자동차 검사 서비스 가격 인상 제안
자동차 등록부는 방금 교통부와 재무부에 유통 중인 자동차에 대한 기술 안전 및 환경 보호 검사 서비스에 대한 수수료를 조정해 달라고 요청했습니다.
이에 따라 등록부는 자동차 검사 서비스 가격을 차량 종류에 따라 3만~22만 VND 인상하고, 등록이 면제된 차량의 경우 서류 준비 수수료를 5만 VND 인상할 것을 제안했습니다.
운전면허 시험 수수료 인상
재무부는 방금 운전 시험 수수료의 징수 요율, 징수, 지불, 관리 및 사용을 규정하는 통지문 37/2023/TT-BTC(2023년 8월 1일부터 시행)를 발표했습니다. 다양한 차량 유형에 대한 운행 허가증 및 증명서 발급 수수료, 특수 오토바이에 대한 등록 및 번호판 발급 수수료입니다.
구체적으로, A1, A2, A3, A4 등급의 운전면허 시험 수수료는 시간당 60,000-70,000 VND이고, 기존 수수료는 시간당 40,000-50,000 VND였습니다. 자동차 운전 시험(B1, B2, C, D, E, F 등급)의 경우 수수료는 시간당 80,000 VND에서 시간당 350,000 VND입니다. 등록 수수료, 특수 오토바이(건설 차량)의 번호판 수수료, 모든 유형의 차량을 운행하기 위한 면허 및 인증서 발급 수수료는 현재 수수료와 동일하게 유지됩니다.
재정부, 국산차 등록세 50% 인하 제안
재무부는 방금 국산 및 조립 자동차 등록 수수료에 대한 정부령 초안에 대한 의견을 구했습니다.
초안 법령에 따르면, 이 법령의 발효일부터 2023년 12월 31일까지 등록 수수료(LPTB) 징수율은 LPTB를 규제하는 정부 법령 10/2022/ND-CP에 규정된 징수율의 50%와 같습니다.
2024년 1월 1일부터 LPTB 징수율은 LPTB를 규제하는 정부 법령 10/2022/ND-CP의 조항에 따라 계속 시행됩니다. 지방 LPTB 징수율에 대한 인민위원회의 현행 결의안 또는 도 또는 중앙이 운영하는 도시의 인민위원회의 현행 결정과 개정안, 보충안 및 대체안(있는 경우). (자세한 내용 보기)
발전기 가격 폭등에 엄격히 대처합니다
도시시장관리부 부장. 하노이는 방금 재고 부족 및 가격 혼란에 대한 정보에 대응하여 발전기, 충전식 선풍기, 증기선풍기 등의 제품 및 물품의 사업 활동에 대한 시장을 조사하고 통제할 것을 종속 기관에 긴급히 요청했습니다.
이에 따라 높은 소비 수요를 이용해 가격을 인상해 불법 이익을 취하는 기관 및 개인, 밀수된 전기 제품 및 상품, 사용자의 품질과 안전을 보장하지 않는 위조 상품을 거래 및 운반하는 행위에 대해 법률 규정에 따라 신속히 적발, 예방하고 엄격히 처리합니다. (자세한 내용 보기)
2% 금리 지원 패키지 전환 제안
최근 베트남국립은행(SBV)은 2% 이자율 지원 패키지의 40조 VND 상당 자원을 부가가치세를 포함한 세금과 수수료를 면제하고 감면하는 데 사용할 것을 제안했습니다.
베트남 국립은행의 최근 보고서에 따르면, 이 패키지에 따른 이자 지원액은 접근 조건의 어려움으로 인해 1% 미만으로 지급되었습니다. 국가은행은 올해 말까지 모은 지원금액이 전체 4조 VND의 약 6.5%에 해당하는 약 2조 5,700억 VND에 그칠 것으로 추산하고 있다. 즉, 지원예산의 90% 이상이 여전히 서류상으로만 지급되어 기업에 실제 전달되지 못하고 있는 셈이다.
산업통상부, 6월 10일부터 EVN 전력 공급 검사
6월 9일, 산업통상부 장관 응우옌 홍 디엔은 전기 검사 전문팀과 실무 회의를 갖고 검사의 요건, 내용, 시기 등을 구체적으로 논의했습니다.
응우옌 홍 디엔 장관은 검사팀이 법률 조항과 규정, 유관 당국 및 기능 기관의 지시에 따라 공정하고 객관적으로 작업할 것을 요청했습니다. EVN의 상황 및 성과. "검사팀은 2023년 6월 10일부터 즉시 작업을 시작해야 합니다."라고 응우옌 홍 디엔 장관이 지시했습니다. (자세한 내용 보기)
국가예산 수입은 예상의 47%를 넘어섰다.
재무부는 2023년 첫 5개월 동안 국가 예산 수입이 769조 6,000억 VND로 추산됐다고 밝혔다. 이는 예상치의 47.5%에 해당한다. 이 중 중앙예산 수입은 추정치의 약 51.2%에 달했고, 지방예산 수입은 추정치의 약 43.2%에 달했습니다.
재무부에 따르면 올해 1~5월 국내수입은 예상치에 비하면 상당히 양호했지만, 감소추세를 보이고 있으며, 1월 수입은 14.7%에 달했다. 2월은 7.7%에 도달했습니다. 3월은 8.9%에 도달했습니다. 4월에는 9.9%에 도달했습니다. 5월 예상 실행률은 예상치의 6.4%에 도달했습니다.
재무부는 법인소득세, 배당금, 잔여이익, 국가은행 수입과 지출 차이를 제외하면 2022년 같은 기간 대비 상반기 국내수입은 약 97.1%라고 밝혔습니다.
2030년까지 베트남에는 공항이 30개가 될 것이다.
트란 홍 하 부총리는 2050년 비전을 내걸고 2021년부터 2030년까지 국가 공항과 항구 시스템 개발을 위한 기본 계획을 승인하는 결정에 서명했습니다.
2021년~2030년 국가공항 시스템 계획에 따르면, 공항 시스템은 하노이 수도권과 호치민시 권역에 2개의 주요 허브를 두고 30개의 공항을 형성하는 스포크 모델에 따라 계획되었습니다.
북부 지역은 건기 동안 4,300MW 이상의 전기가 부족할 것으로 예상됩니다.
이 정보는 6월 7일 오후 하노이에서 산업무역부가 개최한 전력 공급 상황에 대한 회의에서 발표되었습니다.
이에 따라 북부 전력계통은 약 4,300MW가 부족하게 되고, 일평균 출력은 약 3,000만kWh, 가장 많은 날은 5,000만kWh를 넘을 수 있다. 북부 전력 시스템은 하루 중 대부분 시간대에 용량 부족 위험에 직면합니다.
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