새로운 호치민시는 몇 배나 더 강해질 것입니다.

합병 후, 새로운 호치민 시는 베트남에서 가장 강력한 대도시가 될 것입니다. 사진: 남 칸

제11차 중앙회의는 성과 중앙이 운영하는 도시의 합병을 승인했습니다. 호치민시, 빈즈엉성, 바리어붕따우성 (BR-VT)이 새로운 호치민시로 합병될 것으로 예상됩니다.

건축가 응오 비엣 남 썬은 VietNamNet과의 인터뷰에서 호치민시, 빈즈엉성 , 바리어붕따우성이 합병되면 많은 새로운 기회, 새로운 개발 공간, 새로운 과제가 생길 것이라고 말했습니다.

구체적으로 동남부 지역에서 위에 언급한 세 지방은 동나이성과 함께 전국에서 가장 강력한 " 경제 4각형 하위 지역"입니다. 왜냐하면 이 지역들이 가장 많은 예산을 기여하기 때문입니다.

따라서 3개 지방이 합병되면 새로운 호치민시는 국가에서 가장 강력한 성장 중심지가 될 것입니다.

건축가 응오 비엣 남 손. 사진: 기고자

건축가 응오 비엣 남 손 역시 합병 후 호치민시라는 이름을 사용하는 것도 개발 추세에 부합한다고 생각한다. 호치민시는 이미 국제적인 브랜드이기 때문이다. 그러므로 수도 역시 호치민시에 위치하게 될 것입니다.

건축가 남손은 "이전에는 호치민시가 베트남에서 가장 강력한 도시였습니다. 이제 빈즈엉성과 바리아붕따우성이 합쳐져 더욱 강력한 거대 도시가 탄생할 것입니다."라고 단언했습니다.

그는 호치민시가 베트남의 주요 도시이기는 하지만 아직 지역 규모의 인프라가 부족하다고 말했습니다.

특히 가장 큰 공항은 롱탄에 위치해 있습니다. 가장 큰 항구 시스템은 바리어붕따우에 위치한 까이멥-티바이입니다. 가장 큰 역은 빈즈엉성에 위치한 송탄역입니다.

따라서 이 전문가에 따르면, 합병되면 호치민 시는 더 많은 핵심 인프라를 갖추게 될 것입니다. 이건 정말 큰 장점이에요.

BR-VT까지 이어지는 호치민시 지하철 시스템 계획

하지만 그는 호치민시의 새로운 거대도시 역시 새로운 과제에 직면해 있다고 말했다. 구체적으로, 핵심 인프라는 동기적으로 연결되지 않은 지역입니다.

게다가 3개 지방을 합병할 때 관리자는 새로운 추세에 맞게 계획을 조사하고 조정해야 합니다.

예를 들어, 약 350km의 해안선을 가진 지역인 BR-VT가 이제 합병되면서 호치민시는 해안 도시로 간주될 수 있습니다.

현재 호치민시는 해안 도시로만 간주되고, 해안 도시로 간주되지 않습니다. 이 지역은 칸지오 지역의 바다 지역일 뿐이지만, 생물권 보호구역에 위치해 있어 개발 조건이 제한적이고 제약을 받을 수밖에 없습니다.

이제 합병 후 호치민 시는 해안 도시가 될 것이며, 그때 바리어붕따우까지 이어지는 지하철 시스템을 계획할 필요가 있을 것입니다.

셋째, 건축가 남손에 따르면, 칸지오 초대형 항만은 재검토되어야 합니다. 그에 따르면, 승인된 계획에 따르면 이 초대형 항구의 목적은 환승 항구이기 때문에, 카이멥-티바이 항구와 경쟁하고 싶지 않습니다. 이제 합병이 완료되어 까이멥-티바이 항구 클러스터 시스템의 일부가 될 예정입니다. 따라서 더욱 적절한 조정이 필요합니다.

건축가 남손은 또한 거대도시로서 새로운 호치민 시는 인구 증가로 인해 많은 과제, 많은 큰 목표, 그리고 많은 새로운 문제에 직면하게 될 것이라고 믿고 있습니다. 사회경제 활동은 더욱 활발하고 복잡해졌습니다. 이를 위해서는 사고방식의 혁신, 새로운 행동 방식, 새로운 관리 방식이 필요합니다.

