Gia Nghia-Chon Thanh 고속도로 건설에 25,000억 VND 이상 투자 제안

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닥농성과 빈프억성을 통과하는 총 길이 129km의 지아응이아-촌탄 고속도로는 1단계에 총 자본금 25조 5,400억 동을 투자할 예정이다.

빈푹성 인민위원회는 고속도로가 통과하는 각 부처, 지사, 지방 자치단체의 평가 의견을 바탕으로 지아응이아-촌탄 고속도로 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 작성 완료했습니다. 최신 계획에 따르면, 고속도로는 닥농성을 약 28km, 빈푹성을 101km 통과하게 됩니다.

1단계에서는 고속도로가 4차선으로 설계되고, 도로바닥 너비는 24.75m(동소아이 시 구간은 25.5m)이며, 지형에 따라 설계 속도는 100~120km/h이고, 투자 형태는 공공-민간 파트너십(PPP)입니다.

센트럴 하일랜드 지역에서 3개 고속도로 프로젝트의 정렬이 연구되었습니다. 그래픽: Khanh Hoang — 센트럴 하일랜드 지역에서 3개 고속도로 프로젝트의 정렬이 연구되었습니다. 그래픽: *Khanh Hoang*

관할 당국의 승인을 받으면 지방 자치 단체는 2024년에 토지를 정리하고, 2024년 말에 공사를 시작하여 2026년에 완료합니다. 토지 정리는 고속도로 6차선에 대해 한꺼번에 진행되며, 도로바닥 폭은 32.25m입니다.

빈프억성은 이 프로젝트를 5개 프로젝트로 나누는 것을 제안했는데, 여기에는 부지 정리를 위한 2개 구성 프로젝트와 고속도로에 서비스 도로와 고가도로를 건설하는 2개 프로젝트가 포함되며, 이는 닥농성과 빈프억성에서 예산 자본을 사용하여 투자합니다. 주요 도로 건설 구성 프로젝트의 비용은 19조 6,100억 동이 넘으며, 이 중 6조 8,400억 동은 국가 예산이고 12조 7,700억 동은 투자자의 예산입니다.

통행료 징수 계획과 관련하여, 제안된 시작 수수료는 표준 차량의 경우 2,100 VND/km이고, 투자 회수 기간은 18년 1개월입니다.

빈푹성은 투자자들의 위험을 최소화하기 위해 PPP 투자법 제82조에 따라 증가한 수입과 감소한 수입을 공유하는 메커니즘을 적용할 것을 제안했습니다. 감소된 수입을 충당하기 위한 예상 자본원은 중앙 예산 준비금에서 나옵니다.

지아 응이아-촌탄 고속도로 프로젝트가 가동되면 빈프억과 닥농 지역의 사회·경제적 발전을 촉진하고, 미래에 동남지역과 중부 고원지대를 연결하며, 두 지방을 연결하는 주요 도로인 국도 14호선의 부하를 줄일 수 있을 것입니다.

듀이씨

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