แม้ว่าจะติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ R-73 สองลูก แต่ USV ของยูเครนก็ยังถูกเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียทำลาย

แม้ว่าจะติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ R-73 สองลูก แต่ USV ของยูเครนก็ยังถูกเฮลิคอปเตอร์ของรัสเซียทำลาย

วันศุกร์ที่ 10 พฤษภาคม 2567 เวลา 15:19 น. (GMT+7)

ยูเครนติดตั้งขีปนาวุธอากาศสู่อากาศ R-73 สองลูกไว้บนเรือฆ่าตัวตายลำดังกล่าว แต่ก็ไม่สามารถช่วยให้หลบหนีการไล่ล่าของเฮลิคอปเตอร์รัสเซียได้

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยูเครนได้ส่งเรือพลีชีพ (USV) เข้าโจมตีเรือรบของกองเรือทะเลดำ รัสเซียจึงพยายามตอบโต้เรือเหล่านี้จากทางอากาศ ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

รัสเซียส่งเครื่องบินขับไล่ทิ้งระเบิดและเฮลิคอปเตอร์ออกลาดตระเวนในทะเลดำ เพื่อค้นหาเรือพลีชีพที่จะยิงและทำลายล้าง ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

เพื่อตอบโต้อาวุธของรัสเซีย ยูเครนได้ติดตั้งขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานบนเรือพลีชีพ เพื่อเตรียมพร้อมที่จะยิงเครื่องบินรัสเซียตก ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

วิดีโอจากที่เกิดเหตุแสดงให้เห็นเฮลิคอปเตอร์ Kamov Ka-29 กำลังบินวนรอบเรือฆ่าตัวตาย Sea Baby ของยูเครน ก่อนที่จะยิงไปที่เป้าหมาย ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ชัดเจนว่ายูเครนได้ติดขีปนาวุธอีก 2 ลูกเข้ากับ USV ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

นี่คือขีปนาวุธนำวิถีอินฟราเรด R-73 ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ระบบค้นหาของ R-73 นั้นไวต่อแหล่งความร้อน เช่น เครื่องยนต์เครื่องบินเป็นอย่างมาก แต่ยูเครนจำเป็นต้องมีเทคนิคบางอย่างเพื่อที่จะสามารถยิง R-73 จากระยะไกลได้ ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

R-73 เป็นขีปนาวุธอากาศสู่อากาศระยะสั้นมาตรฐานที่พัฒนาโดยสำนักงานออกแบบ Vympel ของโซเวียต ซึ่งเริ่มให้บริการในปี 1984 ตามรายงานของ AFP, Reuters, Forbes

R-73 นั้นมีอยู่ในคลังแสงของเครื่องบินรบ MiG-23MLD, MiG-29, MiG-31 และ Su-27, Su-30, Su-35 เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ Mi-24, Mi-28, Ka-50, Ka-52... ขีปนาวุธ R-73 ยังสามารถใช้กับเครื่องบินที่ไม่มีระบบเล็งที่ซับซ้อนได้อีกด้วย ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ปัจจุบัน R-73 ยังคงเป็นขีปนาวุธอากาศสู่อากาศพิสัยใกล้ที่ทันสมัยที่สุดของประเทศสมาชิกอดีตสหภาพโซเวียต เช่นเดียวกับประเทศอื่นๆ บ้าง นอกจากความคล่องตัวอันยอดเยี่ยมแล้ว R-73 ยังสามารถเชื่อมต่อโดยตรงกับหมวกนักบินได้ ทำให้สามารถโจมตีเป้าหมายทางด้านข้างเครื่องบินได้ ซึ่งไม่สามารถทำได้ด้วยขีปนาวุธนำทางและกำหนดเป้าหมายแบบธรรมดา ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

เมื่อถึงเวลาถือกำเนิด เครื่องบินรบ MiG-29 ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธ R-73 ที่ควบคุมผ่านหมวกนักบิน แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการต่อสู้ทางอากาศระยะใกล้ที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องบินของชาติตะวันตก ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

เวอร์ชัน R-73A เก่ากว่ามีพิสัยการโจมตี 30 กม. ในขณะที่เวอร์ชัน R-73M ล่าสุดสามารถทำลายเป้าหมายในระยะไกลถึง 40 กม. ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