남손 씨는 "새로운 기회와 더 큰 개발 공간에는 더 큰 책임이 따른다"고 말했습니다.

각 강점에 따른 개발구역

호치민시 국회의원인 쩐 황 응안 박사는 합병 후 확장된 호치민시의 인구는 약 1,360만 명이 될 것이며, 이는 국가 전체 인구의 13.4%를 차지할 것이라고 밝혔습니다. 반면 면적은 약 2%에 불과합니다. 인구 밀도는 약 2,040명/km2입니다.

응안 씨에 따르면 중요한 점은 호치민시의 확장이 국가 GDP의 4분의 1에 기여하고, 총 예산 수입의 3분의 1 이상, 수출 매출의 5분의 1을 차지한다는 것입니다.

"따라서 호치민시의 과거 주도적 지위가 전국의 중요한 주도적 지위였음을 알 수 있습니다. 이제 호치민시의 확장은 몇 배나 더 중요합니다."라고 쩐 호앙 응안 박사는 강조했습니다.

Tran Hoang Ngan 박사에 따르면, 호치민시는 각각의 강점에 따라 하위 지역으로 구분되어야 합니다. 사진: 황하

따라서 본 국회의원은 이 거대도시를 위한 우수한 기관을 고려하는 것이 필요하다고 생각합니다. 더 구체적으로, 호치민시는 각각의 강점에 따라 개발 구역을 나누어 개발 하위 지역을 형성할 수 있습니다.

예를 들어, 빈즈엉 지역의 경우, 많은 집중 산업단지를 조성하여 산업 개발에 중점을 둘 것입니다.

바리어붕따우 지역은 물류, 해상 항구 개발, 해양 관광, 어업, 양식업, 석유 및 가스 등 해양 경제 개발을 우선시합니다.

호치민시는 전국의 무역, 서비스, 금융, 은행업의 중심지입니다. 건강 및 교육 개발 정치국 제57호 결의안에 따라 혁신 센터, 디지털 전환 센터, 국제 금융 센터 등 과학 기술 개발에 집중합니다.

"따라서 이 구역 지정은 호치민시라는 거대 도시가 더욱 강력하게 발전할 수 있는 여건을 조성할 것입니다. 왜냐하면 호치민시는 더 이상 세 개의 별도 지방으로 나뉘어 있던 시절처럼 경쟁력이 없기 때문입니다."라고 Tran Hoang Ngan 박사는 분석했습니다.

응안 씨는 이를 위해 호치민시가 더욱 동기적인 연결 인프라 구축에 집중해야 한다고 지적했습니다. 이 중 하위 지역의 지하철 시스템 개발에 우선순위가 부여됩니다.

합병 준비 완료

최근 열린 제39차 호치민시 당위원회 회의에서 호치민시 당위원회 서기인 응우옌 반 넨은 VietNamNet에 "합병을 위한 준비가 완료되었으며, 이를 시행하기 위한 결의안이 발표되기만 기다리고 있다"고 밝혔습니다.

그는 호치민시, 빈즈엉성, 바리아붕따우성의 3명의 장관이 합병에 관해 논의하기 위해 회의를 가졌다고 알렸습니다. 3개 지방의 부서, 지부, 지방 행정 기관도 적극적인 조치를 취했습니다.

또한, 3개 지방자치단체의 통합을 위한 운영위원회가 설립되었습니다. 올해 4월에는 3개 지방자치단체가 합병 정책을 시행하기 위한 전체회의도 열릴 예정이다.

"우리는 세 지방의 합병 필요성과 내부 문제를 논의했습니다... 이제 세 성·시 회의만 한 번 더 자세히 논의하면 됩니다. 모든 준비가 끝났습니다. 국회의 공식 결의안이 신속하고 긴급하게 실행 및 배치될 때까지 기다리겠습니다."라고 호찌민시 당위원회 서기는 단언했습니다.

출처: https://vietnamnet.vn/sieu-do-thi-tphcm-moi-se-manh-gap-boi-lan-2391853.html