부이반호아 거리 확장에 4조동 필요

부이반호아 거리는 국도 1호선과 국도 51호선을 연결하며, 비엔호아-붕따우 고속도로가 개통되면 중요한 역할을 하게 됩니다. 하지만 이 노선은 현재 과부하 상태이며 노후화되어 있습니다.

2월 22일 동나이성 비엔호아시에서 전해진 소식에 따르면, 해당 지방자치단체는 비엔호아시를 통과하는 부이반호아 거리를 확장하는 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서 제출 및 투자 관련 서류 작성을 지원하기 위해 관련 부서와 지사에 제안을 했다고 합니다.

부이반호아 거리의 교통량은 하루 수만 건에 이릅니다.

부이반호아 거리는 국도 1호선과 국도 51호선을 연결하는 평행 도로로, 최근 국도 51호선의 교통량을 일부 줄이는 데 기여했습니다. 하지만 도로는 오래전에 건설되었고 배수 시설이 부족하여 노후화되고 심하게 파손되었습니다.

기자의 기록에 따르면, 부이반호아 거리는 길이가 약 6km이고, 시작 지점은 국도 1호선(땀히엡 지하도 바로 앞)과 교차합니다. 이 노선의 종점은 Vo Nguyen Giap 거리와 교차하는 원형 교차로에서 국도 51호선으로 나가는 곳입니다. 이 노선은 비엔호아 시의 여러 산업단지와 국도 1호선, 51호선을 연결하는 교통 노선입니다. 이 노선은 많은 산업단지와 항구가 있어 매일 교통량이 매우 많습니다.

교통량은 많은 편이지만 도로 폭이 12~15m로 교통 체증이 잦은 편이며, 특히 퇴근 시간대에 많이 발생합니다. 특히 휴일철에는 도로에 많은 짐이 실리게 되어 교통 체증이 오랫동안 지속되는 경우가 많습니다.

당국에 따르면, 부이반호아 거리가 조만간 확장되지 않으면 교통 체증과 혼잡이 심화될 것이라고 합니다. 특히 비엔호아-붕따우 고속도로가 완공되어 운행되면 더욱 그렇습니다. 이 노선은 고속도로 교차로에서 불과 1km 떨어진 11번 게이트와 직접 연결됩니다. 따라서 부이반호아 거리는 비엔호아 도심과 비엔호아-붕따우 고속도로를 연결하는 주요 교통로가 될 것입니다.

원래 계획에 따르면 부이반호아 거리 확장 프로젝트는 도로 폭이 54m였지만, 투자 자본이 많아 총 투자액을 줄이기 위해 도로의 단면 규모를 줄이는 프로젝트가 여러 번 제안되었습니다.

동나이성 인민위원회 부위원장인 호반하 씨는 비엔호아-붕따우 고속도로가 완공되어 개통되면 부이반호아 노선의 교통량이 증가할 것으로 예상했습니다. 따라서 이 노선을 확장하기 위한 투자가 시급합니다.

노선의 많은 구간이 훼손되고, 물에 잠겼으며, 정기적인 유지관리가 필요합니다.

2월 중순, 도내 주요 ​​교통사업 진행상황 보고를 듣는 회의에서 하 씨는 당초 사업 시행에 필요한 자금은 기업 민영화를 통해 조달할 것으로 예상했지만, 현실적으로 불가능하다고 밝혔습니다. 따라서 지방 지도자들은 계획 및 투자부에 프로젝트를 시행하기 위한 자본 재원을 계산하고 제안해 달라고 요청했습니다.

기획투자부 관계자에 따르면, 비엔호아 시는 이 프로젝트에 대한 사전 타당성 조사 보고서도 제출했으며, 해당 부서는 관련 부서로부터 의견을 수렴하고 있다고 합니다.

비엔호아 시는 또한 건설부에 부이반호아 거리의 횡단면 조정을 B4 구획 계획 서류에 제출하여 승인을 받도록 허용해 줄 것을 제안했습니다. 이에 따라 도로 폭은 54m로 유지하고, 도로 폭은 늘리고 보도 폭은 6m로 줄이게 된다. 예비 계산에 따르면, 이 프로젝트의 총 투자액은 4,000억 VND가 넘습니다.

지아오통신문 기자에 따르면, 부이반호아 거리는 최근 악화되어 많은 구간에서 교통 체증과 충돌 사고가 빈번하게 발생하고 있습니다. 일부 지역에는 여전히 물이 고여 있거나 도로에 움푹 패인 곳이 있는데, 당국에서는 사람들의 통행을 보장하기 위해 정기적으로 정비를 실시하고 있습니다.

최근 음력설을 앞두고 비엔호아 시는 도로를 정비하고 이동을 더욱 편리하게 하기 위해 보도와 도로변 침범을 처리하는 조치를 취했습니다. 하지만 사람들에 따르면 장기적으로 교통량을 확보하기 위해서는 도로를 확장해야 한다고 합니다.

응우옌 안 트롱 씨는 부이 반 호아 거리를 지날 때마다 교통 체증에 지쳐 있다고 말했습니다. 특히 롱빈 산업단지 입구와 11번 게이트 근처에서 더욱 그렇습니다. 가장 위험한 점은 이 노선에 시장과 학교가 있어 학생들의 통학이 부모들에게 큰 걱정거리가 된다는 것입니다. 총통은 당국이 사람들이 더 편리하게 여행할 수 있도록 도로를 곧 업그레이드하고 확장하기를 바라고 있습니다.

이 경로를 따라 출근하는 경우가 많은 판 톰 씨와 마찬가지로, 그녀도 덤프트럭과 컨테이너와 나란히 또는 가까이 운전할 때마다 불안감을 느낀다고 말합니다. 따라서 그녀는 조만간 도로가 넓어지고 차선이 구분되어 2륜차 운전자의 안전을 보장할 수 있기를 바라고 있습니다.

"이 길은 소형차와 대형차가 뒤엉켜서 사고가 자주 나기 때문에 매우 위험합니다. 이곳 사람들은 도로가 넓어져서 안전해지기를 바랄 뿐입니다."라고 톰 씨는 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-can-4000-ty-dong-de-mo-rong-duong-bui-van-hoa-192250222195443696.htm