เร่งความคืบหน้า 2 โครงการสำคัญ

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้จังหวัด Ba Ria-Vung Tau และ Dong Nai กำกับดูแลและรับรองความคืบหน้าของทางด่วน Bien Hoa-Vung Tau และสนามบิน Long Thanh อย่างจริงจัง

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh เรียกร้องให้จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าและด่งนายดำเนินการอย่างเด็ดขาดและให้แน่ใจว่าโครงการทางด่วน Bien Hoa-Vung Tau และสนามบิน Long Thanh จะสร้างเสร็จ

บ่ายวันที่ 20 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะทำงานส่วนกลางสำรวจโครงการทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau ผ่านจังหวัด Ba Ria - Vung Tau (โครงการองค์ประกอบที่ 3) ซึ่งเชื่อมต่อกับเส้นทางการจราจรของสนามบินนานาชาติ Long Thanh (จังหวัด Dong Nai)

การเชื่อมต่อแบบซิงโครไนซ์กับทางหลวง

ที่โครงการทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า ส่วนประกอบที่ 3 นายกรัฐมนตรีและคณะทำงานสำรวจจากจุดสิ้นสุดเส้นทาง (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 56 เมืองบ่าเรีย จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า) ไปยังจุดเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 34+200 เชื่อมต่อกับจุดสิ้นสุดโครงการส่วนประกอบที่ 2 ในจังหวัดด่งนาย

หลังจากก่อสร้างมาเกือบ 2 ปี ในเดือนมิถุนายน 2566 ทางด่วนทั้งหมดผ่านจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าก็เปิดใช้งานเกือบทั้งหมด โดยรอเพียงสะพานบางแห่งที่จะสร้างเสร็จเท่านั้น รถยนต์สามารถขับตรงจากจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุดของโครงการได้ (สถานที่บางส่วนภายใต้การก่อสร้างสะพานใช้ถนนที่อยู่อาศัย) มีการสร้างรั้วกั้นทั้งสองข้างถนนแล้ว และเกาะกลางถนนก็ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์

ผู้นำจังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า กล่าวว่า เส้นทางทั้งหมดระยะทาง 19.5 กม. และทางลอดสำหรับประชาชน 1 แห่ง เสร็จสมบูรณ์เกือบหมดแล้ว ผู้รับจ้างดำเนินการก่อสร้างควบคู่กันมากกว่า 15 โครงการ คิดเป็นร้อยละ 76 ของมูลค่าสัญญา ตามการประเมินของนักลงทุน ความคืบหน้าของโครงการได้รับการประกันแล้วเมื่อเทียบกับแผนและสัญญาที่ลงนาม และคาดว่าโครงการจะเปิดให้เข้าชมได้ในทางเทคนิคก่อนวันที่ 30 เมษายน

ผู้นำจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าเสนอให้สร้างทางหลวงเชื่อมสนามบินลองถั่นกับโฮจัม นี่เป็นส่วนสำคัญในการทำให้ระบบขนส่งของจังหวัดเสร็จสมบูรณ์ โดยเชื่อมโยงทางด่วนเบียนฮวา-วุงเต่ากับเส้นทางหลักต่างๆ ในภูมิภาค

ก่อนหน้านี้ กระทรวงคมนาคม (ปัจจุบันเป็นกระทรวงก่อสร้าง) ได้ทำการประเมินภายในและเสนอการปรับนโยบายการลงทุนในโครงการทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่าให้กับรัฐบาล โดยมูลค่าการลงทุนที่คาดหวังไว้ทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นประมาณ 4,256 พันล้านดอง โดยโครงการส่วนประกอบที่ 3 ปรับเพิ่มประมาณ 2,201 พันล้านดอง รวมถึงส่วนเพิ่มเติมของทางแยกถนน My Xuan - Ngai Giao - Hoa Binh DT991 (1,627 พันล้านดอง) สำหรับทางแยกนี้ จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า กำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพิ่มเติม และเสนอให้นายกรัฐมนตรีอนุมัติโครงการเพื่อดำเนินการทันที และจะแล้วเสร็จโครงการพร้อมกันในเร็วๆ นี้

นายกรัฐมนตรียินดีต้อนรับจังหวัดบ่าเรีย-วุงเต่าและผู้รับเหมาในการดำเนินโครงการได้เป็นอย่างดี และจำเป็นที่จะต้องส่งเสริมโครงการต่อไปเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จเร็วยิ่งขึ้น สำหรับทางแยก DT991 สายหมีซวน-หงายเกียว-หว่าบิ่ญ นายกรัฐมนตรีเห็นชอบให้จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าตัดสินใจเรื่องการลงทุนและดำเนินการในระยะเริ่มต้น เพื่อเชื่อมโยงกับเส้นทางสำคัญหลายเส้นทางในภูมิภาคอย่างพร้อมเพรียงกัน โดยเฉพาะท่าเรือไก๋เม็ป-ทิวาย

นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh และคณะสำรวจโครงการทางด่วน Bien Hoa-Vung Tau ภาพ : BICH NGOC

ท่าอากาศยานลองถั่นจำเป็นต้องต้อนรับเที่ยวบินแรกในเร็วๆ นี้

ในช่วงบ่ายของวันที่ 20 มีนาคม ที่ผ่านมา นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ประจำจังหวัดด่งนาย ได้ตรวจเยี่ยมความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น (สนามบินลองถั่น) และเส้นทางการจราจรที่เชื่อมต่อกับสนามบินแห่งนี้

โครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 109,000 พันล้านดอง หรือเทียบเท่ากว่า 4.6 พันล้านเหรียญสหรัฐฯ ระยะเวลาดำเนินการ พ.ศ. 2563 – พ.ศ. 2569 ประกอบด้วยโครงการองค์ประกอบ 4 โครงการ โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 คือ การก่อสร้างที่ทำการหน่วยงานบริหารส่วนรัฐ อยู่ระหว่างการดำเนินการโดยมีความก้าวหน้าเบื้องต้น การก่อสร้างสำนักงานใหญ่ของหน่วยงานกักกันสัตว์และพืชยังไม่ได้เริ่มต้น

โครงการองค์ประกอบที่ 2 คือ การจัดสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกต่าง ๆ ที่ให้บริการการจัดการการบิน ได้แก่ สถานีควบคุมจราจรทางอากาศ และอุปกรณ์เฉพาะทาง โดยพื้นฐานแล้วจะเป็นการสร้างความก้าวหน้า โครงการองค์ประกอบที่ 3 มุ่งเน้นการก่อสร้างงานที่จำเป็นในท่าอากาศยานโดยเฉพาะอาคารผู้โดยสาร โครงการองค์ประกอบที่ 4 ซึ่งประกอบด้วยอาคารผู้โดยสาร คลังเก็บสินค้า พื้นที่ซ่อมบำรุงอุปกรณ์และเครื่องบิน ฯลฯ ได้คัดเลือกนักลงทุนเพื่อดำเนินการรายการลงทุนที่สำคัญ 6/6 รายการ คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 2 และ 3 ของปี 2568

โดยร่วมมือกับกระทรวง สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน และผู้รับจ้าง นายกรัฐมนตรีขอให้โครงการนี้เสร็จสิ้นภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 เพื่อต้อนรับเที่ยวบินแรก นายกรัฐมนตรี ย้ำโครงการองค์ประกอบไม่เปลี่ยนแปลงเป้าหมาย กระทรวง สาขา หน่วยงาน หน่วยงานท้องถิ่น และผู้รับเหมาต้องพยายามอย่างเต็มที่ในการส่งเสริมการก่อสร้าง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม จะต้องเร่งดำเนินการก่อสร้างสำนักงานใหญ่สำหรับหน่วยงานกักกันสัตว์และพืชให้แล้วเสร็จโดยด่วนภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2568 สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 3 ซึ่งเป็นโครงการที่สำคัญที่สุดของท่าอากาศยานลองถัน ผู้รับจ้างจะต้องปฏิบัติตามพันธกรณีเกี่ยวกับความคืบหน้า

สำหรับโครงการส่วนประกอบที่ 4 นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้เวียดนามแอร์ไลน์ลงทุนในการก่อสร้างและธุรกิจบริการบำรุงรักษาเครื่องบินในล็อตที่ 1 และ 2 มอบหมายให้สายการบินเวียดเจ็ทแอร์ ลงทุนในการก่อสร้างและดำเนินการบริการซ่อมบำรุงอากาศยานในล็อตที่ 3 และ 4

ในระหว่างการเดินทางปฏิบัติงานในช่วงบ่ายของวันที่ 20 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh รองนายกรัฐมนตรี Ho Duc Phoc และผู้นำจากกระทรวงและสาขาต่างๆ ได้ให้การต้อนรับตัวแทนจาก Hyosung Group (เกาหลี) Long Son Petrochemical Company Limited (SCG Group - Thailand) และ Ho Tram Project Company Limited พวกเขาคือผู้ลงทุนรายใหญ่ที่ลงทุนในโครงการสำคัญๆ มากมายในเวียดนาม

ที่มา: https://nld.com.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-trong-diem-196250320220945002.htm