จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาคอขวดด้านโครงสร้างพื้นฐานในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

VnExpressVnExpress18/10/2023


ระบบโครงสร้างพื้นฐาน ของจังหวัดบิ่ญเฟื้อก ถือเป็นคอขวดสำคัญที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขเสียก่อนเพื่อให้เกิดความก้าวหน้าในการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้

ข้อมูลดังกล่าวได้รับจากนายเหงียน ซวน ถัง สมาชิกโปลิตบูโร ผู้อำนวยการสถาบันการเมืองแห่งชาติโฮจิมินห์ ในการประชุมวิชาการของจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เกี่ยวกับการปฏิบัติตามมติหมายเลข 24 ซึ่งจัดขึ้นที่เมืองด่งโซ่ย ในช่วงบ่ายของวันที่ 18 ตุลาคม

การประชุมเชิงปฏิบัติการครั้งนี้จัดขึ้นโดยสถาบันการเมืองแห่งชาติโฮจิมินห์ ร่วมกับคณะกรรมการพรรคการเมืองจังหวัดบิ่ญเฟื้อก โดยมีผู้เชี่ยวชาญ ผู้นำจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาค และผู้แทนเข้าร่วมมากกว่า 500 คน

ผู้แทนได้หารือกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการช่วงบ่ายนี้ ภาพ : รถตู้รถราง

ผู้แทนได้หารือกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการช่วงบ่ายนี้ ภาพ : รถตู้รถราง

นายเหงียน ซวน ถัง ประเมินมติหมายเลข 24 ว่าเป็นกุญแจสำคัญและเป็นแรงผลักดันใหม่สำหรับการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ในอนาคตอันใกล้นี้ หก ความเชื่อมโยงหลักในความร่วมมือเพื่อการพัฒนาภูมิภาค ได้แก่ การเชื่อมโยงโครงสร้างพื้นฐานของการพัฒนาภูมิภาค สถาบันการพัฒนาภูมิภาค ตลาดและวิสาหกิจ ทรัพยากรบุคคลและความรู้...

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายทังได้ระบุถึงระบบโครงสร้างพื้นฐานว่าถือเป็นคอขวดสำคัญที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขให้หมดเสียก่อน เพื่อสร้างความก้าวหน้าในการพัฒนาภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เขาเสนอให้ท้องถิ่นต่างๆ ให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการเพิ่มการลงทุนด้านการพัฒนา การรวมโครงสร้างพื้นฐานเพื่อปกป้องสิ่งแวดล้อม และการปรับตัวให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ

“สิ่งเหล่านี้เป็นความท้าทายครั้งยิ่งใหญ่สำหรับความพยายามในการพัฒนาอย่างยั่งยืนของภูมิภาค ซึ่งต้องอาศัยความร่วมมือจากท้องถิ่นต่างๆ แบ่งปันทรัพยากร และได้รับการสนับสนุนจากส่วนกลางในการสร้างและดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานอย่างพร้อมเพรียงและเป็นระบบ โดยเฉพาะโครงการที่เกี่ยวข้องกับท้องถิ่นต่างๆ มากมาย” นายทังกล่าว

ถนน My Phuoc - Tan Van ในบิ่ญเซืองเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ซึ่งช่วยเชื่อมโยงจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ภาพโดย : เจีย มินห์.

ถนน My Phuoc - Tan Van ในบิ่ญเซืองเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนวงแหวนนครโฮจิมินห์หมายเลข 3 ซึ่งช่วยเชื่อมโยงจังหวัดและเมืองต่างๆ ในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ ภาพโดย : เจีย มินห์.

นายเหงียน มานห์ เกวง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัดบิ่ญเฟื้อก กล่าวว่า หลังจากดำเนินการตามมติหมายเลข 24 มาเป็นเวลา 1 ปี แม้จะเผชิญความยากลำบากมากมาย แต่ด้วยความมุ่งมั่นสูง บิ่ญเฟื้อกก็ประสบความสำเร็จอย่างโดดเด่น

ที่น่าสังเกตคือ อัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจ (GRDP) ฟื้นตัวในเชิงบวกและเพิ่มขึ้นประมาณ 7.36% GRDP ของจังหวัดสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศ 4.24% ซึ่งสูงที่สุดในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ และอันดับที่ 17 ของประเทศ การผลิตภาคอุตสาหกรรมมีแนวโน้มฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง การผลิตทางการเกษตรเจริญเติบโตได้ดี การดึงดูดการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) มีประสิทธิภาพอย่างมากและเข้าสู่อันดับ 10 อันดับแรกของประเทศเป็นครั้งแรก

ภาคตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ นครโฮจิมินห์ ด่งนาย บิ่ญเซือง บาเรีย-หวุงเต่า บิ่ญเฟื้อก และเตยนิญ มีพื้นที่รวมกว่า 23,560 ตารางกิโลเมตร ประชากรประมาณ 18.7 ล้านคน (พ.ศ. 2564) นี่เป็นภูมิภาคที่มีเศรษฐกิจที่พัฒนาแล้วที่สุดในประเทศ โดยมีส่วนสนับสนุนรายได้งบประมาณประจำปีมากกว่าสองในสามและร้อยละ 32 ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP)

รถตู้ - เฟื้อกตวน



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

เวียดนามเรียกร้องให้แก้ปัญหาความขัดแย้งในยูเครนอย่างสันติ
การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์