Мост Ганьхао находится в стадии срочного строительства и будет технически открыт для движения до Лунного Нового года 2025 года.

Мост Ганьхао через реку Ганьхао с инвестиционным капиталом более 650 млрд донгов соединяет провинции Бакльеу и Камау и, как ожидается, будет технически открыт для движения до Лунного Нового года 2025 года.

Усилия по обеспечению прогресса

29 ноября Управляющий совет по инвестиционным проектам транспортного строительства провинции Камау сообщил, что по проекту моста Ганьхао выполнено более 82% объема работ. Согласно плану, мост будет закрыт в декабре 2024 года и технически открыт для движения до Лунного Нового года 2025 года.

Строительное подразделение спешит возвести мост Ганьхао, чтобы открыть его для движения до наступления лунного Нового года 2025 года по лунному календарю, удовлетворяя транспортные потребности жителей провинций Бакльеу и Камау.

Проект моста Ганьхао включает 7 основных пакетов, реализация которых начнется со второго квартала 2023 года. В настоящее время более 50 инженеров, рабочих и руководителей трудятся посменно днем ​​и ночью, чтобы завершить проект в срок. Такие работы, как закрытие пролетов T8-T9, строительство секции K14 опоры T7 и установка балок на пролетах на берегах района Дам Дой (Ка Мау) и района Донг Хай (Бак Лиеу), реализуются синхронно.

Подъездная дорога к мосту также находится на завершающей стадии завершения, идет подготовка щебеночного слоя под укладку горячего асфальтобетона. В частности, опоры моста, расположенные посередине реки, возводятся из свежего бетона, который замешивается на береговой станции и доставляется на баржу к месту строительства.

Стремление завершить работу вовремя

По словам г-на Ле Нят Труонга, заместителя директора Совета по управлению проектами, подрядчики мобилизовали максимум ресурсов и техники, работая на полную мощность с высочайшей решимостью.

«Хотя в процессе строительства возникли некоторые незначительные трудности, основная рабочая нагрузка была гарантирована в соответствии с установленным планом», — поделился г-н Труонг.

Ожидается, что при пристальном руководстве инвестора и усилиях строительных организаций проект моста Ганьхао станет новым символом дорожного движения, способствующим устойчивому развитию в самой южной части Отечества.

Свежий бетон смешивается на береговой смесительной станции, затем перевозится на барже на середину реки Ганьхао и перекачивается на опоры моста.

Общая длина моста Ганьхао составляет более 6 км, из которых длина главного моста составляет 770 м, ширина — 12 м, а грузоподъемность — HL93. Проект, общий объем инвестиций которого составляет более 650 млрд донгов, соединит ось Восток-Запад, создав бесперебойный транспортный коридор от устья реки Сонгдок (Камау) до устья реки Ганьхао (Бакльеу).

После завершения строительства мост Ганьхао поможет сократить время в пути, удовлетворить растущие потребности в транспорте, будет способствовать социально-экономическому развитию, привлекать инвестиции и улучшать жизнь людей в самом южном регионе страны.

Некоторые кадры, сделанные репортерами на строительном проекте моста Ганьхао, соединяющего провинции Бакльеу и Камау:

Подрядчик мобилизует более 50 инженеров, рабочих и руководителей строительства, которые будут работать в две смены (утром и днем) для ускорения хода работ.

Рабочие спешат завершить строительство моста Ганьхао.

Бетонный узел работает на полную мощность, чтобы выдержать график строительства проекта.

Участок Т8 - Т9 закрыт и постепенно достраивается.

Стальные трубы поднимаются на средний пролет, завершая перила моста.

На строительной площадке шум работающей техники разносился по всему небу, атмосфера на стройке была оживленной и торопливой, что было направлено на ускорение хода строительства проекта.

Цементные блоки непрерывно подаются на смесительную станцию.

Дорога, ведущая к мосту на берегу уезда Донгхай (провинция Бакльеу), строится с использованием щебня и переходит на горячий асфальтобетон.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm