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ホーチミン市はなぜ11路線のバスを旧ミエンドンバスターミナルから新駅に移したのでしょうか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông04/07/2024

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ホーチミン市運輸局は、ビンズオン省への固定旅客輸送路線11路線をミエンドンバスターミナル(ビンタン区)から新しいミエンドンバスターミナル(トゥドゥック市)へ移転する文書を発行した。

したがって、ホーチミン市運輸局は、ビンズオン省運輸局に対し、ホーチミン市からビンズオン市へ、またその逆方向に運行する固定旅客輸送ルートを旧ミエンドンバスターミナルから新ミエンドンバスターミナルへ移転することについて、支援、発表、宣伝の調整を要請した。

両者は協議し、8月1日からバス11路線426台のバスを移転することで合意した。

Vì sao TP.HCM di dời 11 tuyến xe khách từ Bến xe Miền Đông cũ sang bến mới?- Ảnh 1.

新しいミエンドンバスターミナルの乗客数は2023年と比較して122%増加しました。写真:DoLoan。

新東部バスターミナルの担当者によると、旧ターミナルからさらに11路線が移転し、現在新ターミナルにある路線の総数は229路線となっている。

省間を結ぶ11の固定路線を旧駅から新駅(ホーチミン市~ビンズオン)へ移設。理由は、上記のバス路線はビンズオン行きとして登録されているものの、駅には入らず、ビンズオンから直接各省へ走って乗客を乗せ降ろしたり、違法駐車場や規則に従わない違法駅を設置したりして、事業者間の不公平な競争を引き起こしているため。

そのため、路線の流れを安定させ、管理を整理するために、11路線(ホーチミン市 - ビンズオン)を新しい駅に移設します。

新しい東部バスターミナルは2020年10月に開業し、総投資額は4兆VNDを超えました。バスステーションの第1フェーズには約7,400億ドンが投資され、地上4階、地下2階の中央駅が完成しました。

開業後、バス停の運営は非効率で利用者も少なく、1日平均10台程度のバスが停車・出発していた。乗客数を増やすために、バス停や当局は公共交通機関を発展させ、インフラを改善するための多くの解決策を実施してきました。現在までに、乗客数は大幅に増加しています。

具体的には、2024年の最初の6か月間で、乗客数は100万人を超え、旅行回数は約102,000回となり、2023年の同時期と比較して、乗客数は122%、旅行回数は55%増加します。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tphcm-di-doi-11-tuyen-xe-khach-tu-ben-xe-mien-dong-cu-sang-ben-moi-192240704115819657.htm

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