่อมโยงเขตการใช้งาน ท่าเรือสำราญ ท่าเรือทั่วไป และพื้นที่ในเมือง พื้นที่ท่องเที่ยวที่มีทัศนียภาพ และแกนทางด่วนตามแนวจังหวัดตั้งแต่สะพานบั๊กดังไปจนถึงประตูชายแดนระหว่างประเทศมงไก โครงการดังกล่าวมีส่วนช่วยในการส่งเสริมพื้นที่ดินทั้งสองฝั่งเส้นทาง เพิ่มศักยภาพดึงดูดนักลงทุนเข้าพื้นที่
โครงการมีระยะทางรวม 9.5 กม. ความกว้างของถนน 24-44 ม. ออกแบบเป็น 6 เลน (4 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนบริการ) เกาะกลางถนน ระบบต้นไม้ภูมิทัศน์ แสงสว่าง และโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยในการจราจร เส้นทางมีสะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก 2 แห่ง คือ สะพานหมายเลข 1 ยาว 90 เมตร และสะพานหมายเลข 2 ยาว 333.8 เมตร โครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด โดยมีเงินทุนรวมเกือบ 1,500 พันล้านดองจากงบประมาณของจังหวัด
อย่างไรก็ตาม ความคืบหน้าของโครงการในปัจจุบันค่อนข้างช้า เนื่องมาจากความยากลำบากในการเคลียร์พื้นที่เป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดำเนินโครงการ อำเภอวันดอนจะต้องเรียกคืนพื้นที่มากกว่า 40 ไร่ ซึ่งรวมถึงที่ดินสำหรับการจราจร ที่ดินสำหรับครัวเรือนมากกว่า 400 หลังคาเรือน และองค์กรที่ตั้งอยู่ในเขตพื้นที่ อย่างไรก็ตาม หลังจากดำเนินการมา 2 ปี ผู้รับเหมาเริ่มดำเนินการก่อสร้างไปได้เพียง 40% ของพื้นที่ที่ท้องถิ่นส่งมอบให้เท่านั้น ส่วนพื้นที่ที่เหลือยังไม่ได้รับการส่งมอบ
โดยเฉพาะพื้นที่ 40% ที่ได้รับการส่งมอบแล้ว ผู้ลงทุนและผู้รับจ้างได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานบนเส้นทางแล้วเสร็จจำนวน 2 แห่ง สำหรับประเภทการก่อสร้างถนน การก่อสร้างระบบท่อระบายน้ำ คูระบายน้ำตามยาว ไฟฟ้าแสงสว่าง คันทางอัดแรง คันทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หินบดอัด เสร็จสมบูรณ์แล้ว และอยู่ระหว่างการปูผิวถนน ซึ่งเข้าสู่ขั้นตอนการปรับปรุงภูมิทัศน์และทางเดินเท้าของเส้นทาง
ตามที่ตัวแทนของผู้รับจ้างโครงการ เปิดเผยว่า ความคืบหน้าในปัจจุบัน ภายในเดือนมิถุนายน 2566 รายการโครงการในส่วนที่ส่งมอบพื้นที่โดยอำเภอวานดอนจะแล้วเสร็จ ผู้รับเหมาจะเคลียร์พื้นที่ก่อสร้าง จัดเตรียมวัสดุ อุปกรณ์ ชิ้นส่วนหล่อ และท่อระบายน้ำ ให้พร้อมสำหรับการเริ่มการก่อสร้างทันทีที่ส่งมอบพื้นที่ที่เหลือให้กับผู้รับเหมา ผู้รับจ้างยังได้เสนอว่า นอกเหนือจากการเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่สำหรับสถานที่ที่เหลือแล้ว ปัจจุบันยังมีเสาไฟฟ้าอยู่กลางถนนบนเส้นทาง และหน่วยงานท้องถิ่นควรสั่งการให้มีการแก้ไขปัญหาขั้นสุดท้ายโดยเร็วที่สุด เพื่อให้แน่ใจว่าจะมีความคืบหน้าตามที่วางแผนไว้
เนื่องจากเป็นเส้นทางหลักผ่านเขตเศรษฐกิจวานดอน การดำเนินการขยายทางหลวงสาย 334 ของจังหวัดที่ล่าช้าไม่เพียงแต่ส่งผลต่อชีวิตและการเดินทางของคนในพื้นที่เท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบอย่างมากต่อแผนการดึงดูดการลงทุน โดยส่งผลโดยตรงต่อนักลงทุนที่ดำเนินโครงการต่างๆ ตามเส้นทางอีกด้วย
ตัวแทนของ CEO Group ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการรีสอร์ท Sonasea Van Don Harbor City กล่าวว่า “เพื่อร่วมพัฒนาผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวระดับสูง หน่วยงานนี้จึงคาดว่าจะเปิดดำเนินการโรงแรม Wyndham Garden Sonasea Van Don ที่มีห้องพักมาตรฐานระดับ 5 ดาวจำนวน 200 ห้องได้ในไตรมาสที่ 4 ปี 2566” พร้อมกันนี้พัฒนาบริการการท่องเที่ยวและรีสอร์ทที่น่าดึงดูดใจอื่นๆ อย่างไรก็ตามการดำเนินการตามเส้นทางที่ล่าช้า ส่งผลกระทบต่อความเสร็จสิ้นของการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐานและการส่งเสริม ซึ่งดึงดูดนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งการดำเนินการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า ประปา และโทรคมนาคมเพื่อจ่ายไฟฟ้าให้โครงการแล้วเสร็จไม่สามารถทำได้เพราะจะต้องอยู่ใต้ดินตลอดเส้นทางเดียวกัน สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมากต่อแผนธุรกิจและกลยุทธ์ของหน่วย
สำหรับเขตเศรษฐกิจวานดอน ถนนสาย 334 ถือเป็นแกนหลักที่สำคัญในการส่งเสริมและเชื่อมโยงเขตพื้นที่ใช้ประโยชน์ การท่องเที่ยว รีสอร์ท สินค้าโภคภัณฑ์ พื้นที่ท่องเที่ยวเชิงทัศนียภาพ และเป็นแรงผลักดันให้ท้องถิ่นดึงดูดการลงทุน ดำเนินการตามแผนพัฒนา... ดังนั้น ในระยะนี้ที่พื้นที่ก่อสร้างเต็มแล้ว หน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องต้องเร่งดำเนินการขจัดปัญหาเรื่องพื้นที่อย่างเร่งด่วนและจริงจังมากขึ้น เพื่อให้สามารถดำเนินการโครงการต่อไปและแล้วเสร็จได้
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)