TPO - ベトナム高速道路公社(VEC)は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷を修復する請負業者の選定契約を完了したばかりである。請負業者は2月末に同時にオーバーホールを実施する予定です。
TPO - ベトナム高速道路公社(VEC)は、ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷を修復する請負業者の選定契約を完了したばかりである。請負業者は2月末に同時にオーバーホールを実施する予定です。
ノイバイ-ラオカイ高速道路は全長245kmで、ハノイ、ヴィンフック、フート、イェンバイ、ラオカイの5つの省と都市を通過します。ノイバイからイエンバイまでは4車線の路線です。イエンバイ〜ラオカイ区間は2車線。
ノイバイ・ラオカイ高速道路は、開通から10年以上が経過した現在、交通量、特に大型トラックの増加による大きな圧力にさらされており、路線の多くの区間で損傷や劣化が生じている。 VECでは路面や交通安全システムの補修・改善を数多く実施してきましたが、未だに完全には解消されていない荒れた区間や劣化した区間が残っています。
ノイバイ・ラオカイ高速道路の損傷した路面の修復が進行中です。 |
こうした状況を受け、2月末にVECと損傷した路面の補修や交通安全システムの工事契約を締結し、施工業者は人員、機械、設備を動員して一斉に工事を進める予定だ。これは、全路線にわたって路面を補修し、交通安全体制を強化する大規模な改修工事です。
VECの代表者は、輸送ニーズを満たし、交通秩序と安全を確保し、運用効率を促進するために、VECはイエンバイ-ラオカイ区間(Km123+090-Km244+155)を完全な4車線規模に拡張する計画も管轄当局に提出したと述べた。拡張区間の全長は121キロメートルを超え、総投資額は7兆6000億ベトナムドンを超える。そのうち、VECは4兆6000億ドン以上を動員し、残りの3兆ドン以上は国家予算から調達された。
VECは、今年第4四半期にイエンバイ・ラオカイ区間拡張プロジェクトの着工を目指している。
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出典: https://tienphong.vn/sap-dai-tu-toan-tuyen-cao-toc-noi-bai-lao-cai-post1718320.tpo
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