トヨタヤリスクロスがヒュンダイクレタの新たなライバルとして登場

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このBサイズSUVは、欧州で販売されているヤリスクロスとは全く異なる、東南アジア市場専用のモデルだ。

新型トヨタヤリスクロスは、ダイハツ子会社のDNGA（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）プラットフォームから開発され、東南アジア市場における同社の他の多くの製品と共有されています。これらには、トヨタアバンザ、新世代ヤリスセダン、ライズ、ヴィオスが含まれます。

この新しいクロスオーバーはライズの上、カローラクロスの下に位置し、ヒュンダイクレタと直接競合する。車体は全長4,310mm、全幅1,770mm、全高1,615mmと競合車より若干小さいが、ヤリスクロスのホイールベースは2,620mmでクレタより10mm長い。

ヤリスクロスの外観は、ハイランダーに似た部分もあれば、カローラクロスに似た部分もある、おなじみのラインを備えています。車の前面は平らでわずかに前方に突き出ており、ヘッドライトは角張っています。バンパーは光沢のある黒い台形グリルの下の高い位置にあります。車の塗装色と対照的な黒いフェンダー。車の後部も四角く、テールライトはシャープで水平になっています。

ダッシュボードは多層構造になっており、ダッシュボードの中央にインフォテインメントシステム用の 10.1 インチタッチスクリーンが配置されています。 7 インチのデジタル時計と、残りは多数の物理ボタンです。

ヤリスクロスは、パノラミックサンルーフ、電動運転席、室内照明、ワイヤレス電話充電器、ハンズフリートランク開閉、電子ハンドブレーキ、6つのエアバッグを備えた自動ブレーキホールドアシストなどの優れた機能を備えています。さらに、このSUVには、後方交差交通警報機能付きブラインドスポットモニタリング、ヒルスタートアシスト、電子安定制御、ABS、電子制動力配分、パーキングセンサー、トヨタセーフティセンスパッケージが搭載されています。

トヨタヤリスクロスがヒュンダイクレタの新たなライバルとして登場 — デジタル時計、インフォテインメントシステム用のタッチスクリーン、そして周囲に多数の物理ボタンがあります。写真：*トヨタ*

この新型SUVには、T Intouchコネクティビティシステムも搭載されている。この機能は、すでに一部の市場で一部のトヨタ車に搭載されている。この技術により、自動車所有者は車両の位置やメンテナンススケジュールの設定など、多くの便利な機能を備えたアプリケーションを通じてヤリスクロスに接続できるようになります。

ヤリスクロスには、1.5L直列4気筒ガソリンエンジンが搭載され、104馬力、138Nmのトルクを発揮します。 2番目のオプションは、1.5 エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドパワートレインです。トヨタはハイブリッドシステムの合計出力を発表していないが、ガソリンエンジンは90馬力、121Nm、電気モーターは79馬力、141Nmを発揮する。 e-CVTトランスミッション。

トヨタ・ヤリスクロスは5月15日にインドネシアで発売されたが、発売日は発表されていない。推定価格20,300～27,000米ドル。この国では、ヒュンダイクレタの価格は 19,700 ～ 27,600 米ドルです。

VnExpressの情報筋によると、Bサイズのクロスオーバーモデルは、ヒュンダイ・クレタやキア・セルトスなどのライバルに対抗するため、ハイブリッドエンジンバージョンとともに8月頃にベトナム市場に発売される見込みだという。クレタは現在このセグメントで最も売れているモデルだが、ハイブリッドエンジンは搭載されていない。ハイブリッドエンジン搭載のカローラクロスの成功は、ベトナムのトヨタにとって、同じハイブリッドエンジンを搭載した新型クロスオーバーモデルを販売する基礎となるだろう。