Министерство транспорта просит предоставить комментарии по проекту Указа о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указа 171/2016, регулирующего регистрацию, снятие с регистрации, покупку, продажу и строительство новых судов, и Указа 86/2020, вносящего изменения и дополнения в ряд статей Указа 171/2016.
Одним из примечательных положений, выдвинутых в проекте, является изменение правил определения возраста судов.
Предполагаемый возраст судна рассчитывается с даты поставки — времени, когда судно будет завершено и может быть введено в эксплуатацию (иллюстрация на фото).
Согласно действующим правилам, возраст судна исчисляется годами и начинается с даты закладки киля судна.
В случае, если дата закладки основного киля не может быть определена, она исчисляется с даты, когда масса корпуса в сборе достигнет 50 тонн или составит 1% от общей расчетной массы материалов, использованных для изготовления корпуса, в зависимости от того, что меньше.
В рассматриваемом проекте предлагается пересмотреть возраст судов, чтобы он исчислялся в годах и начинался с даты передачи.
По данным Министерства транспорта, согласно правилам каждой страны, возраст судна можно рассчитать с даты закладки киля, даты спуска на воду и даты передачи. В настоящее время некоторые страны, такие как Корея и Япония, определяют возраст судов на основе даты поставки.
Положение о том, что возраст судна исчисляется с «даты поставки», показывает, что возраст судна исчисляется с момента завершения его строительства и возможности ввода в эксплуатацию. Это будет соответствовать правилам исчисления возраста транспортных средств внутреннего водного транспорта, изложенным в Постановлении № 111/2014, регулирующем возраст использования транспортных средств внутреннего водного транспорта.
Предлагаемая поправка к данному постановлению оценивается как соответствующая ряду требований и задач, содержащихся в постановлении Правительства № 58 «О ряде ключевых мер политики и решений по поддержке бизнеса в целях проактивной адаптации, быстрого восстановления и устойчивого развития к 2025 году».
«Внесение изменений в содержание методики определения возраста судна по «дате поставки» способствует стимулированию предприятий морского транспорта оснащать суда, соответствующие их финансовым возможностям и эксплуатационным возможностям, увеличивая общую валовую вместимость национального флота.
«Это также решение, которое будет способствовать увеличению доли рынка отечественного судоходного флота, снижению зависимости от импортных и экспортных грузовых перевозок по морю иностранных судоходных линий», — заявили в Министерстве транспорта.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-sua-quy-dinh-ve-xac-dinh-tuoi-tau-bien-192240820165222.htm
Комментарий (0)