พื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับอุโมงค์แม่น้ำฮัน - ภาพโดย: TRUONG TRUNG
อุโมงค์ข้ามแม่น้ำฮันมีความยาวประมาณ 1.67 กม.
กรมก่อสร้างของเมืองดานังเพิ่งเสนอแผนการสร้างอุโมงค์ใต้แม่น้ำหานและอุโมงค์ผ่านสนามบินดานัง
แผนที่เสนอนี้เป็นไปตามมติที่ 359 ของนายกรัฐมนตรีเรื่องการอนุมัติการปรับแผนแม่บทเมืองดานังจนถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 และมติที่ 1287 ของนายกรัฐมนตรีเรื่องการอนุมัติแผนแม่บทเมืองดานังสำหรับระยะเวลาปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050
พร้อมกันนี้ ตามการคาดการณ์ความต้องการการจราจรถึงปี 2045
ตามแผนนี้ ความยาวทั้งหมดของอุโมงค์แม่น้ำฮันหลักอยู่ที่ประมาณ 1.67 กม. ซึ่งรวมถึงอุโมงค์ปิดยาว 600 ม. ข้ามแม่น้ำฮัน อุโมงค์ปิดยาว 380 ม. บนฝั่ง และอุโมงค์เปิดยาว 415 ม.
จุดเริ่มต้นของอุโมงค์เชื่อมต่อกับถนน Dong Da (เขต Hai Chau) และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนน Van Don (เขต Son Tra)
ต้นทุนการลงทุนโดยประมาณของโครงการอยู่ที่ 6,880 พันล้านดอง รวมถึงต้นทุนการก่อสร้าง 3,900 พันล้านดอง ต้นทุนการสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่และการย้ายถิ่นฐานใหม่สำหรับการก่อสร้างโครงการ 2,000 พันล้านดอง และต้นทุนอื่นๆ
มีการเสนอทางเลือกมากมายสำหรับอุโมงค์ตะวันออก-ตะวันตกที่ผ่านสนามบินดานัง - ภาพ: TRUONG TRUNG
ทางเลือกมากมายสำหรับอุโมงค์ตะวันออก-ตะวันตกผ่านสนามบินดานัง
สำหรับโครงการเชื่อมต่อการจราจรตะวันออก-ตะวันตกผ่านท่าอากาศยานดานัง กรมก่อสร้างดานังเสนอเส้นทางอุโมงค์ที่มีความยาวมากกว่า 2.9 กม.
คาดว่าอุโมงค์นี้จะเชื่อมถนน Truong Chinh กับถนน Duy Tan และจากถนน Truong Chinh กับถนนวงแหวนตะวันตก 2 ซึ่งประกอบด้วยอุโมงค์เปิด 2 ช่วง มีความยาวรวม 570 ม. อุโมงค์กล่อง 3 ช่วง มีความยาวรวม 1,450 ม. และอุโมงค์ผ่านรันเวย์ที่มีอยู่ 900 ม.
เส้นทางอุโมงค์นี้ได้รับการเสนอให้เป็นทางเลือกที่ 1 โดยรวมถึงเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT) วิ่งควบคู่กับถนน ตัวเลือกที่ 2 เส้นทาง MRT ไม่แบ่งปันถนน
ตัวเลือกที่ 1 คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 10,000 พันล้านดอง ตัวเลือกที่ 2 คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 7,500 พันล้านดอง
ก่อนหน้านี้ ในการประชุมสภาประชาชนนครดานัง ผู้แทนได้เสนอให้เตรียมการอย่างรอบคอบสำหรับโครงการอุโมงค์แม่น้ำหานและโครงการทางลอดสนามบินดานังในเร็วๆ นี้ ทั้งในแง่ของแผนงาน ทรัพยากร ความคืบหน้า และแผนที่ชัดเจนเป็นพิเศษ
เกี่ยวกับการเตรียมการลงทุนก่อสร้างโครงการก่อสร้างทางข้ามแม่น้ำฮันเชื่อมจากบริเวณถนนด่งดา-ตรันฟู ไปยังถนนวันดอน-ตรันหุ่งเดา (อุโมงค์แม่น้ำฮัน) ตั้งอยู่ในช่วงการวางผังเมืองปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ที่ได้รับความเห็นชอบจากนายกรัฐมนตรีในมติที่ 1287 โดยมีระยะการลงทุนตั้งแต่ปี 2574-2588
ที่มา: https://tuoitre.vn/da-nang-de-xuat-phuong-an-xay-ham-qua-song-han-hon-6-800-ti-20250319183650911.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)