សញ្ញាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ និងផ្លូវហាយវេ

បន្ទាប់ពីដំណើរការរយៈពេល 2 ខែ ផ្លូវល្បឿនលឿន 30 គីឡូម៉ែត្រដំបូងនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ឆ្លងកាត់ Nghe An បានរួមចំណែកបង្កើតអ័ក្សចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់ កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរសម្រាប់យានជំនិះដែលធ្វើដំណើរពី Nghe An ទៅភាគខាងជើង និងផ្ទុយមកវិញ។

ផ្លូវជាតិលេខ១ ត្រូវបង្វែរទិសដៅបន្ត ខណៈពេលដែលយានយន្តងាយស្រួលចូល និងចេញផ្លូវប្រសព្វ ដើម្បីឡើងលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot បង្កើតរូបភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដ៏រីកចំរើននោះ វាលែងមានការកកស្ទះ ឬជម្លោះក្នុងថ្ងៃបុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌ ឬវិស្សមកាលរដូវក្តៅដូចកាលពីមុនទៀត...

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ប្រវែង 30 គីឡូម៉ែត្រដំបូង ឆ្លងកាត់ Nghe An នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024។ នៅសល់ 19 គីឡូម៉ែត្រនឹងបន្តបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។

ជាពិសេស ប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ ក្បាលដីមធ្យម ផ្លូវយាម កញ្ចក់ឆ្លុះជាដើម នៃគម្រោងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បង្កើតនូវចំណុចសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដ៏ធំទូលាយ និងងាយស្រួល ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់យានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោក Dang Ngoc Hoang នាយកក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited (អ្នកផ្គត់ផ្គង់ និងអ្នកម៉ៅការផ្ទាល់នៃផ្នែកសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាច្រើននៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot) បាននិយាយថា “ក្រុមហ៊ុនពិតជាមានកិត្តិយសណាស់ដែលត្រូវបានជ្រើសរើសដោយអ្នកម៉ៅការ Truong Son Construction Corporation និង Hoa Hiep Company Limited ដើម្បីទទួលបន្ទុកការងារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ និងសាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited ។

បន្ទុកការងារមានទំហំធំ ប៉ុន្តែតាំងពីដើមមក ដោយមានអត្ថប្រយោជន៍នៃបទពិសោធន៍ សមត្ថភាព ក្រុមវិស្វករ និងឧបករណ៍ឯកទេស សម្ភារៈដែលអាចរកបាន លោក Phu Nguyen Hoang បានផ្តោតទាំងយប់ទាំងថ្ងៃលើការផលិត ការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ និងការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវពេលវេលា និងវឌ្ឍនភាពត្រឹមត្រូវតាមតម្រូវការ។

លោក Hoang បានចែករំលែកថា "ក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024 ដោយឃើញធាតុចុងក្រោយនៃផ្នែកនីមួយៗនៃគំនូសផ្លូវ ផ្លូវយាម និងក្បាលដីមធ្យមត្រូវបានបញ្ចប់ ពួកយើងដកដង្ហើមធំ ហើយរីករាយដែលបានចូលរួមចំណែកក្នុងការនាំយកគម្រោងនេះទៅឱ្យដល់ទីបញ្ចប់" ។

នេះគ្រាន់តែជាគម្រោងមួយក្នុងចំនោមគម្រោងចរាចរណ៍ជាបន្តបន្ទាប់លើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited បានចូលរួមនាពេលថ្មីៗនេះ។

ការដ្ឋានសាងសង់មួយនៃគម្រោងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ដោយក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited នៅពេលអនុវត្តនៅដើមឆ្នាំ 2024 ។

តាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ អង្គភាពនេះគឺជាឈ្មោះដែលធ្លាប់ស្គាល់ទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងជើងជាច្រើនដូចជា Mai Son - QL45 (2022), QL45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau (2023) ទៅកាន់គម្រោងភាគខាងត្បូងដូចជា៖ Phan Thiet - Dau Giay, My Thuan - Can Tho expressways... ដែលមានតម្លៃសរុបរហូតដល់រាប់រយពាន់លានដុង។

យោងតាមការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការជាដៃគូ ក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited តែងតែខិតខំពុះពាររាល់ការលំបាក ដើម្បីធានាបាននូវតម្រូវការកិច្ចសន្យា រក្សាកិត្យានុភាព វឌ្ឍនភាព និងគុណភាពសំណង់។

លោក Hoang បាននិយាយថា ដោយមិនឈប់ឈរនៅលទ្ធផលដែលសម្រេចបាននោះ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងពង្រីកផលិតកម្ម អនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា វិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវឧបករណ៍ទំនើបៗ និងជាពិសេសគុណភាពធនធានមនុស្សឱ្យកាន់តែល្អប្រសើរ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បំពេញតម្រូវការរបស់អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង។

>>> រូបភាពខ្លះនៃការងារសំណង់ ឧបករណ៍ និងសមត្ថភាពរបស់ក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited៖

ផ្លូវល្បឿនលឿន Dien Chau - Bai Vot ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាលើកដំបូងក្នុងចម្ងាយ 30 គីឡូម៉ែត្រ។

ក្នុងនោះ មុខទំនិញសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាច្រើនដោយក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited ត្រូវបានជ្រើសរើសដោយ Truong Son Construction Corporation និង Hoa Hiep Company Limited ដើម្បីសហការក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ និងសាងសង់ ធានានូវវឌ្ឍនភាព និងតម្រូវការគុណភាពនៃគម្រោង។

មិន​ត្រឹម​តែ​រួម​ចំណែក​ធានា​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ធាតុ​ទាំង​នេះ​បង្កើត​នូវ​ចំណុច​សំខាន់​សម្រាប់​គម្រោង​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន។

Phu Nguyen Hoang ខិតខំធានាគុណភាពនៃផលិតផល និងគម្រោងនីមួយៗ។

ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2008 ដែលមានអាសយដ្ឋាននៅទីក្រុង Lien Chieu ទីក្រុង Da Nang ក្រុមហ៊ុន Phu Nguyen Hoang Company Limited វិនិយោគ កែលម្អឧបករណ៍ខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម និងសាងសង់ធាតុសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

អង្គភាពនេះមានរោងចក្រ ឃ្លាំងសម្រាប់ប្រមូលសម្ភារៈ កែច្នៃ និងផលិតគ្រឿងចក្រនៅ Lien Chieu ទីក្រុង Da Nang ។

ជាមួយនឹងក្រុមសាងសង់នៅនឹងកន្លែង និងឧបករណ៍ឯកទេសជាបន្តបន្ទាប់ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការវឌ្ឍនភាពសំណង់ បទប្បញ្ញត្តិរបស់អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង។

លោក Hoang (ខាងស្តាំ) តែងតែស្នាក់នៅកន្លែងកើតហេតុ និងលើកទឹកចិត្តក្រុមសាងសង់។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dau-an-he-thong-atgt-tren-cac-tuyen-giao-thong-cao-toc-trong-diem-192240628214052877.htm