호치민시 도심과 칸조를 연결하는 도시철도 계획 제출

이 프로젝트는 2026년에 공사를 시작하고, 2028년에 시운전 및 인도가 이루어질 것으로 예상됩니다.

빈그룹(Vingroup Corporation)은 호치민시 인민위원회와 호치민시 교통 및 공공사업국에 시내 중심가와 칸지오 지구를 연결하는 고속도시철도에 투자하는 계획을 제출했습니다.

빈그룹(Vingroup Corporation)은 도심에서 칸조(Can Gio) 지구까지 도시 철도를 건설하는 구체적인 계획을 공식적으로 발표했습니다.

이에 따라 빈그룹(Vingroup Corporation)은 7군 탄푸 구 응우옌반린 거리에서 시작하여, 칸지오 구 롱호아 코뮌의 칸지오 해안 도시 관광 프로젝트에 인접한 39헥타르 규모의 토지에서 끝나는 프로젝트를 제안했습니다.

이 프로젝트는 1,435mm 궤간/선로, 48.5km의 고가 철도 규모이며, 설계 인프라는 속도 250km/h, 차축 하중 17톤/차축으로 구성됩니다. 2개의 창고는 칸조 구, 롱호아 코뮌의 7구에 20ha 규모의 토지와 39ha 규모의 토지에 들어설 것으로 예상됩니다. 수송 능력 면에서 열차는 한 시간에 30,000~40,000명을 수송할 수 있습니다.

이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP)-BOO(건설-소유-운영) 계약 형태로 투자될 것으로 예상됩니다. 빈그룹 기업은 법률의 규정에 따라 자체 자본과 조달 자본으로 건설 투자를 진행하고, 준공 후 프로젝트를 소유하고 개발, 운영합니다.

호치민시 중심가에서 칸조 지구로 가는 노선은 현재 대중교통 연결이 매우 제한적입니다.

빈그룹에 따르면, 이 프로젝트는 2025년부터 투자 준비 작업을 시작할 예정이며, 여기에는 사전 타당성 조사 보고서를 준비하고 완료하는 작업, 도시 철도 개발 계획에 포함시키기 위해 주무 당국에 보고서를 제출하는 작업, 투자 정책 승인 등이 포함된다. 그런 다음 조직은 타당성 조사 보고서를 준비하고 평가하고, 프로젝트 투자를 결정합니다...

이 프로젝트는 2026년에 공사를 시작하고, 2028년에 시운전과 인계가 이루어질 예정입니다.

빈그룹(Vingroup Corporation)은 호치민시 인민위원회가 프로젝트 투자 및 건설이 조속히 완료될 수 있도록 관련 업무의 시행을 지원 및 지도하기 위해 관련 부서를 검토, 승인하고 지침을 내릴 것을 제안했습니다.

이전에 교통 분야의 핵심인 중요 국가 프로젝트 및 공사에 대한 국가 지도 위원회의 제16차 회의에서 결론이 발표됨에 따라, 팜민친 총리는 호치민시에 호치민시의 칸지오와 롱탄 공항을 연결하는 도시 철도 프로젝트에 대한 연구와 구현을 긴급히 조직하고 2025년 4월에 결과를 보고하도록 지시했습니다.

칸 조 지구는 중심지에서 약 50km 떨어져 있습니다. 현재, 칸지오를 통과하는 항로는 주로 빈칸 페리를 통한 수상 교통입니다. 이 도시는 또한 2030년까지 이 섬 지역이 기본적으로 지역 수준에서 경쟁할 수 있는 고품질 리조트 및 생태관광 도시가 될 것이라고 밝혔습니다.

빈그룹에 따르면, 호치민시의 정책에 따라 시내 중심지와 칸지오 지구를 연결하는 도시 철도에 대한 연구와 투자는 교통 개발의 추세와 요구 사항과 완전히 일치합니다. 이를 통해 호치민시의 새로운 개발 중심지인 칸지오 지구와 시내 중심가의 연결이 확보되었습니다.

동시에 도시 철도 노선에 대한 투자와 칸조 교량 건설에 대한 투자를 결합하면 기술 시스템 간의 동기화가 보장될 것입니다.

이를 통해 칸조 다리와 도시 철도 노선의 다리를 건설하는 데 드는 시간과 투자 비용을 절약할 수 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/trinh-phuong-an-duong-sat-do-thi-noi-trung-tam-tphcm-voi-can-gio-192250320112218437.htm