경제 성장 동력은 둔화되고 심지어 감소하고 있으며 외부로부터 큰 압박을 받고 있습니다. 경제 위원회는 2023년 GDP가 5% 이상만 증가할 것으로 보고 있습니다.
이는 경제위원회 위원장인 부 홍 탄(Vu Hong Thanh) 씨가 2023년 사회경제 발전에 대한 정부 보고서와 2024년 계획을 검토하면서 한 발언입니다.
부홍탄 위원장은 올해 사회경제 상황이 계속해서 긍정적인 회복 추세를 보이고 있으며, 국회에서 지정한 15개 목표 중 10개가 달성되거나 초과 달성되었다고 말했습니다. 그러나 노동생산성이 3년 연속 목표에 도달하지 못하는 5개 목표는 달성되지 않을 것입니다. 동시에 올해의 성장 목표는 상당히 낮아졌는데, 올해 전체 GDP가 5% 이상 증가할 것으로 추산되기 때문이다. 이 수준은 국회가 지정한 6.5% 목표와 Pham Minh Chinh 총리가 9월 정부 정기 회의에서 요청한 6% 목표보다 낮습니다.
경제위원회 위원장은 "경제의 주요 성장 동력이 둔화되고 심지어 쇠퇴하고 있으며 외부로부터 큰 압박을 받고 있다"고 언급했습니다.
경제위원회 위원장인 부 홍 탄(Vu Hong Thanh) 씨가 10월 16일 국회 상임위원회 사회 경제 토론 세션에서 연설했습니다. 사진: 황퐁
앞서 9월 말 정부 회의에서 기획투자부는 올해 성장률이 6%를 넘지 않을 것이라고 밝힌 바 있다. 이 기관은 2023년에 3가지 성장 시나리오를 예측합니다. 가장 낮은 시나리오에서 올해 경제 성장률은 약 5%이고, 그 다음 해 마지막 분기에는 7% 증가해야 합니다. 평균적인 시나리오에 따르면, 1년 전체 GDP는 5.5% 증가하고, 4분기는 8.8% 증가해야 합니다.
기획투자부가 가장 낙관적으로 예측한 성장률은 6% 수준이지만, 이 수준을 달성하려면 4분기 GDP가 10.6% 증가해야 합니다. 3분기 GDP가 5.33% 증가한 데 그쳤다는 점을 감안하면 이는 매우 어려운 수치입니다. 즉, 1년 전체에 걸쳐 6%의 성장을 달성하려면 마지막 분기의 성장률은 이전 분기의 성장률의 거의 두 배에 달해야 합니다.
또한 경제위원회에 따르면, 경제 성장의 원동력인 수출이 올해 감소할 것으로 전망됩니다. 통계청에 따르면, 1~9월 상품 수출은 같은 기간 대비 8.2% 감소했습니다. 민간 투자는 2.3% 증가했는데, 이는 전염병 이전 증가율의 약 6분의 1에 불과합니다. 가공제조업은 1분기 업종 IIP지수가 2.9% 감소하고, 2분기에는 0.7% 감소하였으며, 1~9월에는 0.2%로 매우 낮은 증가율을 기록하면서 급격히 둔화되었습니다.
탄 씨는 번거롭고 복잡한 행정 절차, 부적절한 표준 및 기술 규정이 많아 기업과 국민에게 어려움을 겪고 있다고 언급했습니다. 반면에 기업은 시장에서의 어려움, 자금 흐름, 요구 사항을 충족하지 못하는 인프라, 높은 생산 및 물류 비용 등의 어려움에 직면하기도 합니다. 이러한 현실로 인해 첫 9개월 동안 해산 및 파산 기업의 수가 135,000개가 넘게 증가했습니다. 한편, 신규 설립 기업은 등록 기업 수가 14.6% 감소했고, 종사자 수는 1.2% 감소했습니다. 사업체가 주문이 부족해지는 상황은 흔합니다.
경제위원회는 또한 공공투자자본의 실제 지출이 개선되었지만 예상에 미치지 못했으며, 9월말 현재 51.4%에 가까워졌다고 밝혔습니다. 17개 부처와 중앙 기관이 10% 미만을 지출하고 있습니다.
경제 위원회는 현재에도 많은 어려움이 예상되지만, 2024~2025년에는 경제 성장이 회복될 것으로 보고 있습니다. 하지만 경제위원회 상임위원회에 따르면, 2021~2025년 기간 동안 약 6.5~7%의 평균 성장 목표를 달성하는 것은 매우 어려운 과제입니다.
감사기관은 1인당 GDP, 가공제조업 비중, 사회 노동 생산성의 평균 성장률 등 일부 지표는 획기적인 솔루션 없이는 완료하기 매우 어려울 것으로 보고 있습니다.
정부는 2024년에 GDP 성장률을 6~6.5%로, 1인당 소득을 약 4,700~4,730달러로 목표로 삼고 있습니다. 그러나 검토 과정에서 경제위원회는 정부가 이러한 성장 목표의 실현 가능성을 평가하고, 개발 투자 지출을 늘리고 예산 적자를 줄이기 위해 더욱 공격적인 예산 수입 추산을 수립하는 것을 고려할 것을 제안했습니다.
경제위원회는 정부가 교통 인프라 체계에 대한 투자를 가속화하고, 기업 채권, 부동산, 증권 등의 시장에 대한 장애물을 제거하고, 생산과 사업을 촉진하고 경제를 보다 지속 가능하게 회복하기 위한 세금, 수수료, 요금 지원 정책을 확대할 것을 권고합니다.
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