빈투이 2교량 개통

VnExpressVnExpress30/08/2023

빈투이 2교는 도심에서 교외로 단방향으로 구성되어 있고, 빈투이 1교는 그 반대 방향으로 구성되어 있습니다.

하노이 시는 2년 6개월의 공사 끝에 8월 30일 아침, 빈투이 교량 2단계를 개통했습니다. 길이는 3.5km, 너비는 19.25m이며, 총 투자액은 2조 5,000억 VND가 넘습니다.

빈투이 2교의 운영으로 빈투이 1교(왼쪽 모서리)의 하중이 줄어들고 홍강 두 강둑 사이의 교통량이 늘어날 것입니다. 사진: 응옥 탄

빈투이 2교가 개통되면 빈투이 1교(왼쪽)의 하중이 줄어들고 홍강 두 강둑 사이의 교통량이 늘어날 전망이다. 사진: 응옥 탄

하노이 교통부의 교통 조직 및 흐름 계획에 따르면, 빈투이 2교에서는 사람과 차량이 하이바중에서 롱비엔까지 단방향으로 운행됩니다.

빈투이 2 교량은 4개 차로로 나뉘며, 그 중 3개 차로는 최대 속도 60km/h의 자동차 전용이고, 1개 차로는 최대 운행 속도 40km/h의 오토바이와 비전동차 혼합 전용입니다. 자동차와 혼합차량은 견고한 중앙분리대와 방향 표지판 시스템으로 구분됩니다.

빈투이 1교(구 빈투이교) 덕분에 사람과 차량은 롱비엔에서 하이바중까지 일방통행으로 이동하며 5차로로 나뉩니다. 최대 운행 속도가 40km/h인 자동차 전용 차선이 4개 있고, 최대 운행 속도가 30km/h인 혼합 차량 전용 차선이 1개 있습니다. 페인트된 선과 차선 분리 표지판, 경고 표지판을 사용하여 자동차 전용 차선과 혼합 차량 전용 차선을 분리합니다.

위의 교통 조직 계획은 빈투이 2교 개통식 직후인 8월 30일부터 시행될 예정입니다.

조명과 표지판 시스템은 오래된 다리와 새로운 다리 사이의 틈새에 설치되었으며, 다리의 거의 전체 길이에 걸쳐 있습니다. 사진: 응옥 탄

조명과 표지판 시스템은 오래된 다리와 새로운 다리 사이의 틈새에 설치되었으며, 다리의 거의 전체 길이에 걸쳐 있습니다. 사진: 응옥 탄

빈투이 2교는 2021년 1월에 공사가 시작되었으며 3년 후 완공을 목표로 하고 있습니다(2010년에 완공된 빈투이 1교와 병행). 다리의 시작점은 Tran Quang Khai - Nguyen Khoi - Minh Khai 거리의 교차로(하이바쯩 구)이고, 종료점은 Long Bien - Thach Ban 거리의 교차로(롱비엔 구)입니다. 다리의 너비는 19m가 넘고, 차로는 4개입니다.

2단계 공사가 완료된 빈투이 교량은 8개 차로로 하노이의 교량 중 가장 넓은 횡단면 폭을 갖게 되었습니다.

빈투이 2교가 완공되고 운영되면 교통 체증이 잦은 빈투이 1교의 하중이 줄어들고, 홍강 두 강둑 사이의 교통량이 늘어나고, 수도 중심부와 북부 및 북동부 지역 사이의 교통 수요 증가를 충족할 수 있습니다.

2030년 교통 계획과 2050년 비전에 따르면, 수도에는 홍하(Hong Ha), 메소(4번 순환도로), 뉴탕롱(3번 순환도로), 투리엔, 빈뚜이(2단계), 투옹캇, 응옥호이(3.5번 순환도로), 쩐흥다오(Tran Hung Dao) 다리/터널, 푸쑤옌(Phu Xuyen) 다리, 반푹(빈푹 성과 연결되는 남북 축 도로) 등 홍강을 가로지르는 다리 10개가 더 건설될 예정입니다.

Vinh Tuy 2 다리 위치. 그래픽: Manh Cuong

Vinh Tuy 2 다리 위치. 그래픽: Manh Cuong

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