랑손, 후응이 고속도로 프로젝트 승인

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랑선성 인민위원회는 방금 BOT 형식에 따른 후응이-치랑 국경 관문 고속도로 프로젝트를 승인하는 결정 제2014/QD-UBND를 발표했습니다.

이 프로젝트는 치랑구, 까오록구, 반랑구, 도시를 통과합니다. 랑선은 총 길이가 59.87km입니다. 포함 사항: 후응이-치랑 국경 관문 고속도로, 길이 약 43.43km. 시작 지점인 Km1+800은 Huu Nghi 국경 관문(Cao Loc 지역, Dong Dang 타운)으로 가는 도로와 연결되고, 종료 지점인 Km44+749.67(Chi Lang 지역, Mai Sao 코뮌)과 연결됩니다.

탄타인 국경관문과 꼭남 국경관을 연결하는 노선은 약 16.44km로 2개 구간으로 구성되어 있습니다. 구간 1: 출발 지점 Km0+000은 후응이-치랑 고속도로와 교차하고, 종료 지점 Km14+353은 국도 4A와 탄타인 국경 관문으로 가는 도로의 교차로에 위치하며, 길이는 약 14.56km입니다. 2구간 노선: 출발지점 Km0+000(IC.07 교차로에서 탄탄 국경 관문과 꼭남 국경 관문을 연결하는 노선과 꼭남 국경 관문 지역으로 가는 도로 사이 Km7+500), 종료지점 Km1+875는 국도 4A와 꼭남 국경 관문 지역으로 가는 도로의 교차로, 길이는 약 1.88km.

고속이미지.jpg — 박장-랑손 고속도로가 완공되어 이용을 시작했습니다.

후응이-치랑 국경 관문 고속도로는 시속 100km로 설계되었습니다. 탄타인 국경관문과 꼭남 국경관문을 연결하는 노선은 시속 80km로 설계되었습니다. 이 노선에는 교차로 7개, 지하차도 68개, 다리 39개, 요금소 5개가 있습니다. 계획에 따르면 이 고속도로는 2026년에 완공되어 운영을 시작할 예정이다.

이 프로젝트의 총 토지 이용 면적은 640.28헥타르(치랑구 약 166.47헥타르, 까오록구 약 297.55헥타르, 반랑구 약 69.83헥타르, 랑손시 약 106.43헥타르)로 예상됩니다.

후응이-치랑 국경 관문 고속도로 프로젝트는 동기식 현대 교통 인프라를 완성하기 위해 투자 및 건설되었으며, 동당(랑손)-트라린(까오방) 고속도로와 연결됩니다. 이 고속도로는 총리의 투자 원칙 승인을 받았으며, 까오방 성 인민위원회의 승인을 받아 특히 랑손 성, 동북부 지역 및 전국의 교통 수요를 충족합니다.

완공된 노선은 난닝-랑선-하이퐁-광닌 경제 회랑의 중요한 다리 역할을 할 것이며, 아시아를 잇는 경제 회랑을 만들고, 베트남이 중국과 동남아시아 지역과의 무역 관문으로서의 이점을 창출하는 것을 목표로 합니다. 또한 랑선성의 핵심 경제 부문을 연결하고 급속히 발전시키는 데 기여하고, 랑선성이 경제-사회를 빠르고 지속 가능하게 발전시켜 북부 미들랜드 및 산악 지역의 경제 중심지이자 성장의 중심이 되는 데 필요한 원동력을 마련할 것입니다.

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