Утром 10 марта в провинции Куангчи заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг и рабочая делегация № 2 работали с лидерами провинций Куангбинь и Куангчи, чтобы рассмотреть и устранить трудности и препятствия на пяти проектах строительства восточной скоростной автомагистрали (фаза 2).
Создать высокий консенсус для людей, желающих отказаться от земли для проекта
На встрече заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг подчеркнул, что в 2025 году правительство намерено завершить строительство 3000 км скоростной автомагистрали; планирует завершить строительство 5000 км скоростных автомагистралей к 2030 году.
Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг работал с местными властями, инвесторами и подрядчиками над изучением и устранением трудностей.
Что касается кампании по соревнованию на пике популярности «500 дней и ночей соревнований для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году», заместитель премьер-министра сообщил, что правительство создало 7 инспекционных групп для проверки и устранения трудностей и препятствий, связанных с ключевыми проектами в области дорожного движения, включая 5 проектов: Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Вунг Анг - Бунг, Бунг - Ван Нинь, Ван Нинь - Кам Ло. Эти проекты планируется завершить к 2025 году, чтобы достичь цели в 3000 км скоростных автомагистралей.
По словам заместителя премьер-министра, из пяти проектов участок от Хатиня до Куангчи реализуется очень хорошо, подрядчики мобилизуют необходимые человеческие ресурсы и технику. Однако в некоторых местах реализации проекта, таких как Ваннинь - Камло, все еще есть домохозяйства, затронутые проектом, которые не дали своего согласия, что делает реализацию проекта невозможной. Это повлияет на дату завершения 5 проектов, запланированную на 30 июня 2025 года.
Заместитель премьер-министра выразил удовлетворение тем, что объемы пяти проектов по строительству скоростных автомагистралей, проходящих через населенные пункты, соответствуют контракту и даже превышают его.
Поэтому заместитель премьер-министра хотел бы выслушать отзывы о трудностях, проблемах, полномочиях, ответственности за разрешение и ходе работ по расчистке территории; предложить конкретные потребности в капитале, полномочия и ответственность за разрешение; конкретные планы и обязательства по ходу завершения...
«В частности, район Ваннинь – Камло должен вызвать сочувствие у людей, затронутых проектом. Какие районы и этапы люди не понимают? Сделали ли местные власти все возможное? Как проходит работа по мобилизации и пропаганде? Мы должны обеспечить, чтобы она была максимально разумной для людей в рамках дозволенного», – отметил вице-премьер.
Предложение сдать чистые помещения в марте
Выступая на конференции, г-н Фунг Тиен Винь, заместитель директора Департамента строительства (Министерство строительства), сообщил, что вышеуказанные 5 компонентов проекта относятся к вертикальной скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток, инвесторами которых являются Советы по управлению проектами Министерства строительства.
Масштаб инвестиций: 4 полосы, ширина дорожного полотна 17 м, общая протяженность 5 маршрутов 260 км.
Заместитель премьер-министра Нгуен Чи Зунг (третий слева в первом ряду) слушает отчет о втором этапе проекта Восточной скоростной автомагистрали от Хатиня до Куангчи.
На сегодняшний день, что касается работ по расчистке территории, на проекте Вунг Анг - Бунг все еще ожидается перенос двух линий электропередачи напряжением 500 кВ в июне, что не повлияет на ход строительства; Два домохозяйства передали участок, но не согласились на компенсационную цену и препятствовали строительству.
Что касается аллеи GPMB в проекте Ваннинь - Камло, г-н Винь сказал, что было передано 65,279/65,551 км земли, оставшиеся 272 м в основном застряли на перекрестках национального шоссе 9D, национального шоссе 9A, национального шоссе 9 северного объезда и некоторых технических работах, которые не были перенесены в провинцию Куангчи. «Если населенный пункт не сможет передать участок до 15 марта, он не выполнит график проекта по завершению строительства главной скоростной автомагистрали в июне 2025 года», — сказал г-н Винь и попросил Народный комитет провинции Куангчи продолжать уделять внимание и направлять функциональные подразделения на срочное завершение работ по расчистке участка и передачу всего очищенного участка проекту.
В частности, до 15 марта необходимо обсудить вопрос расчистки площадки под два устоя национальной автомагистрали 9A, устоя M2 путепровода Tam Hiep и устоя M2 национальной автомагистрали 9D, с достаточным пространством для строительства; До 30 марта будет обеспечен достаточный объем строительных работ для опоры T4 моста национальной автомагистрали 9A и опоры T4 путепровода Tam Hiep, а также опоры T2 путепровода национальной автомагистрали 9D; Защита строительства жилого массива площадью 272 м2 в районе Винь Линь...
Представитель Минстроя также обратился к инвесторам с просьбой строго контролировать ход строительства, поручить подрядчикам увеличить количество точек, особенно в критических точках проекта, таких как разгрузочный полигон, насыпь предмостного укрепления, водопропускные трубы, асфальтовое покрытие... Если подрядчик замедляет темпы строительства, инвесторы должны принять меры по исправлению положения; При необходимости перенесите объемы работ и добавьте подрядчиков, чтобы обеспечить постоянный прогресс.
Провинция Куангчи должна тщательно разобраться с накопившимися делами.
Выступая на встрече, г-н Фан Фонг Фу, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангбинь, сказал, что план основного маршрута в основном обсужден с инвестором. В настоящее время застряли только подъездные пути и жилые дороги. Оставшиеся проекты муниципалитет передаст подрядчику в марте, чтобы они могли достичь финишной черты в соответствии с графиком, обещанным премьер-министру и министерству строительства.
Г-н Нгуен Хыу Хай - директор Совета по управлению проектами 6 ответил на местные рекомендации.
На встрече представители руководства провинции Куангбинь предложили план решения проблемы 33 домохозяйств, расположенных за пределами зоны расчистки земель, но вблизи шоссе. «В настоящее время решены проблемы только двух домохозяйств, а у 33 домохозяйств нет плана. Мы надеемся, что правительство, Министерство строительства и Совет по управлению проектом 6 вскоре предоставят план, которым сможет заняться этот населенный пункт», — предположил г-н Фу.
Кроме того, руководители провинции Куангбинь также обратились к подрядчикам с просьбой оперативно отремонтировать дороги, арендованные для строительства скоростной автомагистрали, чтобы обеспечить транспортные потребности людей.
Отвечая на этот вопрос, г-н Нгуен Хыу Хай сказал, что среди домохозяйств, чьи дома расположены близко к шоссе, Совет по управлению проектом направил в провинцию документ для рассмотрения двух случаев, поскольку они расположены слишком близко к шоссе. Что касается остальных 33 домохозяйств, то в правовых нормах четко не указано, как они пострадают и в каком объеме им будет оказана поддержка.
Что касается возврата заимствованных маршрутов, представитель инвестора также обязался выделить 30 миллиардов из проекта на ремонт заимствованных маршрутов.
Представители провинции Куангчи также обязались завершить расчистку территории и передать участки под строительство путепроводов и соединительных дорог в апреле. Однако местные власти также хотят построить жилую дорогу, чтобы люди могли передвигаться и заниматься производством.
Завершая встречу, заместитель премьер-министра высоко оценил усилия населенных пунктов, инвесторов, подрядчиков и консультантов по надзору по реализации проектов в этом районе в недавнем прошлом, а также обязательство населенных пунктов завершить расчистку территории, устранить трудности, связанные с материалами, и перенести работы по технической инфраструктуре в течение марта.
Вице-премьер поручил Министерству строительства взять на себя ведущую роль, внимательно следить за ситуацией на местах, оперативно представлять отчеты в компетентные органы для решения трудностей и проблем.
Провинциальные народные комитеты поручают инвесторам рассмотреть источники капитала проектов, изучить инвестиционные планы для остановок и обеспечить синхронное завершение работ при вводе проектов в эксплуатацию; Ежемесячный отчет о результатах выполнения оставшихся работ; Обеспечить отсутствие коррупции во время строительства и гарантировать качество проекта.
«В 5 проектах, проходящих через провинции Хатинь, Куангбинь, Куангчи, подрядчики и инвесторы взяли на себя обязательство завершить основной маршрут к 30 апреля и открыть всю скоростную автомагистраль от Хатиня до Куангчи к 30 июня. Поэтому с этого момента населенные пункты должны прилагать усилия со строительными подразделениями, чтобы немедленно начать работу, поставленные цели ясны. В частности, провинции Куангчи предлагается тщательно разобраться с отставанием в работе с другими населенными пунктами, чтобы довести проект до финишной черты в установленные сроки», - потребовал вице-премьер.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-ha-tinh-den-quang-tri-vao-30-6-192250310103247899.htm
Комментарий (0)