하노이, 2008년 공사 시작된 1조 달러 도로 완공 이정표 수립

하노이 인민위원회 부위원장인 즈엉 덕 투안은 구 하타이성의 남부축 도로 프로젝트가 본격적으로 시행되기 시작했으며, 투자자와 단위는 2025년까지 완료하기로 약속했다고 말했습니다.

2025년까지 프로젝트 완료를 약속

12월 11일 하노이 인민위원회 제20차 회의 질의응답에서, 응우옌 빅 투이(꺼우자이 그룹) 대표가 구 하떠이성 남부축 도로 프로젝트 시행 진행 상황에 관해 질문했을 때, 응우옌 피 투엉 교통부장은 프로젝트 관련 문서의 전반적인 진행 상황을 볼 때, 시 인민위원회가 프로젝트를 2025년에 완료하도록 지시했다고 말했습니다.

Hà Nội chốt mốc hoàn thành đường nghìn tỷ khởi công từ năm 2008- Ảnh 1. — 하노이 교통부 국장 응우옌 피 투엉.

프로젝트 진행 현황을 살펴보면, 각 단위는 18.5km에 대한 공사를 완료하고 운영을 시작했으며, 나머지 23km는 Ung Hoa 지구에 14km, Phu Xuyen 지구에 9km가 있습니다.

부지 정리와 관련하여, 프로젝트 구역으로부터 23km 이내에서 20km가 정리되었습니다. 현재는 주로 웅호아 현에 3km만 남았으며, 가장 큰 문제는 재정착 가구 23가구입니다. 구인민위원회는 2025년 2분기에 이를 완료하기로 약속했습니다.

두 번째 주요 문제는 프로젝트 조정 승인입니다. 이 프로젝트는 구 하타이 성 인민위원회의 BT 투자에서 이관되었습니다. 정부는 과도기적 사업에서 공통적으로 나타나는 문제점을 해결하기 위해 국회에 종합적 해결책을 보고할 것입니다.

하노이 인민위원회 부위원장인 두옹 덕 투안(Duong Duc Tuan)은 이에 대해 자세히 설명하면서, 최근 푸쑤옌(Phu Xuyen) 현과 웅호아(Ung Hoa) 현이 장기간의 침체 끝에 프로젝트를 시행하려 했으며, 두 지역 모두 2025년 1분기에 프로젝트를 완료하기로 약속했다고 밝혔습니다.

개간된 토지를 바탕으로 투자자는 건설을 계속하고 있습니다. 구체적으로, Km 18+560에서 Km 19+900까지의 구간 공사는 2025년 4월 30일에 완료될 예정입니다. Km 19+900과 Km 41+500을 연결하는 구간은 도로바닥과 서비스 도로가 공사 중입니다. 동시에 투자자들은 해당 노선에 교량을 배치하고 있습니다.

"이 프로젝트는 적극적으로 실행되기 시작했습니다. 투자자와 단위는 2025년까지 프로젝트를 완료하기로 약속했습니다." 시 인민위원회 부의장이 확언했습니다.

Hà Nội chốt mốc hoàn thành đường nghìn tỷ khởi công từ năm 2008- Ảnh 2. — 하노이 인민위원회 부위원장 두옹 덕 투안.

하노이 인민위원회 부위원장인 두옹 덕 투안(Duong Duc Tuan)은 응우옌 민 득(Nguyen Minh Duc) 의원(황마이 그룹)의 남북축 도로 사업과 관련된 3개 신도시 지역을 건설하는 대응 프로젝트에 대응하여, 이미 시행 중이거나 시행 중인 탄하(Thanh Ha) A, B(탄오아이(Thanh Oai) 구) 신도시 지역에 대해 시 인민위원회가 위반 사항 관리, 투자 정책 조정 관리, 이 2개 도시 지역을 완료하기 위한 세부적인 계획 조정 관리와 같은 관련 문제를 동시에 지시하고 있다고 밝혔습니다. 동시에 물 공급 문제를 처리해야 합니다.

하타이성(구) 남부축 도로 프로젝트는 총 길이 41.5km로, 푹라-반푸 도로 교차로(끼엔훙, 하동)에서 시작해 국도 1A 교차로(기에 교량 아래 구간(차우칸, 푸쑤옌))에서 끝납니다.

이 노선은 하동, 타인오아이, 웅호아, 푸쑤옌 구를 통과하는 6차로, 폭 40m로 설계되었습니다.

이 프로젝트는 두 단계로 나뉘며 총 투자액은 6조 VND가 넘습니다. 투자 자금은 다음 3개 프로젝트의 토지 사용료에 따라 매칭됩니다: 탄하 A 도시 지역(195.5ha), 탄하 B 도시 지역(193.22ha), 미흥 도시 지역(182ha).

2008년에 이 프로젝트가 실행되었고 2014년에 완료될 예정이었습니다. 그러나 노선의 완료 날짜는 원래 계획대로 되지 않았습니다.

미헝 신도시 지역에는 1/500의 투자 정책과 세부 계획이 있습니다. 이를 바탕으로 시인민위원회는 3개 구역 모두가 정상 운영되도록 계속 지시하고 있습니다.

프로젝트와 관련된 법적 요소는 투자자의 권리를 보장합니다. 실제로 투자자들은 정상적으로 업무를 수행하고 있습니다.

2024년까지 교통 문제 4개 해결 완료

도시의 교통 인프라 시스템 개발에 대한 우려를 나타낸 응우옌 민 득(황마이 그룹) 대표는 2023년 12월 회의에서 시인민위원회가 2024년 4분기까지 시인민위원회에 2019년 7월 10일자 결의안 07호에 대한 개정안을 제출하기로 했으며, 이를 통해 대중 교통 시스템 개발을 우선시하고, 교통 시스템의 관리 및 운영을 위한 역, 주차장, 첨단 자동차 건설에 대한 투자를 장려하기로 했다고 밝혔습니다.

하지만 지금까지 시인민위원회는 이를 시인민의회에 제출하지 않았습니다. 대표단은 교통부에 시인민위원회와 협의하지 않은 이유를 명확히 밝히고, 위의 조정안은 언제 제출할 것인가를 질문했습니다.