เมื่อมองเผินๆ ดูเหมือนว่า R-73 เป็นเพียงเวอร์ชันขยายขนาดของ R-60 เพื่อเพิ่มระบบค้นหาที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น หัวรบขนาดใหญ่ขึ้น และเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

การออกแบบขีปนาวุธ R-73 มีครีบอากาศพลศาสตร์ที่ด้านหน้า ลำตัวขีปนาวุธมีส่วนประกอบต่างๆ เช่น ตัวค้นหาสัญญาณความร้อน ระบบบังคับอากาศพลศาสตร์ผิวน้ำ อุปกรณ์ควบคุมการบิน ฟิวส์ และหัวรบทำลายล้าง ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

เครื่องยนต์จรวด ระบบควบคุมอากาศพลศาสตร์ และหางปีก การผสมผสานระหว่างองค์ประกอบอากาศพลศาสตร์และอากาศพลศาสตร์ทำให้ R-73 มีความคล่องตัวสูงและคล่องตัวสูง ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ระบบตรวจจับความร้อนแบบพาสซีฟทำหน้าที่ช่วยล็อคเป้าหมายก่อนที่ขีปนาวุธจะถูกปล่อย และการนำทางไปยังตำแหน่งที่คาดการณ์ไว้จะถูกตั้งโปรแกรมด้วยอัลกอริทึมพิเศษ ซึ่งมีประสิทธิภาพเหมือนอาวุธที่ยิงแล้วลืมไปเลย เนื่องจากขีปนาวุธจะไล่ตามเป้าหมายโดยไม่ต้องมีนักบินเข้ามาแทรกแซง ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

องค์ประกอบการต่อสู้ของขีปนาวุธประกอบด้วยฟิวส์แบบแอ็คทีฟที่เปิดใช้งานด้วยเรดาร์หรือเลเซอร์และฟิวส์ระเบิดเป้าหมาย ตามด้วยหัวรบนิวเคลียร์ขนาด 8 กิโลกรัม ระยะยิงสูงสุดของ R-73 อยู่ที่ประมาณ 30-40 กม. สำหรับเวอร์ชันล่าสุด ในขณะที่ระยะยิงต่ำสุดอยู่ที่ 300 ม. ทำให้ขีปนาวุธนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการต่อสู้แบบประชิดตัว ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ปัจจุบันนอกจากเครื่องบินรุ่นใหม่ๆ เช่น Su-27, Su-30, Su-34 หรือ Su-35 แล้ว เครื่องบินรุ่นเก่าที่ได้รับการอัพเกรดยังสามารถใช้ขีปนาวุธ R-73 ได้ เช่น MiG-21, MiG-23, Su-25 อีกด้วย ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ในหลายกรณี ขีปนาวุธ R-73 ยังได้รับการติดตั้งถัดจาก R-60 บนปีกของเครื่องบินรบด้วย ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ถือได้ว่าวิศวกรจากสำนักงานออกแบบ Vympel ได้สร้างอาวุธอากาศสู่อากาศอเนกประสงค์ที่สามารถติดตั้งและใช้งานได้ง่ายบนเครื่องบินหลายประเภท ทำให้มีความสามารถในการต่อสู้กับเครื่องบินขับไล่ของศัตรูได้อย่างมีประสิทธิภาพ การใช้เทคโนโลยีใหม่กับเครื่องยนต์อันทรงพลัง ระบบนำทางที่ซับซ้อน และความคล่องตัว ช่วยให้ R-73 มีขนาดเล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ยังคงประสิทธิภาพอันน่าสะพรึงกลัวไว้ได้ ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

ปัจจุบันขีปนาวุธ R-73 ติดตั้งอยู่ในเครื่องบินขับไล่สำหรับใช้ในการต่อสู้ทางอากาศระยะใกล้ควบคู่ไปกับขีปนาวุธนำวิถีด้วยเรดาร์สมัยใหม่อื่นๆ ตามรายงานของเอเอฟพี, รอยเตอร์ และฟอร์บส์

PV (ตาม ANTĐ)

ที่มา: https://danviet.vn/du-gan-hai-ten-lua-doi-khong-r-73-usv-ukraine-van-bi-truc-thang-nga-tieu-diet-20240510151631976.htm