ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมือง (Transportation Board) การก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 1 - การลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายโฮจิมินห์-ม็อกไบ (ระยะที่ 1) รวมถึงแพ็คเกจการก่อสร้างโดยใช้ทุน PPP จะเริ่มขึ้นในเดือนมกราคม 2026 โดยกำหนดเส้นตายสำหรับการก่อสร้างให้แล้วเสร็จและเปิดให้การจราจรทั้งโครงการเปิดดำเนินการคือวันที่ 31 ธันวาคม 2027

เพื่อสร้างพื้นที่ผ่านนครโฮจิมินห์ ท้องถิ่นจะต้องเรียกคืนที่ดินจากครัวเรือน 1,877 หลังคาเรือนใน 11 ตำบลของเขตกู๋จี โดยมี 254 รายที่เข้าข่ายการขอจัดสรรที่ดินเพื่อตั้งถิ่นฐานใหม่ การสร้างบ้านบนที่ดินเกษตรกรรม 178 กรณี และที่ดินนอกเกษตร 11 กรณี พื้นที่รวมไม่เกิน 76,466 ตร.ม.
นอกจากนี้ ท้องถิ่นยังมีการทวงคืนที่ดินเกษตรอีกอย่างน้อย 173.2 ไร่ โดยเป็นที่ดินที่หน่วยงานและองค์กรภาครัฐบริหารจัดการถึงร้อยละ 95 ยอดเงินชดเชย ช่วยเหลือ และจัดสรรที่อยู่ใหม่ให้แก่ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบในพื้นที่รวมทั้งสิ้นประมาณ 5,270 พันล้านดอง
อย่างไรก็ตาม ตามที่กรมจราจรแจ้ง การนับและวัดสามารถเสร็จสิ้นได้ก่อนวันที่ 30 เมษายน 2561 เท่านั้น งานอนุมัติโครงการชดเชยการย้ายถิ่นฐานจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 มิถุนายนนี้เท่านั้น จากนั้นหน่วยงานท้องถิ่นจะดำเนินการชำระเงินชดเชยและกู้คืนที่ดิน
ขณะที่ท้องถิ่นต้องทำให้มั่นใจว่าภายในสิ้นเดือนสิงหาคม จะมีพื้นที่ว่างให้สามารถเริ่มโครงการลงทุนสร้างถนนที่อยู่อาศัยและสะพานลอยข้ามทางหลวงได้ แพ็คเกจการก่อสร้างโดยใช้ทุน PPP จะเริ่มในช่วงต้นปี 2569 การกู้คืนที่ดินจากครัวเรือนจำนวนมากข้างต้นจะดำเนินการได้สำเร็จหรือไม่ ขึ้นอยู่กับผลการดำเนินการของเขต Cu Chi
ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/chi-tra-boi-thuong-thu-hoi-dat-xay-dung-cao-toc-tp-ho-chi-minh-moc-bai-trong-2-thang-i762863/
การแสดงความคิดเห็น (0)