Министерство транспорта только что направило официальное сообщение в Народный комитет города Дананг; Морская администрация Вьетнама; Акционерному обществу порта Дананг в связи с добавлением функций причалов 1, 2, 3 портовой зоны Тьенша разрешено принимать контейнеровозы.
В частности, Министерство транспорта одобрило добавление причалов № 1 и 2 в портовой зоне Тьен Са для приема контейнеровозов, причал № 3 — для приема судов водоизмещением до 50 000 тонн с уменьшенной загрузкой, как это было предложено акционерной компанией порта Дананг и согласовано городским народным комитетом. Дананг, Морская администрация Вьетнама.
Министерство транспорта обратилось к Народному комитету города Дананг с просьбой поручить соответствующим ведомствам тесно взаимодействовать с Морской администрацией Вьетнама с целью руководства и надзора за акционерной компанией порта Дананг с целью реализации следующих шагов в соответствии с планом морского порта, соблюдения правовых норм, обеспечения безопасности на море, предотвращения и тушения пожаров, а также защиты окружающей среды.
Согласно Плану, в портовую зону Тяньша планируется включить порты для контейнеровозов грузоподъемностью до 4000 TEU (50 000 тонн), судов для генеральных грузов и судов для навалочных грузов грузоподъемностью до 50 000 тонн; Международные пассажирские суда водоизмещением до 225 000 GT.
Акционерное общество порта Дананг несет ответственность за реализацию следующих шагов по обеспечению соблюдения положений Постановления правительства 58/2017, в котором подробно излагается ряд статей Морского кодекса по управлению морской деятельностью и соответствующих положений закона; Строительство портовых сооружений и инфраструктуры, обеспечивающих полное соответствие условий обработки контейнерных грузов согласованным размерам судов.
Владелец порта также должен, исходя из существующих условий судоходного маршрута Тьен Са, разработать план мобилизации судов и эксплуатации порта для обеспечения безопасности портовых сооружений; правильно использовать функции порта; Не рекомендовать Министерству транспорта инвестировать в модернизацию водного пути Тяньша; Отвечать за эффективность инвестиций и эксплуатации портов, обеспечивать безопасность на море, предотвращать пожары и взрывы, а также загрязнение окружающей среды.
Порту Тьен Ша необходимо получить комментарии от городского народного комитета. Дананг активно разрабатывает план постепенного преобразования функции причала Тьен Са в туристический порт в соответствии с направлениями Генерального плана развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов.
Согласно Генеральному плану системы морских портов Вьетнама на период 2021–2030 гг., в портовую зону Тьенша планируется включить порты для контейнеровозов грузоподъемностью до 4000 TEU (50 000 тонн), судов для генеральных грузов и судов для навалочных грузов грузоподъемностью до 50 000 тонн; Международные пассажирские суда водоизмещением до 225 000 GT.
Таким образом, просьба акционерного общества порта Дананг разрешить причалам № 1, № 2, № 3 порта Тьенша принимать контейнеровозы соответствует утвержденной ориентации планирования морского порта .
Источник
Комментарий (0)