ภาพระยะใกล้ของสะพาน Nhon Trach ที่เชื่อมระหว่างเมือง Dong Nai - เมืองโฮจิมินห์ หลังจากสร้างเสร็จ

สะพาน Nhon Trach มีความยาว 2.6 กม. หลังจากสร้างเสร็จข้ามแม่น้ำด่งนาย เชื่อมระหว่างนครโฮจิมินห์และด่งนาย - ภาพ: A LOC

สะพาน Nhon Trach เป็นส่วนประกอบของโครงการ 1A ของโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3

โครงการนี้มีความยาวกว่า 8.2 กม. (โฮจิมินห์ 1.92 กม. และด่งนาย 6.3 กม.)

การเปิดสะพาน Nhon Trach จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางของผู้คน - ภาพ: AL

สะพาน Nhon Trach เหนือแม่น้ำด่งนาย - ภาพถ่าย: A LOC

ตามข้อมูลของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (ผู้ลงทุนส่วนประกอบโครงการ 1A) ระบุว่ามีสะพานแม่น้ำ 2 แห่งบนเส้นทาง ได้แก่ สะพาน Rach Chay และสะพาน Nhon Trach พร้อมด้วยสะพานลอย 4 แห่งบนถนนทางเข้าที่ทางแยกกับทางด่วนโฮจิมินห์ - ลองถั่น - เดาเกีย โดยมีความยาวรวมกว่า 3.7 กม.

พื้นที่ก่อสร้างทางเข้าโครงการส่วนประกอบ 1A ของถนนวงแหวน 3 นครโฮจิมินห์ - ภาพ: A LOC

โดยสะพาน Nhon Trach มีความยาว 2.6 กม. ทอดข้ามแม่น้ำด่งนาย เชื่อมต่อเมือง Thu Duc (โฮจิมินห์) กับเขต Nhon Trach จังหวัดด่งนาย ถือเป็นสะพานที่ใหญ่ที่สุดในโครงการถนนวงแหวนโฮจิมินห์ 3 ที่เพิ่งสร้างเสร็จไม่นานนี้

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan กล่าวว่าการจราจรทางเทคนิคจะเปิดให้ใช้งานอย่างช้าที่สุดในวันที่ 30 เมษายน และโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการภายในวันที่ 30 มิถุนายน 2568 - ภาพ: HM

ผู้รับเหมาทำงานอยู่บนถนนที่มุ่งสู่สะพาน Nhon Trach - ภาพ: HMI

สะพาน Nhon Trach เริ่มเปิดใช้ช่วยย่นระยะเวลาการเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังด่งนายและบริเวณใกล้เคียง

เมื่อโครงการทั้งหมดเริ่มดำเนินการและเชื่อมต่อกับโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของถนนวงแหวนที่ 3 ผ่านด่งนาย จะนำไปสู่ทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน แบ่งเบาภาระกับทางด่วนนครโฮจิมินห์ - ลองถัน - เดาเกีย และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51

ถนนวงแหวนที่ 3 ติดกับถนนสาย 25B ของจังหวัด โดยส่วนแรกของถนนกำลังจะเปิดให้สัญจรผ่านสะพาน Nhon Trach ที่มุ่งหน้าสู่นครโฮจิมินห์ - ภาพ: A LOC

นอกจากนี้ ตามที่คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ระบุว่า โครงการส่วนประกอบ 1A ได้ถูกนำเสนอต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อขออนุมัติเพื่อปรับนโยบายการลงทุน

โดยเฉพาะการลงทุนเพิ่มสะพาน Nhon Trach 2 ให้มีขนาดและขนานกับสะพานที่มีอยู่ เพื่อสร้างสะพานทางด่วน 8 ช่องจราจรข้ามแม่น้ำด่งนายให้เสร็จสมบูรณ์

โครงการเพิ่มเติมนี้คาดว่าจะเริ่มในไตรมาสที่สี่ของปี 2568

ตามรายงานของ Tuoi Tre Online บริเวณใกล้พื้นที่ก่อสร้างสะพาน Nhon Trach ฝั่งด่งนาย หน่วยงานก่อสร้างยังเร่งดำเนินการก่อสร้างแพ็คเกจประกวดราคาที่เป็นส่วนประกอบโครงการที่ 3 ของถนนวงแหวนหมายเลข 3 ในนครโฮจิมินห์ด้วย

ส่วนก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 3 ของถนนวงแหวน 3 นครโฮจิมินห์ ฝั่งด่งนาย - ภาพถ่าย: A LOC

การก่อสร้างโครงการส่วนประกอบที่ 3 ผ่านอำเภอ Nhon Trach จังหวัด Dong Nai - ภาพ: AL

โครงการองค์ประกอบที่ 3 เชื่อมสะพานหนองจอกยังขาดแคลนวัสดุ

โครงการข้างต้นมีความยาวกว่า 11.2 กม. รวมถึงการก่อสร้างทางด่วนระยะทาง 5 กม. ที่เชื่อมต่อกับโครงการส่วนประกอบ 1A ช่วง Tan Van - Nhon Trach ที่ทางแยกของทางหลวงจังหวัด 25B

โครงการนี้ยังได้ลงทุนก่อสร้างทางแยกต่างระดับ 2 ทางที่เชื่อมกับทางด่วนเบิ่นลูก - ลองถัน และทางแยกที่เชื่อมกับทางหลวงจังหวัด 25C... โดยโครงการจะเริ่มดำเนินการในปี 2569

ตามคำกล่าวของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดด่งนาย (ผู้ลงทุน) ระบุว่า ท้องถิ่นได้ส่งมอบพื้นที่สำหรับการก่อสร้างแล้ว แต่ปัญหาใหญ่ที่สุดก็ยังคงอยู่ที่แหล่งที่มาของวัตถุดิบ เช่น ดินถม ทรายถม และหินก่อสร้าง

อ่านเพิ่มเติม กลับไปยังหัวข้อ

กลับไปสู่หัวข้อ

อา ล็อค-ฮา มิ