UOB 전문가들은 8%의 GDP 성장 목표가 완전히 달성 가능하다고 믿습니다. (사진: Vietnam+)
2월 25일, UOB Bank(싱가포르)의 글로벌 시장 및 경제 연구 책임자인 수안 텍 킨 씨는 2025년 베트남의 GDP 성장률 목표인 8%에 대한 의견을 밝혔습니다.
관세 정책에 주의하세요
수안 텍 킨 씨는 2025년 베트남의 최소 8% 성장 목표와 2026-2030년 기간 동안 "두 자릿수" 성장 설정에 대해 논평하면서 공식 예측이 6.5%-7%로 유지되는 동안, 이 목표는 싱가포르와 중국이 경험한 것처럼 완벽하게 달성 가능하다고 말했습니다. 특히 베트남이 2024년에 7% 이상의 성장률로 강력한 성장 모멘텀을 보일 때 더욱 그렇습니다.
그러나 수안 텍 킨에 따르면, 2025년까지 7% 이상의 성장률을 달성하고 8% 이상으로 나아가는 것은 베트남에 도전이 될 것입니다. 이는 중요한 성장 동력 중 하나인 국제 무역에 영향을 미칠 수 있는 미국의 관세 정책으로 인한 위험 때문입니다.
베트남은 무역에 크게 의존하고 있으며, 총 수출이 GDP의 약 90%를 차지합니다. 이는 싱가포르(174%)에 이어 ASEAN에서 두 번째로 높고 말레이시아(69%)보다 훨씬 높습니다. 특히 미국은 베트남의 가장 큰 수출 시장으로, 전체 수출액의 약 30%를 차지합니다.
2024년 베트남의 강력한 GDP 성과는 주로 무역에 의해 주도되었으며, 수출은 2023년 감소한 후 14% 증가했습니다. 또한 베트남으로의 FDI 유입도 실현된 FDI에서 254억 달러(2023년 232억 달러에 비해)의 새로운 기록을 세웠습니다. 하지만 반도체 경기는 2024년의 강력한 성장기를 지나 둔화될 조짐을 보이고 있습니다.
수안 텍 킨(Suan Teck Kin) - UOB 은행(싱가포르) 글로벌 시장 및 경제 연구 책임자. (사진: Vietnam+)
수안 텍 킨 씨는 2025년에 베트남이 트럼프 대통령의 관세 정책으로 인해 위험에 직면하게 될 것이라고 지적했습니다.
구체적으로, 직접적으로 말하면, 트럼프 대통령이 베트남과의 무역적자로 인해 베트남 상품에 관세를 부과할 경우, 그 영향은 제조업과 서비스 산업 모두로 확산되어 국내 지출이 감소할 것입니다.
간접적으로, 경제 활동의 둔화로 인해 수출 수요가 감소하면, 이는 베트남의 수출과 GDP 성장에 영향을 미칠 것입니다.
또한 반도체 경기 침체는 베트남의 주요 수출 품목에도 영향을 미칠 것으로 보인다. 베트남의 PMI가 2개월 연속(2024년 12월과 2025년 1월) 하락했는데, 이는 주문이 둔화되고 제조업체가 운영을 축소하고 있음을 시사합니다.
또한, 기업들이 미국 관세가 부과될 가능성이 낮은 지역으로 투자를 옮기는 것을 고려함에 따라 FDI 흐름은 관세 정책의 영향을 받을 수도 있습니다.
"불확실한 환경을 감안할 때, 우리는 2025년 성장 목표에 신중해야 한다고 생각합니다. 현재로서는 베트남의 2025년 성장 예측을 7%로 유지합니다."라고 수안 텍 킨이 말했습니다.
많은 중요한 해결책을 제안합니다
수안 텍 킨에 따르면 베트남이 새로운 GDP 성장 목표를 달성하려면 정부가 2026~2030년 기간에 8% 또는 두 자릿수의 고성장을 달성할 가능성을 높이기 위해 집중할 수 있는 분야가 여러 가지 있습니다. 그러나 과열과 자원 낭비를 피하기 위해서는 성장률이 안정되어야 합니다.
수안 텍 킨 씨는 성장을 뒷받침하기 위해 공공 투자를 늘리는 것을 권고했습니다. (사진: 비엣 훙/베트남+)
수안 텍 킨 씨가 지적한 중요한 해결책 중 하나는 성장을 뒷받침하고 수출과 생산 감소로 인한 영향을 줄이기 위해 공공 투자를 늘리는 것입니다. 현재 베트남은 여전히 심각한 인프라 부족을 겪고 있습니다. IMF 자료에 따르면, 베트남의 자본형성 지출은 GDP의 약 30%에 불과하며, 이는 중국의 41%보다 훨씬 낮습니다.
또한 베트남의 재정 정책은 정부가 2029년까지 현재 35%인 공공부채/GDP 비율을 31%로 줄이려는 목표를 가지고 있기 때문에 현재의 개발 단계에서는 너무 신중한 것으로 보입니다. 공공 투자를 늘리려면 차입을 늘리고 더 많은 재정 레버리지를 사용해야 할 수도 있습니다.
수안 텍 킨 씨가 지적한 또 다른 중요한 문제는 공공 투자의 지출 및 실행 속도입니다. 인프라 프로젝트에 예산이 할당된 경우에도, 투자가 이루어지는 동안 단기 성장 모멘텀을 확보하고 프로젝트가 완료되면 장기적으로 생산성을 높이기 위해 구현을 가속화해야 합니다.
“최근 베트남 국회가 중국과 베트남을 연결하는 80억 달러 규모의 철도 프로젝트를 승인하고, 남북 고속도로 확장 공사가 거의 완료되었으며, 교통부 예산을 늘린 것은 고무적입니다. 또한 베트남은 미래의 지속 가능한 성장을 지원하기 위해 AI/데이터, 에너지, 수자원 등 다른 중요한 인프라 부문에 여전히 많은 투자를 해야 합니다."라고 Suan Teck Kin 씨는 강조했습니다./.
(베트남+)
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