호치민시의 900개 가까운 거리가 보도 '임대' 대상입니다.

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도시 내 5개 구역으로 나뉜 약 900개의 거리에는 너비가 3m 이상인 보도가 있으며, 유료로 주차, 사업 목적으로 부분적으로 사용할 수 있습니다.

교통부는 2024년 1월 1일부터 해당 지역의 도로 및 보도 일부에 대한 관리 및 임시 사용에 대한 여러 규정의 시행을 안내하는 공식 공문을 통해 이 목록을 발표했습니다. 다른 노선도 적격한 경우 지방 자치 단체에서 계속 업데이트합니다.

이 중 1구에는 1, 3, 4, 5, 10, 푸년군, 남부 신도시 A구, 투티엠 신도시 지역의 1구역에 207개 노선이 있습니다. 2구역의 277개 노선에는 2구(현재 투덕 시의 일부, 투티엠 신도시 지역 제외), 6, 7구(도시 남쪽의 신도시 지역 A구역 제외), 11구, 빈탄구, 탄빈구, 빈탄구가 포함됩니다.

8군, 9군(구), 12군, 투덕군(구), 탄푸군, 고밥군의 3구역에 248개 노선이 있습니다. 4구역의 Binh Chanh 군, Hoc Mon 군, Nha Be 군, Cu Chi 군에 125개 노선이 있습니다. 그리고 칸 조 지구(5구역)에는 11개 노선이 있습니다.

12월 21일 오후, 1군 응우옌 짜이 거리의 보도에 자체 주차 표시가 되어 있고 주차 공간이 마련되어 있습니다. 사진: 지아 민 — 12월 21일 오후, 1군 응우옌 짜이 거리의 보도에 자체 주차 표시가 되어 있고 주차 공간이 마련되어 있습니다. 사진: *지아 민*

교통부 지침에 따르면, '임대'용 보도는 최소 3m 너비여야 하며, 그 중 1.5m는 보행자를 위한 너비여야 합니다. 도로의 경우, 한 방향으로 최소 2개 차선을 자동차를 위해 비운 후, 남은 부분은 자격이 있는 경우 교통 목적이 아닌 다른 활동에 사용할 수 있습니다.

도시에서 적용하는 수수료는 5개 지역의 평균 토지 가격을 기준으로 하며, 도심 지역은 교외 지역보다 높습니다. 주차 활동에 대한 최저 수준은 50,000 VND이고, 최고 수준은 월 350,000 VND/m2입니다. 기타 활동에는 20,000-100,000 VND/m2가 적용됩니다.

허가 및 수수료 징수 절차에 따라, 교통부는 이 기관이 관리하는 노선을 담당하게 됩니다. 각 구는 지역적으로 관리되는 도로를 시행합니다. 교통부에 따르면, 통행료 징수는 광범위하게 시행되지 않지만, 각 기관은 도로 및 보도 일부의 관리 및 사용에 대한 새로운 규정을 면밀히 준수하여 먼저 시행할 노선과 구역을 선택하는 등 구체적인 계획을 수립할 예정입니다.

또한, 도시는 수수료를 징수하는 데 기술을 적용하여 현금 사용을 제한할 것입니다. 이 방법은 추가적인 인력을 확보하지 않고도 투명성을 높이는 데 도움이 됩니다. 교통부는 관리 소프트웨어를 구축하기 위한 제안을 마무리하고, 수수료 수준, 징수 방법, 활용 계획 등을 공개할 예정입니다. 이를 통해 사람들은 정보를 파악하고 모니터링할 수 있게 됩니다.

지난 7월 호치민시 정부는 15년간 시행되어 온 기존 결정을 대체하여 일부 도로와 보도에 대한 관리 및 임시 사용에 대한 새로운 결정을 발표했습니다. 이를 근거로 시 인민위원회는 보도와 도로 사용에 대한 각각의 사례에 적용되는 수수료를 발행합니다.

따라서 도로 및 보도의 일부를 이용하고 이용료를 지불할 수 있는 경우는 다음과 같습니다. 문화활동(스포츠, 퍼레이드, 축제)을 개최하는 경우와 문화활동을 위한 주차장을 운영하는 경우입니다. 서비스업소, 물품의 매매; 주차는 서비스 요금을 받습니다. 도시환경위생기업 폐기물 운반장소...

새로운 규정은 정부와 국민 간의 권리와 의무를 준수하는 동시에 보도에서 합법적인 사업 활동을 시작할 수 있을 것으로 기대됩니다. 보도 상인은 합법적인 사용 권리를 보호하는 대가로 수수료를 지불해야 합니다.

일부 보도를 일시적으로 사용하는 경우에 대비하여, 시내 일부 자치구에서는 활동을 준비할 수 있는 적격 경로를 목록으로 정리했습니다. 그 중 1구는 155개 노선이 있을 것으로 예상되고, 3구는 36개 노선이 있을 것으로 예상된다.

지아 민

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