Представители Департамента экономики - Управления инвестициями в строительство (Министерство строительства) только что проинформировали о ходе реализации плана по завершению строительства 3000 км автомагистрали.

В настоящее время Министерство строительства, местные органы власти и Корпорация по строительству вьетнамских скоростных автомагистралей (VEC) реализуют 28 проектов/компонентных проектов общей протяженностью около 1188 км, завершение которых ожидается в 2025 году.

Из них 16 проектов общей протяженностью 786 км реализуются в строгом соответствии с планом завершения, многие проекты с благоприятными условиями будут стремиться сократить сроки строительства на 3–6 месяцев по сравнению с контрактом (в котором Министерство строительства является управляющим агентством для 14 проектов/760 км, населенные пункты — 2 проектов/26 км).

с высокой скоростью 7jpg 29132 29549.jpg
Строительство скоростной автомагистрали Кантхо — Камау отстает от графика из-за нехватки песка для насыпи. Фото: Тран Туен

Примечательно, что 12 проектов общей протяженностью 402 км по-прежнему сталкиваются с трудностями в расчистке территории и поставках строительных материалов; Необходимо проявить решимость, сосредоточиться на устранении препятствий и организовать строительство в «3 смены, 4 бригады», чтобы успеть завершить его в этом году. Из этих 12 проектов Министерство строительства является управляющим органом по 3 проектам общей протяженностью 129 км, в то время как местные органы власти реализуют 9 проектов/273 км...

Нехватка материалов

Для решения возникших трудностей 13 февраля 2025 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха провел совещание по решению проблем и постановке задач на местах по обеспечению поставок материалов (песка для выравнивания дорожного полотна, морского песка, грунта для насыпей, строительного камня) для ключевых транспортных проектов в Южном регионе. Однако до сих пор прогресс не соответствует требованиям.

Среди них проект Кантхо — Камау (включая Кантхо — Хаужанг и Хаужанг — Камау) по состоянию на начало марта все еще не хватает 3,7 млн ​​м3 песка для завершения фундамента.

Фактически провинция Тьензянг не завершила процедуры лицензирования рудника с запасами 0,6 млн м3 и не определила источник 1,4 млн м3. Провинция Бенче еще не завершила процедуры корректировки типов и добавления горнодобывающего оборудования к подтверждению двух шахт.

Аналогичным образом, для проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау по-прежнему не хватает 1,8 млн кубометров грунта для завершения работ по возведению насыпи в мае следующего года.

Чтобы обеспечить ход завершения проекта, Министерство строительства просит инвесторов и подрядчиков активно координировать свои действия для скорейшего устранения вышеупомянутых препятствий и создания на территории всех благоприятных условий для ускорения хода работ.

По данному вопросу на 16-м заседании Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам в сфере транспорта, состоявшемся во второй половине дня 9 марта, премьер-министр Фам Минь Чинь дал весьма конкретные поручения.

Соответственно, премьер-министр поручил Министерству общественной безопасности расследовать и строго пресекать нарушения закона. Руководители Министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды продолжают напрямую изучать ситуацию, давать указания местным органам власти по устранению препятствий и в то же время пересматривать, обобщать и представлять компетентным органам для внесения поправок и совершенствования правовой базы в духе прямого назначения рудников проектам, обеспечения гласности и прозрачности, не допуская, чтобы ситуация «накопления товаров и повышения цен» замедляла реализацию проектов, гармонизируя интересы государства, людей и бизнеса.

Провинции Тьензянг, Бенче, Анзянг, Кьензянг и Донгнай (где имеются месторождения сырья) строго выполняют указания премьер-министра и заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха относительно эксплуатации и поставок материалов для строительства транспортных проектов. Приоритет отдается материалам для проектов, завершение которых запланировано к 2025 году; Абсолютно никакой коррупции или негатива в лицензировании горнодобывающих материалов.

По данным Министерства строительства, 12 проектов/компонентов проектов должны быть решительно направлены на устранение трудностей с расчисткой территории и источниками материалов, в том числе:

2 проекта строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в период 2021–2025 гг. (Кантхо — Хаужанг; Хаужанг — Камау); Участок Туенкуанг - Хазянг через Туенкуанг и Хазянг; Компонент проекта 1 и 3 скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот; Компоненты проектов 1, 3, 5 кольцевой дороги 3, г. Хошимин; Цао Лань - Ань Хуу; Проекты 1 и 2 скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау.