새해를 맞아 라흐미에우 2교량 공사가 한창이다

2025년 음력 설 연휴가 끝난 후, 라크 미에우 2 교량 프로젝트의 입찰 패키지가 수십 대의 굴삭기, 불도저, 도로 롤러와 함께 운영을 재개했습니다.

2월 5일, 교통신문 기자에 따르면, 티엔장 측 라크미에우 2교 접근 도로 건설을 위한 XL-01 패키지에는 약 50명의 기술 인력과 근로자가 열정적으로 작업하고 있었습니다.

라크 미에우 2 다리 프로젝트 패키지는 설 연휴 이후 운영을 재개했습니다.

공사 현장에는 굴삭기, 도로 롤러, 물 트럭 등의 소리가 울려 퍼지며 새해 첫날부터 활기차고 격렬한 분위기를 조성합니다.

공사 경로를 따라 여러 지점에서 건설업체는 쇄석층을 건설하기 위해 수만 입방미터의 돌을 모았습니다. 많은 공무원, 엔지니어, 근로자들이 긴급히 공사 항목을 점검하여 기술적, 노동적 안전을 보장했습니다.

도로 표면 압축 시공 패키지 XL-01.

XL-01 패키지 도로 표면 공사 감독자인 응우옌 푸옹 남 씨는 이 프로젝트에 6대의 도로 롤러, 굴삭기, 덤프트럭 등과 50명의 기술 인력 및 작업자가 동원되었다고 말했습니다.

남 씨에 따르면, 이 패키지는 설 연휴 기간 동안에도 교통 안전을 보장하고 도로 표면을 유지하기 위한 작업 그룹을 유지합니다. 긴 설 연휴가 끝나고 2월 3일(설날 6일)부터 기술직 직원과 근로자의 50% 이상이 직장에 복귀했습니다.

지난 이틀 동안 부대는 도로 표면을 펴고, 세 번째 쇄석층을 쌓고, 도로 표면의 절반인 약 1km 길이의 아스팔트 콘크리트를 준비하는 데 집중했습니다. 이 패키지는 지금까지 60% 이상의 진행률을 달성했습니다.

라크 미에우 2 다리 접근 도로를 따라 배수 암거를 굴착하고 건설합니다.

Xl-01 패키지 작업자인 레 후 푸옥 씨는 쇄석을 만들면서 설날 이후 모든 사람이 즐거운 마음으로 일터로 돌아왔고, 일에 대한 열정을 가지고 있었으며, 일정에 맞춰 프로젝트를 완료하겠다는 결의를 다졌다고 말했습니다.

라크미에우 2교량 프로젝트 관리위원회의 응우옌 남퐁 씨는 설날 6일부터 공사가 재개되었다고 말했습니다. 하지만 응에안, 하띤 등 멀리서 온 일부 노동자들이 아직 도착하지 않아 공사 현장이 100% 채워진 것은 아니며, 10일이 되어야 충분한 노동자들이 올 것으로 예상됩니다.

라크 미우 2 다리로 이어지는 도로를 건설하는 동안 계약자는 먼지를 억제하고 환경 위생을 보장하기 위해 정기적으로 물을 뿌렸습니다.

퐁 씨에 따르면, 라크 미우 다리 프로젝트의 진행률은 지금까지 79%가 넘었으며, 이는 계획보다 4% 높은 수치입니다. 라크 미우 2 케이블교량의 본 구간은 예정보다 24% 앞서 공사가 진행 중이다.

올해 초, 미투안 프로젝트 관리 위원회는 모든 계약자와 협력하여 예상 일정에 따라 프로젝트를 완료하기로 결심했습니다. 4월 30일에 라크미우 2 주교량이 폐쇄되고, 2025년 8월에 중간교량이 폐쇄되고 , 9월 2일에 기술 교통이 개통되고, 10월 30일 이전에 주교량과 전체 프로젝트가 완료될 예정입니다.

티엔장 측 쇄석 포장층에 대한 기술 검사.

현재 프로젝트 도로는 9/10km 구간은 쇄석층으로, 약 4km 구간은 각 구간별로 아스팔트 콘크리트층으로 시공되었습니다. 벤째강 쪽 도로와 다리를 포함한 전체 노선은 6월 30일 이전에 완공될 예정입니다.

다리 구간은 4개의 다리(소아이핫, 미토, 땀손, 바라이)가 완공되었고, 2개의 다리(락미에우 2 본선 다리, 송마)가 건설 중입니다. 이 중 송마대교는 2025년 6월 이전에 완공될 예정이다.

설 연휴가 끝난 후에도 노동자들은 열심히 일하고 있습니다.

라크 미우 2 브리지의 P19와 P20 타워가 100% 완공되었습니다. 동시에 계약자는 케이블 기둥 P19, P20에 K10 보 블록(K10은 블록 13개)을 완성했습니다. P18, P21 앵커 기둥 위에 SK11 보 블록이 완성되었습니다. 계약자는 88/112 케이블 고정 번들을 설치하고 장력을 가했습니다.

긴 설 연휴가 끝난 후, 건설업체는 수십 대의 도로 롤러와 굴삭기를 건설 현장에 투입했습니다.

라크 미에우 2교량 프로젝트는 6개의 건설 패키지로 나뉘어 있으며, 2022년 3월 28일에 시작하여 2025년 말에 완공될 예정입니다. 총 투자액은 6,8100억 VND입니다.

이 프로젝트는 티엔장성, 차우탄구의 국도 1호선과 지방도 870호선이 교차하는 지점에서 시작됐습니다. 종착점은 벤째성, 벤째시의 함르옹 교량 접근 도로에서 60번 고속도로와 연결됩니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm